桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。桥式起重机应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金**桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起重机应具有国家检测中心颁发的防爆合格证。呼和浩特双梁起重机
(1)起重机的电源为三相交流(三相四线制),频率为50Hz/60Hz,电压≤1000V(根据需要也可为3kV、6kV或10kV)。供电系统在起重机馈电线接人处的电压波动不应超过额定电压的±10%。(2)起重机运行的轨道安装应符合GB/T级公差要求。起重机运行轨道的接地电阻值不应大于4Ω。起重机安装使用地点的海拔不超过1000m(超过1000m时应按GB 755的规定对电动机进行容量校核,超过2000m时应对电器件进行容量校核)。(3)吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热温度不超过300℃。大同起重机厂家磨合期是保证起重机正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节。
起重机运行机构检查的一般步骤:
1、起重机运行机构的固定检查:检查运行机构的固定是否安全可靠,螺栓是否紧固以及螺栓是否损坏。
2、减速箱的检查:看减速箱有无漏油以及是否需要加油,还要检查减速箱在运行时声音是否正常。
3、电机的检查:检查接线是否松动,接线盒有无松动。四、制动器的检查:检查制动器是否能正常打开,测量制动器间隙是否在允许范围内,检查摩擦片的磨损和厚度,如需更换要立即更换,检查制动器的固定螺栓和调节螺母有无松动。
起重机操纵室是操纵起重机的吊舱,又称驾驶室。操纵室内有大、小车移行机构控制装置、提升机构控制装置及起重机的保护装置等。操纵室一般固定在主梁的一端,也有少数装在小车下方随小车移动的。操纵室的上方开有通向走台的舱口,供检修人员检修大、小车机械与电气设备时上下。桥式起重机的运动形式有三种:(1)桥式起重机由大车电动机驱动沿着工厂车间的两边轨道做纵向前后运动。(2)大车主梁上的小车及提升机构由小车电动机驱动沿着桥架主梁轨道做横向左右运动。(3)提升电动机(主钩、副钩)驱动重物做垂直升降运动。能够保证起重机具有良好的使用性能。
桥式起重机的主要技术参数有起重量、跨度、提升高度、运行速度、提升速度、工作类型及电动机的通电持续率等。起重量起重量又称额定起重量,是指起重机实际允许的起吊最大负荷量,以吨(t)为单位。桥式起重机起重量有5、10(单钩)、15/3、20/5、30/5、50/lO、75/20、100/20、125/20、150/30、200/30、250/30t(双钩)等多种。数字中的分子为主钩起重量,分母为副钩起重量。如15t/3t起重机是指主钩的额定起重量为15t,副钩的额定起重量为3t。桥式起重机按起重量可以分为三个等级,5~lOt为小型起重机,lO~50t为中型起重机,50t以上的为重型起重机。跨度桥式起重机的跨度是指起重机主梁两端车轮中心线间的距离,即大车轨道中心线间的距离,以米(m)为单位。桥式起重机跨度有10.5、13.5、16.5、19.5、22.5、25.5、28.5、31.5m等多种。每3m为一个等级。一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距。大庆门式起重机
起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。呼和浩特双梁起重机
起重机磨合期的特点:
1.磨损速度快
由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。
2.润滑不良
由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。 呼和浩特双梁起重机
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