挤压轮绕转动转轴转动的动力源来源于永磁电机自身的转动,不用加入额外的驱动源,减少壳体内热量的产生,有利于永磁电机的热量散发。本实用新型进一步设置为:所述泵壳朝向定子的一侧设有与壳体内壁密封连接的挡板,所述挡板上设有供转动轴穿过的通孔。通过采用上述技术方案,挡板将挤压轮、泵壳以及泵壳内的循环管与定子进行隔离,由于挤压轮不断挤压循环管,橡胶软管的循环管可能发生破损,发生漏冷却液的情况,通过挡板的隔离可以防止冷却液喷溅向定子,稳定永磁电机的正常运行。本实用新型进一步设置为:所述转动轴上固定连接有转动架,所述转动架上固定连接有挤压轮连接的连接杆,所述连接杆与挤压轮转动连接。通过采用上述技术方案,挤压轮通过转动架和连接杆与转动轴连接,挤压轮可以正常绕转动轴转动,同时与连接杆转动连接的挤压轮,可以进行自转,自转的挤压轮可以减小对循环管的摩擦,延长循环管的寿命,减小循环管破损的情况,减少维修次数,提高永磁电机运行的稳定性。本实用新型进一步设置为:所述转动架上设有若干组与循环管两侧抵接的限位架。通过采用上述技术方案,限位架与循环管两侧抵接可以限制循环管的移动。根据您的具体需求选择不同的 稀土永磁设计。洛阳线性电机稀土永磁执行标准
海内外主流车厂积极布局势必带来电机需求新增量,高性能烧结钕铁硼磁体市场有望迎来快速成长期。烧结钕铁硼永磁体在汽车领域的应用始于启动电机、发电机、ABS(防抱死系统),并扩展到汽车油泵电机、空调电机、EPS(电动助力转向系统)和主动刹车系统等,每辆汽车一般有30个部位使用高性能烧结钕铁硼永磁体。未来,伴随着高度和完全自动驾驶汽车进入市场,高性能烧结钕铁硼磁体在其他汽车电机亦具有良好的市场应用前景。稀土是什么稀土就是化学元素周期表中镧系元素--镧(La)、铈(Ce)、镨(Pr)、钕(Nd)、钷(Pm)、钐(Sm)、铕(Eu)、钆(Gd)、铽(Tb)、镝(Dy)、钬(Ho)、铒(Er)、铥(Tm)、镱(Yb)、镥(Lu),以及与镧系的15个元素密切相关的两个元素--钪(Sc)和钇(Y)共17种元素,称为稀土元素(RareEarth)。简称稀土(RE或R)。常州异型稀土永磁咨询报价对于不同的需求我们选择不同的 稀土永磁系列。
通过上述技术方案,向轴承内注入润滑油后,指示件向下移动到止点,封堵杆插入注油口内,防止轴承内的滑油经注油口甩回滑油腔内。推荐的,所述轴承还包括油封环,所述油封环位于外圈和内圈之间。通过上述技术方案,由于油封环的阻挡,轴承内的滑油不易蒸发、外泄,轴承内的滑油本身能使用较长时间。综上所述,本发明对比于现有技术的有益效果为:1、本电机能自动向轴承内添加一次润滑油,防止轴承损坏和电机能耗增加;2、润滑油自动注入后,人员能通过指示件方便地观察是否已经添加润滑油;3、润滑组件可拆装,人员能方便地操作润滑组件复位,以进行下次使用。附图说明图1为实施例的高效节能稀土永磁同步电机的立体图;图2为实施例的纵向剖视图;图3为图2的b处放大图;图4为实施例的机壳和润滑组件的图;图5为图1的a-a剖视图。图中,1、机壳;10、底座;11、定子;12、转子;13、转轴;2、轴承;21、外圈;22、内圈;23、滚珠;24、油封环;211、注油口;3、润滑组件;14、安装槽;31、导热壁;311、导热硅脂层;32、滑油腔;33、密封块;34、润滑油;35、指示件;331、导向面;332、密封面;36、热熔空腔;333、密封圈一;361、热熔胶块;351、指示板;352、指示杆。
