企业商机
货车限动器基本参数
  • 产地
  • 苏州
  • 品牌
  • 苏州普罗林
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
货车限动器企业商机

货车限动器中升降平台底部周边可以配置急停安全装置。前面可以配置黄色安全帘,以防止人体或其他物体进入升降平台底部。液压升降平台可选安全配置所带来的具体优势:人性化安全支撑杆设计,便于设备维护保养及清扫坑位; 集装箱卸货平台台面骨架采用特种“工”字钢制做,受力更稳固平均,板面抗扭力更强,承载能力更大,坚固耐用;安全防护板及警示色设计,即便在调节板上升至位时,侧板也能保证侧面完全封闭,可有效避免压伤脚趾的危险,确保操作人员安全。根据我国第三方物流、仓储行业装卸货物的工艺特点而专门设计、制造。该产品结构合理,操作方便,具有足够的强度。操作者可根据需要调节过桥桥板的高度与汽车地板搭接,使得装卸工具(手拉叉车、电动叉车等)能直接进入车厢厢体内部,达到安全、快捷装卸货物的目的。集装箱卸货平台卡车限动器和货台调节板的操作必须由义车司机亲自进行而不能由其他工作人员“代劳”。连云港镀锌货车限位器怎么样

货车限动器的具体实施方式:包括固定板1、卡车组件2,固定板 1设置有从固定板1下部延伸至上部的导轨11,卡车组件2包括滑动槽件21、连接杆22、可卡接汽车保险杠的保险杆挡板23,滑动槽件21与导轨11滑动连接,卡车组件2还设置有使滑动槽件21滑向导轨11上顶点的弹性装置,连接杆22两端分别连接滑动槽件21、保险杠挡板23。为了增大手动卡车限动器的锁车能力,滑动槽件21和导轨11沿垂直于固定板 1的方向厚度较大使其可以承受更大的负荷。使用时将卡车组件2沿导轨11上行,保险杠挡板23卡接货车的保险杠,从而将货车固定在货台前,当货车需要驶离时,将卡车组件2沿导轨11下行,保险杠挡板23与货车的保险杠分离,本实用新型结构科学简单,使用方便,可以保证装卸货物安全。昆明警示色黑色仓储货车限动钩货车限动器进行有效的安全防范方法是:提升优化管理方案,制定针对性的安全操作规范。

S-XDQ-S900卡车限动器 提供水平及垂直方向锁扣卡车保险杠;锁车力可达15000kg以上; 锁钩向上翻转锁扣卡车保险杠,卡车向前移滑移被禁止的同时,因车厢前端倾覆导致车厢后端翘起而脱钩的情形亦被消除,双重安全锁定;减速电机提供更为快捷的执行锁车过程及牢靠的锁止保证。卡车触动限动器并停靠到位时,锁钩迅速翻转锁扣保险杠;当停电时,锁扣则自动解除锁定;锁钩至小高度:230mm;至大高度:600mm;行程:370mm;适用于绝大多数集装箱卡车保险杠高度。

货车限动器的平滑过度装卸平台多处采用人性化的平滑过渡设计,包括后端的拱桥设计,前端的舌板桥设计。此功能大幅度降低了货品装卸过程中的损毁率及叉车损耗。 安全保护的安全配置,如伞维修支撑杆,独特的穿透式延伸板设计,安全液压锁止阀及互锁控制。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。 舌板与平台采用正长轴连接,强度高,可靠性好。 结构和质量特点: 台面结构:选用不同结构的加强型钢,间距不超过20mm,适用多种搬运设备、不同载荷的需求。 载荷范围:6~25吨。 材料选用:台面板,Q235防滑花纹钢板,厚度6/8mm 舌板,Q235防滑钢板,厚度16mm,长度400mm 表面采用环保烤漆,长效耐腐蚀保护设备 颜色标配灰色和黑色,也可根据客户要求选定其他颜色 液压动力单元:欧洲原装进口,台面及舌板在内的运行均由液压系统控制。货车限动器具有铸造式和法兰式。

THM-800型旋转钩式货车限动器:THM-800型旋转钩式货车限动器为立面安装,限动装置通过安装在室内的控制箱操作,旋转钩固定住货车尾部的防撞尾杆,固定到装卸货月台。①自主开发、设计、生产②采用电机驱动方式,结构简单可靠,只需在轮轴上做常规润滑保养③限动范围距地面高230mm-760mm,适用多种货车或拖车类型④钩体采用隐藏式旋转钩设计。待机状态时,钩体隐藏在箱体内⑤拉伸弹簧在货车高度发生改变时,保持对货车的连续跟随、固定⑥内外表面磷化处理,耐腐蚀。并可涂刷警示色⑦可发声的预警装置⑧内部安装控制箱,外部安装信号系统⑨钩体扭力可调。并加强轴向反向约束,从而降低电机及传动系统故障率。锁住货车保险杠的卡车限动器叫作“保险杠式”卡车限动器。连云港镀锌货车限位器怎么样

在装卸货过程中锁车装置还将根据车尾浮动的高低自动调整,保持与车尾防撞杆的固定情况,确保安全。连云港镀锌货车限位器怎么样

货车限动器中一旦卡车回到原位,作为装载的结构钢外壳在与拖车接触后自动定位底座锁。码头员工按下按钮以开启挂钩,约束装置会自动调整拖车浮动,以确保对齐。当接合时,底座锁将限制卡车 - 达到38,000磅的拔出力。货车限动器使用高能见度的障碍式撞锤将卡车和拖车固定到位。该杆可防止在装载和卸载过程中意外分离,并可承受30,000磅的拔出力。货车限动器具有铸造式和法兰式,可以安装在混凝土驱动装置上,而不是底座墙上,以防止损坏建筑物。螺栓连接,也称为法兰式外壳,如果需要,设计用于重新定位到底座上的不同位置,而铸入式外壳单元旨在留在一个位置。连云港镀锌货车限位器怎么样

苏州普罗林工业控制技术有限公司致力于机械及行业设备,是一家生产型公司。公司业务分为物流设备_货车限动器,韧性防护栏,旋转货柜照明灯,控制箱等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造机械及行业设备良好品牌。苏州普罗林秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。

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