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伺服驱动器维修企业商机

伺服驱动器控制方式

1、反馈补偿型开环控制开环系统的精度较低,这是由于伺服驱动器的步距误差、起停误差、机械系统的误差都会直接影响到定位精度。应采用补偿型进行改进,这种系统且有开环与闭环两者的优点,即具有开环的稳定性和闭环的精确性。不会因为机床的谐振频率、爬行、失动等引起系统振荡。反馈补偿型开环控制不需要间隙补偿和螺距补偿。2、闭环控制由于开环控制的精度不能很好地满足机床的要求,为了提高伺服驱动器的控制精度,**根本的办法是采用闭环控制方式。即不但有前身控制通道,而且有检测输出的反馈通道,指令信号与反馈信号比较后得到偏差信号,形成以偏差控制的闭环控制系统。 伺服驱动器维修:分主板、驱动板和主回路维修三大块。湖州伺服驱动器维修服务

伺服驱动器维修:分主板、驱动板和主回路维修三大块.

1,主板维修难度比较大,除了早期的直流伺服和部分交流伺服驱动器采用模拟电路做主板电路外,

绝大部分伺服驱动器采用DSP为主的数字电路做主板控制**电路,所以伺服驱动器的主板集成度非常高,元件很小很密,电路一般有很厚的涂层保护膜,这些对维修工程师的动手能力和判断能力是一个很大的考验,一般维修过程是先通过**等溶剂溶解涂层后再做电路**,DSP元件资料获取成了能否修复主板的关键

2驱动板一般和变频器的差不多,一般是光耦等放大电路,不过速度要快很多,电源电路一般也在驱动板上,更多时候是由于电源不良引起驱动故障

3.主回路是**容易修复的,一般就是先整流,然后电容稳压,***逆变,中间可能会有泄压保护回路(制动单元制动电阻之类)


嘉兴宝元伺服驱动器维修伺服驱动器维修的技巧。

4、LED灯是绿的,但是电机不动。

故障原因:一个或多个方向的电机禁止动作。

处理方法:检查+INHIBIT和–INHIBIT端口。

故障原因:命令信号不是对驱动器信号地的。

5、上电后,驱动器的LED灯不亮。

故障原因:供电电压太低,小于**小电压值要求。

处理方法:检查并提高供电电压。

6、当电机转动时,LED灯闪烁。

故障原因:HALL相位错误。

处理方法:检查电机相位设定开关(60/120)是否正确。多数无刷电机都是120相差。

故障原因:HALL传感器故障

处理方法:当电机转动时检测HallA,HallB,HallC的电压。电压值应该在5VDC和0之间。

处理方法:将命令信号地和驱动器信号地相连。

伺服驱动器是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制,实现高精度的传动系统定位,目前是传动技术的**产品。以下为伺服驱动器维修的七大方法。

1、示波器检查驱动器的电流监控输出端时,发现它全为噪声,无法读出

故障原因:电流监控输出端没有与交流电源相隔离(变压器)。处理方法:可以用直流电压表检测观察。 伺服驱动器设备保养指南。

驱动板一般和变频器的差不多,一般是光耦等放大电路,不过速度要快很多,电源电路一般也在驱动板上,更多时候是由于电源不良引起驱动故障,另外传感检测电路往往也在驱动板上,过流,过压,缺相,过载,编码器信号等问题也需要检查这块板,这些电路并不复杂,主要是一些模拟电路,相对主板比较容易看到明显的故障,即使一时无法判断,通过故障的代码顺藤摸瓜也容易发现问题。

主回路是**容易修复的,一般就是先整流,然后电容稳压,***逆变,中间可能会有泄压保护回路(制动单元制动电阻之类),这些基本上都是模块为主的电路,更多是智能化IPM模块,坏了大都需要更换,不过主回路有问题后,一般都要先检查驱动板是否也跟着损坏了再决定换上新的模块上电,否则很容易因为驱动板故障引起新装上去模块的再次烧毁。 伺服驱动器维修的驱动板维修。嘉兴宝元伺服驱动器维修

LED灯始终保持红色的故障原因。湖州伺服驱动器维修服务

3、电机失速。

故障原因:速度反馈的极性搞错。

处理方法:

a、如果可能,将位置反馈极性开关打到另一位置。(某些驱动器上可以)

b、如使用测速机,将驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。

c、如使用编码器,将驱动器上的ENCA和ENCB对调接入。

d、如在HALL速度模式下,将驱动器上的HALL-1和HALL-3对调,再将Motor-A和Motor-B对调接好。

故障原因:编码器速度反馈时,编码器电源失电。

处理方法:检查连接5V编码器电源。确保该电源能提供足够的电流。如使用外部电源,确保该电压是对驱动器信号地的。 湖州伺服驱动器维修服务

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