垂直升降货车限动器是一种地面安装的液压式固定装置,它的工作原理是:通过液压驱动钢钩得以固定住货车车尾,来达到防撞横杆的目的。使得卡车被固定在装卸平台面上。如此可以防止卡车尾部与平 台表面之间形成不安全的空隙; 或者货车司机误操作,使得货车在进行装卸时移动车辆,而造成的严重损失。安全稳定,当货车车厢的高度在装卸过程中发生改变时,连续的作用力及底部弹簧可保持对货车的连续固 定。简单可靠的运行方式适用于多种货车。专有的全时段信号灯系统。货车限动器使用中只有叉车司机会真正关注装卸作业的安全性。电气互锁货车限动钩报价
安装于装卸货码头位置;墙面或地面均适用安装;锁定车辆与释放车辆通过安装于室内和外墙的通信红绿灯显示,室内操作人员与室外卡车司机可清晰分辨操作指令;货车限动器的标准LED光源的室内外通信灯:节能、耐用、持久;因意外脱钩时,警报会响起; 集成电子通信等系统;设备表面全热镀锌,抗划痕、耐腐蚀; 扩展功能:可实现与电动调节平台联动;电机功率:0.45KW;电源:220V/50HZ; 质保期:提供3年内质量保证,非材料或工艺缺陷的损坏除外。互联互锁警示色黑色仓储旋转钩式货车限动器销售厂家货车限动器进行有效的安全防范方法是:提升优化管理方案,制定针对性的安全操作规范。
卡车和仓库之间的装载区域是叉车操作员和仓库员工危险的区域之一。由于拖车蠕动,卡车过早离开和草率放置,每年都有成千上万的工人受伤。使用简单的底座锁(也称为车辆约束装置)可以防止许多装卸码头事故。货车限动器是性价比很高的保护设施,可以防止危险的情况,例如叉车从码头上掉下来。它占用的空间非常小,您可以通过积极主动地加载码头安全来获得保险折扣。 强有力的伸展弹簧,也可以随着货车防撞尾杆上下移动,从而确保货车被安全地限动专有的全时段信号灯系统:内部/外部LED信号灯系统,协调指示内部/外部司机(工作人员)现在所处的工作状态。电气防护等级(电机及接线端子)可防止灰尘和水的渗透。一般说明:通过旋转钩固定住货车尾部防撞尾杆,限动范围地面以上230mm到760mm,当触碰到倒退的货车时,内置弹簧的整体钢架会自动。限动装置通过安装在室内的控制箱控制。
月台内部的有专门的控制装置,工作人员按下面板上的锁定按钮固定货车,从而启用限动装置外壳里面的锁齿。指示灯由红色变成绿色时证明处于安全状态,可进行装卸,当司机看到红色指示灯的时候,此时不能启动货车。装卸完成后工作人员按下解锁按钮从而释放锁齿,在看到绿灯时证明货车能够离开,锁臂跟随货车轮胎回到原位。液压装卸平台是装卸的**辅助设备,其高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,使叉车等搬运车辆能通过它直接驶入货车内部进行货物的批量装卸。货车限动器被安装在牢固的钢铁支架上, 由8个膨胀螺栓再加长边焊接在基坑角钢上固定。
自动控制检测系统能自动检测到这种情况并开启控制面板上的红灯和警报系统,提醒叉车司机出现了意外情况,从而保证了叉车司机的安全。这里必须强调一点: 卡车限动器和货台调节板的操作必须由义车司机亲自进行而不能由其他工作人员“代劳”,这不仅*是出于”一体化操作”的考虑,更是出于“自己控制自己的安全”的考虑,从某种意义上说,只有叉车司机会真正关注装卸作业的安全性。装卸作业的安全系统还包括交通“红黄绿灯”控制装置。控制面板安装在仓库内部(可以和货台调节板、卡车限动器、仓库门的控制面板集成在一起),红绿灯安装在仓库外部和内部靠近门的墙上。车轮式货车限动器它被安装在泊车道一侧,兼起泊车引导线的作用。郑州互联互锁警示色黄色货车限位器价钱
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货车限动器中一旦卡车回到原位,作为装载的结构钢外壳在与拖车接触后自动定位底座锁。码头员工按下按钮以开启挂钩,约束装置会自动调整拖车浮动,以确保对齐。当接合时,底座锁将限制卡车 - 达到38,000磅的拔出力。货车限动器使用高能见度的障碍式撞锤将卡车和拖车固定到位。该杆可防止在装载和卸载过程中意外分离,并可承受30,000磅的拔出力。货车限动器具有铸造式和法兰式,可以安装在混凝土驱动装置上,而不是底座墙上,以防止损坏建筑物。螺栓连接,也称为法兰式外壳,如果需要,设计用于重新定位到底座上的不同位置,而铸入式外壳单元旨在留在一个位置。电气互锁货车限动钩报价
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