企业商机
货车限动器基本参数
  • 产地
  • 苏州
  • 品牌
  • 苏州普罗林
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
货车限动器企业商机

货车限动器的平滑过度装卸平台多处采用人性化的平滑过渡设计,包括后端的拱桥设计,前端的舌板桥设计。此功能大幅度降低了货品装卸过程中的损毁率及叉车损耗。 安全保护的安全配置,如伞维修支撑杆,独特的穿透式延伸板设计,安全液压锁止阀及互锁控制。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。 舌板与平台采用正长轴连接,强度高,可靠性好。 结构和质量特点: 台面结构:选用不同结构的加强型钢,间距不超过20mm,适用多种搬运设备、不同载荷的需求。 载荷范围:6~25吨。 材料选用:台面板,Q235防滑花纹钢板,厚度6/8mm 舌板,Q235防滑钢板,厚度16mm,长度400mm 表面采用环保烤漆,长效耐腐蚀保护设备 颜色标配灰色和黑色,也可根据客户要求选定其他颜色 液压动力单元:欧洲原装进口,台面及舌板在内的运行均由液压系统控制。卡车限动器和货台调节板的操作必须由义车司机亲自进行而不能由其他工作人员“代劳”。哈尔滨警示色黄色仓储货车限动器装置

月台内部的有专门的控制装置,工作人员按下面板上的锁定按钮固定货车,从而启用限动装置外壳里面的锁齿。指示灯由红色变成绿色时证明处于安全状态,可进行装卸,当司机看到红色指示灯的时候,此时不能启动货车。装卸完成后工作人员按下解锁按钮从而释放锁齿,在看到绿灯时证明货车能够离开,锁臂跟随货车轮胎回到原位。液压装卸平台是装卸的**辅助设备,其高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,使叉车等搬运车辆能通过它直接驶入货车内部进行货物的批量装卸。哈尔滨警示色黄色仓储货车限动器装置FHL-3500韧性防撞护栏安装是很简单的。

S-XDQ-S900卡车限动器 提供水平及垂直方向锁扣卡车保险杠;锁车力可达15000kg以上; 锁钩向上翻转锁扣卡车保险杠,卡车向前移滑移被禁止的同时,因车厢前端倾覆导致车厢后端翘起而脱钩的情形亦被消除,双重安全锁定;减速电机提供更为快捷的执行锁车过程及牢靠的锁止保证。卡车触动限动器并停靠到位时,锁钩迅速翻转锁扣保险杠;当停电时,锁扣则自动解除锁定;锁钩至小高度:230mm;至大高度:600mm;行程:370mm;适用于绝大多数集装箱卡车保险杠高度。

货车限动器的构造:所有组件钢质基座保护并镀锌处理。货车限动器的安装:被安装在牢固的钢铁支架上,由8个膨胀螺栓再加长边焊接在基坑角钢上固定。安装时无需调整装卸平台。安装拉力超过31吨。信号灯系统:外部信号灯系统:全时段闪烁红灯或绿灯,以提示货车司机是否可以安全倒入或驶离。内部信号灯系统:全时段闪烁红灯或绿灯,以提示货台操作人员是否可以安全地进行装卸货作业。内部信号系统的灯闪烁与外部信号系统相反。 声音报警:内部报警装置可警示月台操作人员货车防撞尾杆未处于正常的限动状态, 除了红灯闪烁之外,另有信号提示。LED灯为标准配置:LED灯具有较长的寿命。灯珠本身发出红色/绿色光线。光照强度符合道路交通指示灯标准。关于维护:操作简洁,每三个月检查液压油位,半年检查并加注黄油即可。货车限动器可以防止损坏建筑物。

货车限动器(或船坞锁)防止从卡车装载和卸载过程中移动。如果卡车在装卸完毕之前离开装卸台,工人可能会落入卡车和码头之间的缝隙中,造成严重的人身伤害或死亡,并可能损坏货物和设备。拖车约束装置应该能够与动力码头平衡器联锁,因此当车辆不受约束时,码头平衡器不能操作。如果车辆没有RIG杆或拖车约束装置不能与RIG杆啮合,则必须使用其他方法,例如车轮轴承座。服务员必须使用覆盖功能以允许码头操作员操作。在这种情况下,车辆的车轮应该被堵住并采取预防措施。拖车限制器有两种设计:RIG和车轮轴承座。THM-800型旋转钩式货车限动器为立面安装。镀锌车轮档块供应

货车限动器使用中只有叉车司机会真正关注装卸作业的安全性。哈尔滨警示色黄色仓储货车限动器装置

安装限动器固定在钢铁支架上,该支架被安装嵌入月台内,或者由膨胀螺栓再加长边焊接在基坑角钢上固定。安装时无需调整装卸平台。专有的全时段信号灯系统内部/外部LED交通信号灯系统,太阳光照强烈状况下,同样清晰显示出红绿灯指示信号。操作当货车倒入装卸平台后,平台工作人员按下控制面板上的锁定按钮,提升限动器,把货车固定。LED指示灯显示内绿/外红,货车被限动。并可抵御超过14.5吨的拉力。限动装置可保持与防撞尾杆接触,并通过货车的浮动自动调整,确保在装载/ 卸载操作的过程中,始终有效限动。哈尔滨警示色黄色仓储货车限动器装置

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