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    为了描述的方便，本实施例是以二开口真空快压机来描述的，很显然，四开口真空快压机可由两个二开口真空快压机并列而成，图4至图6揭示的这种fpc多开口真空快压机，包括机架1，在所述机架1的上部设有上气囊加热组件11，在所述机架1的下部设有由直线驱动源12驱动的下真空加热组件13，在所述上气囊加热组件11和所述下真空加热组件13之间设有一个中间板组件14，所述中间板组件14包括从上至下依次排布的中间真空组件141、中间加热组件142和中间气囊组件143，在所述中间板组件14与上气囊加热组件11之间设有复位弹簧15。从对图1中的描述，人们已知复位弹簧15的作用，在这里不再赘述。推荐的，在所述机架1的左右两侧各设有一根导向轴16，所述导向轴16的上端穿过所述中间板组件14后与所述上气囊加热组件11的外侧连接，所述导向轴16的上端与所述直线驱动源12的外侧连接，所述复位弹簧15套设在所述导向轴16上。推荐的，在所述机架1的左右两侧分别设有用于限制所述中间板组件14过渡下行的限位件144，以防止中间板组件14跌落在下真空加热组件13上，砸伤操作人员的手臂。推荐的，在所述机架1上靠近所述上气囊加热组件11的部位，设有用于限制所述中间板组件14过渡上行的感应件145。精密工装夹具方式哪家好，诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。山西精密工装夹具厂

    所述弹性可调定位座包括固定在加工立板上的固定座，所述固定座的中心处设有柱形槽和伸缩柱，所述柱形槽底部设置有压力弹簧和伸缩柱，所述压力弹簧位于伸缩柱下方。本实用新型具有以下的特点和有益效果：采用上述技术方案，通过v型设置的加工立板，对待加工的转向节进行夹紧，加工立板上能够同时对两个转向节工件进行加工，提高了加工的效率；通过三个压紧油缸进行三点定位，对转向节工件的夹紧更加牢固稳定，加工精度更好；加工立板v型的设置配合五轴的转动，能够同时实现对转向节上不同位面的轴承孔进行钻孔作业，简化了轴承孔钻孔作业的工序，在整个钻孔工序中，不需重新对转向节进行变为夹紧，从而实现全自动的加工作业，提高了加工效率。1-预定位柱、2-压紧块、3-转向节工件、4-第二压紧块、5-加工立板、6-加工背孔、7-支撑座、8-压紧油缸、9-第二压紧油缸、10-第三压紧油缸、11-定位座、12-五轴尾座、13-五轴数控分度盘、14-第三压紧块、15-旋转安装座、16-工位底板、17-第二定位座、18-加强筋、19-第三定位座、20-旋转底座、21-垫高块、22-底板、23-伸缩柱、24-压力弹簧、25-固定座。具体实施方式需要说明的是，在不的情况下。加工精密工装夹具供应商加工精密工装夹具价格哪家好，诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。

    所述感应件145是行程开关或光电开关，设置感应件145的目的是防止中间板组件14过渡上行而损坏机器。推荐的，所述机架1包括前板101和后板102，所述前板101和后板102间隔预定间距平行设置，在所述前板101和所述后板102之间设有若干用于连接前板101和后板102的支撑杆103。当然，为了安全和外观漂亮，还可以在机架1外包一层外壳，图中未示出。推荐的，在所述中间板组件14的左右两侧各设有一对用于与所述前板101和所述后板102配合的导向轮146。推荐的，所述直线驱动源12是油压缸。推荐的，在所述油压缸的顶杆121与所述下真空加热组件13之间设有下压板131，以增加油压缸的顶杆121与下真空加热组件13的施压面积。上述两fpc多开口真空快压机中所使用的中间板组件14和下真空加热组件13使用的是图1和图2所示的中间板组件14和下真空加热组件13。在不脱离发明思想的情况下，凡应用发明说明书及附图内容所做的各种等效变化，均理同包含于发明的权利要求范围内。

