电气互锁镀锌仓库货车限动器装置

货台调节板搭板随车厢底板高度的变化而自动调整工作坡度。平时不使用时，调节板板面和装卸货平台上表面齐平。货台调节板做为装卸货平台与货车之间联接的“浮桥”,主要用来消除装卸货平台与货车之间高度差，使叉车可以直接开进货车进行装卸作业。而货车限动器就是一把货车和卸货平台间的安全锁，用来消除装卸货作业时的安全隐患的。锁钩向上翻转锁扣卡车保险杠，卡车向前移滑移被禁止的同时，因车厢前端倾覆导致车厢后端翘起而脱钩的情形亦被消除，双重安全锁定。货车限动器的机械锁定组件是由钢制基座制作的。电气互锁镀锌仓库货车限动器装置

锁住货车轮胎的卡车限动器叫作“车轮式”卡车限动器，它被安装在泊车道一侧，兼起泊车引导线的作用。它的工作过程如下:当货车停在装卸货平台前准备装卸作业时，卡车限动器接受命令，自动搜寻货车车轮，找到车轮后自动锁住车轮，将货车和装卸货平台、货台调节板连成为一个整体;当装卸作业完毕后，卡车限动器接到命令自动松开车轮。目前还没有被使用。这种车轮式卡车限动器的单价较高，锁住货车保险杠的卡车限动器叫作“保险杠式”卡车限动器。警示色黑色货车限动器造价货车限动器被安装在牢固的钢铁支架上， 由8个膨胀螺栓再加长边焊接在基坑角钢上固定。

货车限动器产品性能特点：安全可靠，弹簧辅助确保锁钩与货车防撞杆紧密楔合。液压式锁钩厚达12cm牢固有力，提供高达16000Kg的拉力。锁车器装置可以根据货车防撞杆的高度而自行调节定位，无需使用外接动力。勾式设计在定位后伸出，使车尾防撞杆固定在低于月台的位置上，强有力的伸展弹簧也可以随货车防撞杆上下移动，从而确保货车被安全的限动。清晰可见的交通灯系统指挥货车与叉车司机各行其事，安全操作。适用范围广，高度调节范围达300mm，适用各种货车底盘高度。

货车限动器的挂钩可伸出150mm以上，用于保持在装卸货时对货车的固定。强有力的伸展弹簧，也可以随着货车防撞尾杆上下移动，从而确保货车被安全地限动专有的全时段信号灯系统：内部/外部LED信号灯系统，协调指示内部/外部司机(工作人员)现在所处的工作状态。电气防护等级(电机及接线端子)可防止灰尘和水的渗透。一般说明：通过旋转钩固定住货车尾部防撞尾杆，限动范围地面以上230mm到760mm，当触碰到倒退的货车时，内置弹簧的整体钢架会自动。限动装置通过安装在室内的控制箱控制。构造整体构造钢架由8mm厚钢材焊接而成，可承受货车倒退时的撞击，外罩可保护所有组件适用于不同的气候和环境。货车限动器的限动装置是通过安装在室内的控制箱操作。

货车限动器（或船坞锁）防止从卡车装载和卸载过程中移动。如果卡车在装卸完毕之前离开装卸台，工人可能会落入卡车和码头之间的缝隙中，造成严重的人身伤害或死亡，并可能损坏货物和设备。拖车约束装置应该能够与动力码头平衡器联锁，因此当车辆不受约束时，码头平衡器不能操作。如果车辆没有RIG杆或拖车约束装置不能与RIG杆啮合，则必须使用其他方法，例如车轮轴承座。服务员必须使用覆盖功能以允许码头操作员操作。在这种情况下，车辆的车轮应该被堵住并采取预防措施。拖车限制器有两种设计：RIG和车轮轴承座。在装卸货过程中锁车装置还将根据车尾浮动的高低自动调整，保持与车尾防撞杆的固定情况，确保安全。旋转货车限动器

货车限动器的锁车装置可以根据货车防撞杆的高度而自行调节定位，无需使用外接动力。电气互锁镀锌仓库货车限动器装置

垂直升降货车限动器是一种地面安装的液压式固定装置，它的工作原理是：通过液压驱动钢钩得以固定住货车车尾，来达到防撞横杆的目的。使得卡车被固定在装卸平台面上。如此可以防止卡车尾部与平 台表面之间形成不安全的空隙; 或者货车司机误操作，使得货车在进行装卸时移动车辆，而造成的严重损失。安全稳定，当货车车厢的高度在装卸过程中发生改变时，连续的作用力及底部弹簧可保持对货车的连续固 定。简单可靠的运行方式适用于多种货车。专有的全时段信号灯系统。电气互锁镀锌仓库货车限动器装置

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