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汽车暖风控制器基本参数
  • 产地
  • 宁波
  • 品牌
  • 延鑫
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
汽车暖风控制器企业商机

汽车暖风控制器的组成:1.加热器芯:加热器芯儿的结构如图所示,由水管和散热器片组成。发动机的冷却水进入加热器新的水管。通过散热器片散热后再返回发动机的冷却控制器。2.水阀:水阀用来控制进入加热器新的水量,进而调节暖风控制器的加热量调节时,可通过控制面板上的调节杆和旋钮进行控制。3.鼓风机:鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成。其作用是将空气吹过加热器先加热后送入车内。调节电动机的速度可以调节向车厢内的送风量。在汽车内开启暖风控制器时要注意不要睡觉。安徽车载暖风机12v制造商

汽车暖风控制器是汽车空调的组成部分,用来为汽车驾驶室和车厢冬季取暖及风窗除霜,近年来还用来预热发动机。暖风机按热量来源叮分为余热式和**式两类。余热式暖风机又分为水暖式和气暖式两种。水暖式暖风机利用水冷式发动机冷却水的热量取暖,是中小型汽车暖风装置的主要形式,其使用比较安全,但热量较少。气暖式暖风机利用发动机废气的热量取暖,其热量较大,但使用不安全。近年来国外把热管技术用到汽车上,出现了热管换热器,效果比较好,克服了原来的废气取暖器使用不够安全的缺点。**式暖风机利用燃料(如汽油、柴油、煤油、丙烷气等)在燃烧器中燃烧所产生的热量,通过介质吸收,然后释放到需要加热的空间,加热器实质上由燃烧器和热交换器两部分组成。**式暖风机可分为水加热器、空气加热器、气水综合加热器等几种。北仑车载暖风机12v供货价格汽车暖风控制器的使用故障非常少。

汽车暖风控制器日常使用维护与主要故障模式:(一)空调控制器日常维护:(1)部件绝缘电阻阻值。(2)制冷能力。(3)制热能力。(4)工作异常。(5)进气过滤网定期更换。(二)维修操作住意事项:(1)压缩机绝缘电阻值为20MΩ。(2)高压部件安全操作。(3)拆解后及时密封各管路开口,防止水或湿空气进入控制器。(4)冷冻油为POE68,与传统车不同,勿混用。(5)连接安装各管路接口时注意管曰清洁,O形圈涂抹冷冻油。(6)制冷剂加注量按要求。(7)制冷剂喷出时注意个人防护,避免接触受伤、吸入及误入眼睛。

热管式汽车暖风控制器:热管式热交换器垂直安装在车厢地板内,地板之上为冷凝放热段,地板之下为废气加热段。将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中,热管交换器中装有液态氨,液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换,加热从通风口进来的空气。空气被加热后,由鼓风机吹入车厢内供暖一放出热量后的氨气随即冷凝并流回下部,接着完成下一个工作循环。燃料气暖式汽车暖风控制器:用燃料直接加热空气的取暖控制器称为燃料气暖式暖风控制器。一般汽车启动后,大约8-15分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风控制器。

气暖式汽车暖风控制器:热源来自发动机排气控制器。气暖式暖风控制器多用于风冷式发动机汽车上。热交换器式暖风控制器:排气管内的热气导入热交换器内,鼓风机吹来的冷气吸收热交换器后的热量后,导入车内进行供暖或除霜。**燃烧式汽车暖风控制器:热源来自**燃料燃烧的热量。**燃烧式暖风控制器多用于大客车上。综合预热式汽车暖风控制器:热源来自发动机冷却液的热量和**燃料燃烧装置的热量两个方面。综合预热式暖风控制器多用于大客车上。汽车暖风控制器可以用来为汽车驾驶室和车厢冬季取暖及风窗除霜。广东车用暖风机生产企业

汽车暖风控制器在打开时不要吸烟。安徽车载暖风机12v制造商

汽车暖风控制器到底该怎么用呢?要注意的误区:冷车启动立即开暖风。很多有车一族特别牛气,习惯刚一上车就立即打开暖风控制器,这个只能说非常基本的物理都没学好,总之不宜在汽车一启动时就打开汽车暖风控制器。车辆刚启动时,发动机温度过低,打开汽车暖风控制器不仅不能加速升高车内温度,反而会增加引擎负担,耽误引擎温度正常的提升。而且由于暖风是将发动机的热量传递到车内,在凉车时发动机温度很低,立刻打开暖风只会“吹冷气”。安徽车载暖风机12v制造商

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