高压齿轮泵的特点。上述齿轮泵由于泄漏大(主要是端面泄漏，约占总泄漏量的70%～80%)，且存在径向不平衡力，故压力不易提高。高压齿轮泵主要是针对上述问题采取了一些措施，如尽量减小径向不平衡力和提高轴与轴承的刚度；对泄漏量比较大处的端面间隙，采用了自动补偿装置等。下面对端面间隙的补偿装置作简单介绍。1.浮动轴套式图3-8(a)是浮动轴套式的间隙补偿装置。它利用泵的出口压力油，引入齿轮轴上的浮动轴套1的外侧A腔，在液体压力作用下，使轴套紧贴齿轮3的侧面，因而可以消除间隙并可补偿齿轮侧面和轴套间的磨损量。
一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。上海RGP-F318R-K4-C-L103齿轮泵磊星机电
缺点：是不能变量。齿轮泵的使用：国内齿轮泵大多用在移动式设备上，如拖拉机、推土机、叉车、自卸车、装载机等。国外齿轮泵的额定压力较高，采用多联泵和增压的方式能代替一部分轴向柱塞泵，用在挖掘机和汽车起重机等需要多种动作的机器上。齿轮泵非常通用，除了用在移动式设备上以外，也用于工作压力不太高的固定设备上，如简易小型油压机，液压千斤顶，以及一些自制的简易液压设备上。齿轮泵可以在低压状态下用作液压马达，泵体上有单独泄油口的泵可用作双向马达。大多数泵体上没有单独泄油口的齿轮泵，可以用作单向旋转的马达，即从高压口进油，低压口排油，其转动方向和泵使用时的方向相反。额定压力为10MPa的齿轮泵，用到2～3MPa，一般没有问题，但不推荐使用。，用作马达时可以不降低压力。 上海RGP-F318R-K4-C-L103齿轮泵磊星机电齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。
泵芯部件装配图，1内齿轮及传动轴组件、2外齿轮、3矩形圈、4端盖及齿轮轴组件、5垫圈、6螺栓，溢流阀，溢流阀的作用，溢流阀主要是用来调节液压系统比较高油压和加油机的输出流量。齿轮泵采用带导向杆的直动式溢流阀，锥度密封。由于是低压泵，溢流阀弹簧刚度较低，溢流压力通过螺杆调整，其调整范围为0.10~0.22MPa。为防止空气进入低压腔，溢流阀座用O形圈密封。齿轮泵溢流阀结构图溢流阀的装配，将弹簧装在溢流阀芯上，放入阀口内;将调节螺杆拧入调节螺杆座螺孔内，放上弹簧挡片;将O形圈套在调节螺杆座上，并拧入泵体内;拧紧锁紧螺母，装上密封垫及盖形螺母。
齿轮泵采用定轴式内啮合圆弧齿轮传动和强迫引导式油气分离技术，传动部件上采用特耐磨材料，具备了运行平稳、噪音低、油气分离能力和吸油能力强、寿命长等特点，其工作寿命不低于1000万升，该产品由于零件加工精度高、工艺复杂，一般使用数控设备和加工中心来确保产品品质。一、齿轮泵的构造，齿轮泵主要由泵体、泵盖、齿轮泵组件（包括内、外齿轮、端盖和衬套等）、浮子阀组件、溢流阀组件、进油阀与过滤器组件和出油阀组件等组成。齿轮泵内部结构图，1回油腔、2排气管组件、3排气管接头、4集气管、5泵恙、6泵盖、7油器分离器、8过滤器、9 进油阀、10溢流阀、11浮子阀、12泵体 齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
在常压腔中，气体上浮经排气管排入大气中，油液则留在常压腔内。当常压腔内油的液面达到一定高度时，浮子浮起，浮子阀打开，油液经浮子阀回到泵的进油口，一路则直接经溢流阀回到泵的进油口。齿轮泵工作原理图，齿轮泵主要部件泵芯，泵芯的组成，泵芯主要由内齿轮、外齿轮、端盖等组成，属定轴式内啮合齿轮系，其中内齿轮式主动件，外齿轮是从动件。齿轮泵通过轮齿的啮合与脱离啮合来实现排油与吸油。泵芯工作原理图，当内齿轮顺时针旋转时，带动外齿轮同向旋转，右侧的内外齿轮脱离啮合，齿间密封容积逐渐增大，形成负压，开始吸油，左侧的内外齿轮进入啮合，齿间密封容积逐渐减小，密封容积内的油压不断增加，**终通过排油口向外排油。 齿轮泵主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。上海RGP-F318R-K4-C-L103齿轮泵磊星机电
齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。上海RGP-F318R-K4-C-L103齿轮泵磊星机电
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