如图2和图3所示,进一步为了使挤压轮31能稳定的对循环管2形成挤压,转动架32上设有若干组与循环管2两侧抵接的限位架34,本实施例中,限位架34设有三组且与挤压轮31交叉设置,限位架34与转动架32一体设置。本实施例的实施原理为:永磁电机在运行时,转动轴13转动,多个挤压轮31随转动轴13转动,随着多个挤压轮31的转动可以对循环管2的各个位置形成反复的挤压,由于循环管2为橡胶软管具有较好的弹性,被挤压后可以迅速回复原状,冷却液可以充满未被挤压的部分,随着挤压轮31的不断挤压可以将循环管2中的冷却液向着挤压轮31移动的方向推动,随着挤压轮31的不断转动加快加快***螺旋管21和第二螺旋管22内部冷却液的流动,使***螺旋管21中的热冷却液流动至第二螺旋管22中,同时第二螺旋管22中的常温冷却液进入***螺旋管21对定子11周围进行降温,热冷却液在第二螺旋管22中进行冷却;***螺旋管21和第二螺旋管22内的冷却液通过循环管2不断交换,通过流动的冷却液实现对永磁电机的散热。本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。稀土永磁的好处有很多。
353、密封圈二;354、弹簧;355、封堵杆。具体实施方式以下结合附图对本发明作进一步详细说明。参照图1和图2,为本发明公开的一种高效节能稀土永磁同步电机,包括底座10、机壳1、设于机壳1内的定子11、转子12,转子12同轴固定有转轴13。转轴13的端部伸出机壳1外,转轴13为电机的动力输出端。转轴13和机壳1通过设于两者间的轴承2建立转动连接。底座10用于安装固定电机,本电机安装时须使底座10位于机壳1下方。参照图2和图3,轴承2包括外圈21、内圈22、滚珠23、油封环24,滚珠轴承的摩擦阻力较滚柱、滚针类轴承更低,油封环24在轴承2的两面分别设有一个,油封环24位于外圈21和内圈22之间,油封环24将滚珠23保护在内、并防止轴承2内的滑油外漏。外圈21背离底座10的位置设有注油口211,注油口211沿轴承2的径向贯穿外圈21,注油口211的位置避开滚珠23和油封环24。参照图4和图5,本电机还包括润滑组件3,润滑组件3位于轴承2上方,润滑组件3为长条形,机壳1顶部设有供润滑组件3安装的安装槽14,安装槽14向下贯穿至轴承2的安装孔内,外圈21通过外环壁形成安装槽14的槽底,且注油口211正好位于安装槽14的槽底中心。润滑组件3通过螺栓与机壳1进行拆装。稀土永磁批发价格是多少呢。洛阳线性电机稀土永磁执行标准
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一种提高钕铁硼稀土永磁材料耐蚀性的表面处理方法,属于烧结钕铁硼稀土永磁材料表面处理领域。背景技术:钕铁硼稀土永磁材料自20世纪80年代问世以来,以优异的磁性能和较高的性价比,被广泛应用于***、医疗、环保和电子等高科技领域。但是,由于烧结钕铁硼稀土永磁材料由富nd相、富b相及nd2fe14b相等多相组成,容易形成多相的微电池腐蚀,**降低了钕铁硼永磁材料的使用价值。目前解决钕铁硼永磁材料防腐蚀问题的方法主要有磷化、电泳、镀锌和镀镍铜镍等,此类单金属镀层及单金属叠加镀层,存在防腐能力低,与基体的结合力差,和抗温能力弱等缺点。因此,随着钕铁硼稀土永磁材料的进一步推广应用,急需开发优异的表面防护层。技术实现要素:本发明要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种与钕铁硼稀土永磁材料结合力好,防腐能力优异、抗高温能力强的提高钕铁硼稀土永磁材料耐蚀性的表面处理方法。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:该提高钕铁硼稀土永磁材料耐蚀性的表面处理方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤1)对钕铁硼永磁材料除油;步骤2)清洗除油后的钕铁硼永磁材料,然后再对钕铁硼永磁材料进行酸洗;步骤3)对酸洗后的钕铁硼永磁材料进行活化。洛阳线性电机稀土永磁执行标准