很多人在使用起重机的过程中，非得要等到设备的某些机构崩溃之后才去进行修补，结果很容易出现每隔一段时间就需要给该崩溃机构动一次修补手术的情况，这样无疑就增加了设备维修的费用。因此，起重机使用人员一定要注意及时改善、调整、修复设备的每一个细微的小问题，以延长设备机构的“崩溃”期和“修补”期的到来。
起重机的安装与拆卸：
港口起重机械归于大型机电产品，安装设备没有很高的资质，所以港口起重机操作人员的素质便得不到保证。而且，港口起重机械的装置和拆开作业，应该是承揽给专业的公司来完结的，在承揽合同中一般会对其做出具体的规则，要求承揽商完结港口起重机械从装置到拆开到离场的全进程，并要对此进程进行监督管理。
起重机的起升部分是起重机维保中的重中之重，因为它直接影响一台起重机发生大事故的频率。
起升部分检查的一般步骤：
1、检查卷筒表面的磨损情况，表面润滑情况，钢丝绳有无跳槽，卷筒有无生锈等。
2、检查钢丝绳是否有缺陷、损伤、断股、断丝、松股等现象，检查钢丝绳压绳块是否松动。
3、吊钩外部有无损伤，螺栓有无松动，安全扣是否完好，钩头转动是否自如。
4、检查起升限位开关的固定，锁紧螺母是否紧固，检查限位开关的各功能以及接线是否松动。
5、检查起升电机的固定是否可靠，检查接线盒内部的接线是否牢固，电机运行时是否有噪音。 电动双梁桥式起重机吊车桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料。
起重机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为走合期)，这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证起重机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但部分用户由于缺乏起重机使用常识或是因为工期紧，或是想尽快获得收益，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不仅影响了机器的正常使用，缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏，影响了工程进度。因此，对起重机的磨合期的使用与保养应引起充分重视。
提升机构由提升电动机、减速器、卷筒、制动器等组成。提升电动机经联轴器、制动轮与减速器连接，减速器的输出轴与缠绕钢丝绳的卷筒相连接，钢丝绳的另一端装吊钩，当卷筒转动时，吊钩就随钢丝绳在卷筒上的缠绕或放开而上升或下降。对于起重量在15t及以上的起重机，备有两套提升机构，即主钩与副钩。由此可知，重物在吊钩上随着卷筒的旋转获得上下运动；随着小车在车间宽度方向获得左右运动，并能随大车在车间长度方向做前后运动。这样就可实现重物在垂直、横向、纵向三个方向的运动，把重物移至车间任意位置，完成起重运输任务。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。
起重机机械维护与保养是制造型企业正常运行中非常重要的一个环节。设备维护质量的好坏，决定了企业能否安全可靠的长周期运行，从而直接影响到企业效益;下面我们就一起来看看关于起重机机械部分的维护与保养知识。
电动机、减速机的维护。
经常检查电动机外壳及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。
在频繁启动情况下，由于转速低而引起通风冷却能力降低，且电流较大，电机温升会很快提高，所以应注意电机温升不得超过其说明书规定的上限值。
按电动机使用说明书的要求调整制动器。
减速机的日常维护可参考生产厂的使用说明书。并应经常检查减速机的地脚螺栓，连接不得松动。
移动式悬臂吊更具灵活机动、适应性广等特点。本溪塔式起重机
门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。16吨起重机
单梁起重机工作前：
a．带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
b．地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
c．操作者在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
单梁起重机工作后：
a．将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。
b．进行日常维护保养。
c．做好交接班工作。
16吨起重机
山东海越起重机械有限公司位于新泰市羊流镇，交通便利，环境优美，是一家生产型企业。海越起重有限公司是一家有限责任公司企业，一直“以人为本，服务于社会”的经营理念;“诚守信誉，持续发展”的质量方针。公司始终坚持客户需求优先的原则，致力于提供高质量的起重机，龙门吊，电动葫芦，地平车。海越起重有限公司自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。
