淮南减温减压装置

减温减压装置的构造类型很多，以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。减温减压装置的基本作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。近年来又出现一些新型减温减压装置，如定比式减温减压装置。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减温减压装置工作平稳无振动；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑；密封性能良好不渗漏，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的同时不影响水流量。减温减压装置通常有DN50～DN100等多种规格，阀前、后的工作压力分别为＜1MPa和0．1～0．5MPa，调压范围误差为±5％～10％。减温减压装置操作简单，基本可以实现免维护。淮南减温减压装置

水流量通过减温减压装置虽有很大的水头损失，但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况，因此总体上仍是节能的。介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式减温减压装置或先导阀波纹管式减温减压装置。为了操作、调整和维修的方便，减温减压装置一般应安装在水平管道上。减温减压装置工作原理：减温减压装置是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。杨浦区减温减压装置什么品牌比较好减温减压装置喷嘴拆装方便，便于维修；

减温减压装置的作用：(1)调整汽温，使锅炉送出的蒸汽温度在规定的范围内。汽轮机对蒸汽温度要求很严格，一般要求比额定汽温正负不超过5℃，即汽温只能允许在10℃范围内波动。汽温超过规定值，会使过热器、蒸汽管道、汽轮机及阀门等设备寿命降低，严重时可使上述设备损坏。汽温低于规定值，会降低机组的经济性。汽温降低10℃，机组的经济性降低0.6%～0.8%。由于影响汽温的因素很多，为了保持蒸汽温度在规定范围内，必须对蒸汽温度进行调整。调整汽温的方法很多，减温减压装置调整汽温是普遍采用的方法。

第五代减温减压装置由第五代减温减压阀及节流孔板组成的减压系统；给水调节阀与节流阀、止回阀等组成的给水系统；安稳阀与蒸汽管道等组成的安稳保护系统等三部分组成，并由热力控制装置进行自动控制。蒸汽的减压过程是由减温减压阀和节流孔板来实现；蒸汽的减温过程是将减温水由喷嘴喷入阀腔内和蒸汽在阀内直接混合来实现。安稳保护系统的作用是当蒸汽管道内的压力超出允许值时，将蒸汽排向安稳地点，使管道内蒸汽压力保持在允许值内，以保证减温减压装置及用汽设备的安稳运行。减温减压装置安装位置要远离比较大的电源装置。

减温减压装置选用说明：减温减压装置的应用范围很广，在蒸汽、压缩空气、工业用气、水、油和许多其他液体介质的设备和管路上均可使用，介质流经减温减压装置出口处的量，一般用质量流量或体积流量表示；波纹管直接作用式减温减压装置适用于低压、中小口径的蒸汽介质；薄膜直接作用式减温减压装置适用于中低压、中小口径的空气、水介质；先导活塞式减温减压装置，适用于各种压力、各种口径、各种温度的蒸汽、空气和水介质，若用不锈耐酸钢制造，可适用于各种腐蚀性介质；先导波纹管式减温减压装置，适用于低压、中小口径的蒸汽、空气等介质；减温减压装置把减温系统和减压系统合二为一，使装置的外形尺寸减小而技术复杂性增加。江苏减温减压装置批发商

减温减压装置在工业生产领域占有非常重要的地位。淮南减温减压装置

减温减压装置的运行操作：1.要避免存留脏物、杂物进入减温减压装置减压保障系统。新建或者改造工程的减压系统管网，很可能遗留沙粒、麻丝、杂物。投运前，一般都应进行水冲洗，满足清洁要求后，后装上减温减压装置和过滤器滤芯，这样才能避免杂物流入减温减压装置，杜绝减温减压装置卡芯现象。在系统进入工作后，保障减压系统的水流畅通与否，与设置在系统上的过滤器流通能力关系密切，如滤芯被杂物严重吸附，则会影响减温减压装置的工作，为此必需对过滤器进行定期检查，及时去除污秽。实践表明这项工作2至3个月必须进行一次，有些可调式(弹簧式、薄膜式)减温减压装置，其主阀或者导阀自身设置过滤器，同样需要定期拆洗滤芯。淮南减温减压装置

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