KME是一家中日合资企业,研发和制造车用全直流变频空调,已通过汽车行业IATF16949认证。KME车用全直流变频空调拥有众多**,同时获得了欧盟CE和E-MARK的认证,产品由中国人民保险公司承保。针对广大客户需求,公司开发出多款(顶置式、后背式、底置式)分体式空调,多款组合随心搭配,电压方面有12V/24V/48V可供选择,具备快速定制产品的能力。KME注重用户的体验,外机设计大方简约,用户操作简便,更是有十余年的制冷领域经验,以节能减排为己任,同时关注车友们的身体健康。KME匠心品质坚守如一,采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法,严格管理每一道生产步骤,每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝;电源线是抗击大电流的多芯美标电源线,KME每一台空调都是有品质保障,以及完善的售后服务。KME是一家专业提供全直流变频空调的公司,欢迎您的来电!山西底置式卡车空调好不好
随着近几年夏季气温的多变化,梅雨季比往年持续时间更长一点,空气中湿度较大且气温高,衣物和一些生活用品容易发霉,人在这样持续阴雨,高温、高湿的“两高”环境下容易产生厌烦和暴躁情绪,所以常常会听到一句:“心静自然凉”, 可是对于开车的司机们来说是非常需要一个制冷快又静音的好空调。 今年上半年,KME推出的2020新款空调(内机下出风),内机尺寸规格为W665 x D200 x H320 mm,重量为7.0KG,制冷速度相比以往产品制冷更快且风量更大,不但满足了客户对于高效制冷的需求,KME更是突破及改善了以往产品的综合性能,每一年都在不断进步、不断创新与时俱进。山西底置式卡车空调好不好KME为您提供全直流变频空调,有需要可以联系我司哦!
长途卡车司机在一年中大部分的时间都行驶在路上,近一半的司机会选择在车里过夜 。而使用原车空调不仅油耗不菲,还容易磨损发动机,甚至有一氧化碳中毒的风险。基于此,驻车空调就成为卡车司机不可或缺的长途休息伴侣。驻车空调,为卡车、货车、工程机械配套,可以解决货车、工程机械停车时无法使用原车空调的问题。采用DC12V/24V/车载蓄电池为空调供电,无需配备发电机设备;制冷系统采用安全环保的R134a冷媒作为制冷剂,因此,驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。相比传统车载空调,驻车空调无需依靠车辆引擎动力,可节省燃料,减少环境污染。主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体式又分为分体背包式与分体置顶式。
起初,卡车的原车空调,只有在新车买回来一段时间内可以正常工作,不久就成了个摆设。只能依靠把窗户打开吹进来的一点风来降温。但是实际使用中证明开窗高速行驶增加的燃油消耗比开空调还多。但是原车空调只能在发动机运转的情况下为卡友带来凉爽。有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息,住旅社有时候会延误一些装卸货时机,加上在这种低运价的大环境下,对于吃饭、住宿这些花销能省则省成为了很多卡友无奈的选择。酷热的夏天,经过一段时间暴晒后,驾驶室内的温度常常可以达到四五十度,在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于国内的卡友们来说油耗多花销大,所以源于改装市场的驻车空调出现了。KME是一家专业提供全直流变频空调的公司,欢迎您的来电哦!
2020年上半年KME全直流变频空调新款上市,主打功能节能、轻量、静音。款式多样可供车友们随心组合,目前外机有顶置款、后背款、底置款,内机有上出风和下出风款。满足广大用户更多的需求和选择,根据车身状况安装适合的款式。电压可选择12V/24V/48V,KME全直流变频空调整机通过严格的振动测试,当车友们开在颠簸的道路上,路况不是很好情况下依旧能正常运作。外机通过紫外线测试,长时间爆嗮在外,颜色不会退化。还通过防水等级IPX7的测试。满足卡车司机们白天开车的需求,夜晚静音和持久续航的需求。KME为您提供全直流变频空调,有想法的不要错过哦!北京KME卡车空调优势
全直流变频空调,就选KME,用户的信赖之选,希望与您合作。山西底置式卡车空调好不好
KME一直专注于车用变频空调的研发和制造,视 品质为 竞争力的基础,特别注重用户的体验和各种需求。 KME是中日合资企业,深入了解日本企业对技术、研发、品质的高度重视和始终如一追求 的实际行动。KME的车用全直流变频空调之所以能够一直在房车、卡车和其它车型领域始终保持着**,是因为始终和世界前列的市场、技术和发展的趋势保持着同步。KME产品早在十年以前就出口到了日本五十铃,对KME来说,比较大的竞争伙伴是自己,只有不断突破自我,才能保持可持续的良性发展。每年都有新产品陆续投放市场,现有的产品也会不断升级优化,以满足客户多样化和个性化的需求。山西底置式卡车空调好不好
太仓京和机电有限公司致力于机械及行业设备,以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来,投身于驻车空调,12V变频房车空调,卡车空调,全直流变频空调,是机械及行业设备的主力军。太仓始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。太仓始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使太仓在行业的从容而自信。
蓄电池在使用一段时间后,会逐渐老化,除了内阻变大还会存在虚电,电压高,电量少等问题;蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后,实际测量电压可能会高于实际输出电压,导致车已经打不起火来了。因此,要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压,当低于设定的电压值时,进行智能断电保护,保障车辆能够正常的启动运行。让卡友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式,驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案,内机安装在驾驶室,外机安装在驾驶室外部,是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计,压缩机和冷凝器风机在车厢外边,运行噪音低,安装标准化,快捷方便,价格低,相对于顶置一体机有...