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相对于定频空调而言,交流变频空调的效率比较高,噪音较低,控制灵敏。在发达国家,交流变频空调基本于1986年左右切入市场;而在中国,交流变频空调基本上是2000年左右进入市场。第二代为直流变频技术,其工作原理是把50Hz工频交流电源转换为直流电源,并送至功率模块主电路,功率模块也同样受微电脑控制,所不同的是模块所输出的是电压可变的直流电源,压缩机使用的是直流电机,所以直流变频空调器应该称为直流变速空调器。因为直流变频空调器没有逆变环节,在这方面比交流变频更加省电。相对于交流变频压缩机,因为直流变频压缩机不存在定子旋转磁场对转子的电磁感应作用,克服了交流变频压缩机的电磁噪音与转子损耗,因此直流变频压缩机节能效果及整机性能有提高,效率比交流变频压缩机高10%-30%,噪音低5分贝-10分贝。不过,由于其风扇电机还是使用交流电机,所以整机节能水平还有较大的提升空间。在发达国家,直流变频空调在1996年就已主导空调市场;而在中国,基本上在2008年才将直流变频技术确立为变频空调的基础配置。上海省电驻车空调品牌全直流变频空调,就选KME,用户的信赖之选,欢迎您的来电!
平常使用空调不当导致身体不适的情况却常常发生,其实使用汽车空调是有很多技巧的,虽然只是简单的几个按钮,但是组合方式不同效果大不一样。室外暴晒之下的汽车,车内温度可达50℃。每次刚刚上车,车主都是备受煎熬。即使打开空调,光靠空调把50℃的热气变冷,可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意,紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。其实在上车之前先打开全部车窗或车门,先把热气散出,就要好受许多。然后敞着玻璃,有天窗的打开天窗,再开一段时间,把热气散尽,再关上车窗,你会觉得空调效果好很多。
驻车空调可实现直接用车载电瓶直流电源让空调可持续运行的空调,是一种更加节能环保的电动空调。驻车空调就是停车时也能依靠电瓶工作的空调,相比传统车载空调,驻车空调无需依靠车辆引擎动力,可以 节省燃料和环境污染。优势节能、环保、降噪、安全、轻量、省钱。款式市面上常见的顶置款、后背款、底置款。当司机需要午休或者是夜晚睡觉时候,驻车空调就方便多了不需要启动车辆,这样减少了发动机磨损,因为不需要发动车辆这样又省下了油耗。特别是开长途的司机们,因为日夜赶路所以良好的休息环境和安全隐患都是很重要的。KME为您提供全直流变频空调,有想法的不要错过哦!
KME房车**全直流变频空调,型号K12TX顶置款,额定输入电压:12VDC,额定上限功率:900W,额定上限输入电流:75A,调温范围:18-28°C,制冷剂种类:R407C。外机尺寸:W630*D430*H248MM,重量:22.0KG,内机尺寸:W665*D200*H320MM,重量:7.0KG。KME一如既往给您带来节能、轻量、静音,严格管控品质,确保安全合格的产品交付于用户的手中。KME是一家中日合资企业,研发和制造车用全直流变频空调,已通过汽车行业IATF16949认证。KME车用全直流变频空调拥有众多**,同时获得了欧盟CE和E-MARK的认证,产品由中国人民保险公司承保。针对广大客户需求,公司开发出多款(顶置式、后背式、底置式)分体式空调,多款组合随心搭配,电压方面有12V/24V/48V可供选择,具备快速定制产品的能力。KME为您提供全直流变频空调,欢迎您的来电!黑龙江底置式驻车空调推荐厂家
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起初,原车空调只能在发动机运转的情况下为车友带来凉爽。有时候由于等待、堵车、过夜等等原因免不了要停车在车上休息,酷热的夏天,经过一段时间暴晒后,驾驶室内的温度常常可以达到四五十度,在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于国内的车友们来说油耗多花销大,所以驻车空调出现了。KME房车**全直流变频空调主打节能、轻量、静音,行驻一体,分体式结构,不管天气和路况的恶劣,在户外旅途上KME与您一路相伴。吉林驻车空调
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