    本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机精密连接管夹具，包括夹套3和第二夹套12，夹套3位于第二夹套12的一侧，且夹套3与第二夹套12的内部均开设有凹槽9，凹槽9的内部贯穿有连接管4，夹套3与第二夹套12的侧壁两端均开设有腔槽1，且夹套3与第二夹套12之间连接有连接杆2，连接杆2延伸至腔槽1内部的一端安装有滑块13，且连接杆2的外壁位于腔槽1内部的位置处套设有第二弹簧17，第二弹簧17的一端与滑块13相连接，且第二弹簧17的另一端与腔槽1相连接，连接管4的外壁位于夹套3和第二夹套12两侧的位置处均套设有与凹槽9相匹配的卡套14，通过拉动夹套3与第二夹套12，而后第二弹簧17发生收缩使滑块13能够在腔槽1内滑动，从而增大了夹套3与第二夹套12之间的距离，以便移动夹具，松手后在第二弹簧17的作用下能够使夹套3与第二夹套12相互紧贴闭合，同时滑动卡套14使其与凹槽9卡合，从而实现夹套3与第二夹套12之间的紧密连接，避免了夹套3与第二夹套12之间发生松动产生缝隙。进一步的，两个凹槽9的内壁均安装有活动块8，两个活动块8的侧壁均开设有与连接管4相匹配的卡槽7，夹套3和第二夹套12的内部均贯穿有拉杆10，拉杆10延伸至凹槽9内部的一端与活动块8相连接。加工精密工装夹具推荐厂家哪家好，诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。

    第二主动齿轮带动第二从动齿轮转动，从而使转盘转动。所述的转动轴下方在立柱的左侧壁上固定有水平的横板，横板上固定安装有电机，电机的输出轴垂直连接有主动齿轮。在电机的驱动下，主动齿轮与电机的输出轴同轴转动。主动齿轮与转盘底部的从动齿轮啮合，从而带动底部的加工刀具转动对治具进行加工。所述的底座的上表面设置有放置台，放置台上放置需要加工的治具。作为本实用新型进一步的方案：所述的底座的下表面黏贴有垫层，垫层的设置使底座更好的与地面接触，增加了底座的稳定性。作为本实用新型进一步的方案：所述的卡槽为以转盘圆心为中心的弧形结构。作为本实用新型进一步的方案：所述的卡板为以转盘圆心为中心的弧形结构。作为本实用新型进一步的方案：所述的放置台包括前后移动平台、轨道、转动电机和左右移动平台。底座的上表面中间位置前后方向固定有两根平行的轨道,轨道之间固定安装有转动电机,转动电机的输出轴连接有丝杆。轨道上放置有前后移动平台,前后移动平台可以在轨道上前后滑动。前后移动平台内开设有水平的穿孔，穿孔内设置有内螺纹并嵌套在丝杆上，丝杆转动可以调节前后移动平台的前后位置。前后移动平台上表面左右位置固定有两根平行的轨道。精密工装夹具性能哪家好，诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。连云港精密工装夹具生产厂家

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    但是生产效率非常的低下，并且经过多次对转向节的夹紧，仍然容易出现位置的误差，影响转向节钻孔的精度和质量。技术实现要素：本实用新型根据现有技术的不足，提出一种用于转向节加工的工装夹具，能够通过钻孔设备对转向节进行一次性钻孔作业，在保证钻孔作业精度的同时，提高了钻孔作业的效率。为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种用于转向节加工的工装夹具，包括工位底板、加工立板和两组夹紧机构，所述加工立板固定在工位底板上，所述加工立板呈v型结构，两组所述夹紧机构分别对称设置在加工立板的内侧，所述夹紧机构包括压紧油缸、第二压紧油缸、第三压紧油缸，所述压紧油缸动力输出端连接有第二压紧块的一端，所述第二压紧油缸动力输出端连接有压紧块的一端，所述第三压紧油缸动力输出端连接有第三压紧块的一端。作为推荐，所述夹紧机构还包括固定在加工立板上的定位座、第二定位座和第三定位座，所述定位座的顶端与压紧块另一端的压紧部相对应，所述第二定位座的顶端与第二压紧块另一端的压紧部相对应，所述第三定位座的顶端与第三压紧块另一端的压紧部相对应。作为推荐，所述加工立板由两块单位立板一体成型。山西精密工装夹具厂

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