河南液力偶合器生产

液力偶合器是靠泵轮与涡轮间的腔室中的工作油来传递动力，所以在一些环境恶劣的地区，需要特别的工作油来配合使用。现在我们以我国北方高寒地区为例，我国北方高寒地区油田抽油机或滑雪场牵引车上使用的液力偶合器，大都是在露天使用，要求在-40℅的恶劣环境下仍能正常运转。而普通的L-TSA32汽轮机油切点只达-7℅，6号液力传动油的疑点为-30℅,8号液力传动油的凝点为-35℅.均无法在高寒地区使用。只有0/SYRH2042-2001标准中8D号液力传动油的凝点达-50℅，可在高寒地区露天使用。河南华之泰公司研发新一代摩擦偶合器**产品。河南液力偶合器生产

华之泰公司生产的MOL型摩擦偶合器有着以下技术特性：

1使用方便：此型号偶合器结构简单，体积小，而且使用过程中不加水、不加油，无需维护，安装后即可使用。

2高产高 效：安全生产无事 故，工作时间长、产量高。且维修费用低，节约材料费，降低劳动强度。

3过载保护性能强：近于空载启动、电流低；严重超载时可保护电机在1100r/min以下继续滑动运行。

4软启动效果好、点动效果好：摩擦式产品中，本偶合器所独有的特性为软启动性能强，启动平稳。

5修复率高：整机修复率在99％以上。维修简单，更换易损部件即可恢复原机功能，一般修复可在井下进行。 日照摩擦偶合器厂限矩型液力偶合器有什么特点？

液力偶合器传动工作油被污染可导致系统发生一些故障，比如损坏密封：液力偶合器大都用密封圈，若工作油有污染颗粒，就会破坏油封唇口，加剧轴面密封处的磨损，从而破坏密封。

损害轴承、齿轮：由于液力传动用油即传递动力又润滑轴承，所以工作油中混有杂质便会加速轴承尤其是润动轴承的磨损，加剧齿轮的损害。加速油质老化：油被污染之后，油的黏度防锈性、抗乳化性、消泡性等理性化降低。如果有用户购买的液力偶合器传动工作油，发生污染而引起故障的话，在使用过程中应该多注意，并定期更换液力传动油。

除了普通型液力偶合器，还有限矩型液力偶合器。常见的限矩型液力偶合器有静压泄液式、动压泄液式和复合泄液式三种基本结构，前两种在建设机械中用得较广。静压泄液式液力偶合器为了减小液力偶合器的过载系数，提高过载保护性能，在高传动比时有较高的力矩系数和效率，因此，在结构上与普通型液力偶合器有所不同。它的主要特点是泵轮、涡轮对称布置，并且有挡板和侧辅腔。挡板装在涡轮出口处，起导流和节流作用。这种液力偶合器是在部分充液条件下工作的。液力偶合器可以协调多机均衡驱动。

变速液力偶合器和传递能量的变化所产生的滑移率的工作液体加热，为变速流体联轴器可以正常工作，必须配备冷却系统偶合液体。调速型液力偶合器与控制导管开启度的电动执行器、电动执行器接收电信号控制的变速流体联轴器在导管中的开口，从而调节变速流体联轴器在输出轴的输出转速和输出功率。调速型液力偶合器如果用于电气控制系统，以控制液压偶合控制导管开度来实现输出轴的转速控制和液压偶合控制导管位置反馈信号，电量传感器检测电机电流信号，检测速度型液压偶合的传感器断线检测，为了提高控制系统的可靠性。偶合器过载要怎么办？平顶山液力偶合器参数

摩擦偶合器要怎么安装？河南液力偶合器生产

调速型液力偶合器的泵轮和涡轮转速存在着一定的差值，这被称之为速度滑差。由粘性流体性质可知，偶合器滑差损失和轴承摩擦损失将生成大量的热，并被偶合器工作油吸收。偶合器滑差越大，转机功率越大，产生的热量越大。为了使偶合器油温不超过规定值，必须利用油循环系统把高温油带出，经过冷油器冷却后回到偶合器内，从而保证了液力偶合器内热量的平衡。不同的液力偶合器的油冷却方式是不同的，这也是液力偶合器在应用过程中一个比较重要的问题。河南液力偶合器生产