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变频器维修企业商机

损坏原因

变频器散热不好

其实我们都知道,温度过高对任何设备都具有破坏作用,就像人的大脑那样,温度过高也会把脑子烧坏,其实变频器也一样的。温度升高时,由于半导体对温度的敏感性,逆变管的开通时间和关断时间,以及由延迟电路产生的等待时间,都将发生变化,并且具有比较准确的变化规律。当温度一旦超过某一限值时,将引起“等待时间”的不足,使逆变电路的输出波形出现“毛刺”,并**终导致逆变管因直通而损坏。

但就多数设备而言,其破坏作用常常是比较缓慢的,受破坏时的温度通常是不很准确的,而唯独在变频器逆变电路中,温度一超过某一限值,会立即导致逆变管的损坏,并且该温度限值往往十分精确。

安装环境不准确

变频器是一台全电力半导体设备,所以,它对周围环境的要求也和其他电力半导体设备相同。

1、环境湿度:相对湿度不超过90%(无结露现象)

2、其它条件:在变频器的安装位置应无直射阳光、无腐蚀性气体及易燃气体、尘埃少、海拔低于1000m等。

3、环境温度:现般要求为-10至40度。如散热条件好(如拿去外壳),则上限温度可以提高到50度。 变频器产生欠电压的原因有哪些?性能优良变频器维修欢迎咨询

5)电机发热,变频器显示过载对于已经投入运行的变频器如果出现这种故障,就必须检查负载的状况;对于新安装的变频器如果出现这种故障,很可能是V/F曲线设置不当或电机参数设置有问题,如一台新装变频器,其驱动的是一台变频电机,电机额定参数为220V/50Hz,而变频器出厂时设置为380V/50Hz,由于安装人员没有正确设定变频器的V/F参数,导致电机运行一段时间后转子出现磁饱和,致使电机转速降低,发热而过载。所以在新变频器使用以前,必须设置好该参数,另外使用变频器的无速度传感器矢量控制方式时,没有正确的设置负载电机的额定电压、电流、容量等参数,也会导致电机热过载,还有一种情形是设置的变频器载波率过高时,也会导致电机发热过载,***一种情形是电气设计者设计变频器常常在低频段工作,而没有考虑到在低频段工作的电机散热变差的问题,致使电机工作一段时间后发热过载,对于这种,需加装散热装置。自动变频器维修售后服务SCR晶闸管的基本结构是什么?

二、处理方法

1、起动时一升速就跳闸,这是过电流十分严重的现象,主要检查

①工作机械有没有卡住

②负载侧有没有短路,用兆欧表检查对地有没有短路

③变频器功率模块有没有损坏

④电动机的起动转矩过小,拖动系统转不起来

2、起动时不马上跳闸,而在运行过程中跳闸,主要检查

①升速时间设定太短,加长加速时间

②减速时间设定太短,加长减速时间

③转矩补偿(U/F比)设定太大,引起低频时空载电流过大

④电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,引起变频器误动作

在变频器工作时,流过变频器的电流是很大的,变频器产生的热量也是非常大的,不能忽视其发热所产生的影响

通常,变频器安装在控制柜中。我们要了解一台变频器的发热量大概是多少.可以用以下公式估算:发热量的近似值=变频器容量(KW)×55[W]

在这里,如果变频器容量是以恒转矩负载为准的(过流能力150%*60s)

如果变频器带有直流电抗器或交流电抗器,并且也在柜子里面,这时发热量会更大一些。电抗器安装在变频器侧面或测上方比较好。

这时可以用估算:变频器容量(KW)×60[W]

因为各变频器厂家的硬件都差不多,所以上式可以针对各品牌的产品. 变频器上电无显示的故障判断。

(2)振动问题及对策变频器工作时,输出波形中的高次谐波引起的磁场对许多机械部件产生电磁策动力,策动力的频率总能与这些机械部件的固有频率相近或重合,造成电磁原因导致的振动。对振动影响大的高次谐波主要是较低次的谐波分量,在PAM方式和方波PWM方式时有较大的影响。但采用正弦波PWM方式时,低次的谐波分量小,影响变小。

减弱或消除振动的方法,可以在变频器输出侧接入交流电抗器以吸收变频器输出电流中的高次谐波电流成分。使用PAM方式或方波PWM方式变频器时,可改用正弦波PWM方式变频器,以减小脉动转矩。从电动机与负载相连而成的机械系统,为防止振动,必须使整个系统不与电动机产生的电磁力谐波。负载匹配及对策生产机械的种类繁多,性能和工艺要求各异,其转矩特性不同,因此应用变频器前首先要搞清电动机所带负载的性质,即负载特性,然后再选择变频器和电动机。负载有三种类型:恒转矩负载、风机泵类负载和恒功率负载。不同的负载类型,应选不同类型的变频器。 逆变器件的详细介绍。自动变频器维修作用

SCR晶闸管的基本电路是怎样的?性能优良变频器维修欢迎咨询

逆变器件的介绍:上次我们向大家介绍了普通晶闸管(SCR)和门极关断晶闸管(GTO),**重要是让大家了解变频器中逆变器件是如何工作的,它们起到什么作用!接下来我们讲:大功率晶体管(GTR)-大功率晶体管,也叫双极结型晶体管(BJT)。

1、变频器用的GTR一般都是(复合管)模块,其内部有三个极分别是集电极C、发射极E和基极B。根据变频器的工作特点,在晶体管旁还并联了一个反向连接的续流二极管。又根据逆变桥的特点,常做成双管模块,甚至可以做成6管模块。 性能优良变频器维修欢迎咨询

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