货台调节板搭板随车厢底板高度的变化而自动调整工作坡度。平时不使用时,调节板板面和装卸货平台上表面齐平。货台调节板做为装卸货平台与货车之间联接的“浮桥”,主要用来消除装卸货平台与货车之间高度差,使叉车可以直接开进货车进行装卸作业。而货车限动器就是一把货车和卸货平台间的安全锁,用来消除装卸货作业时的安全隐患的。锁钩向上翻转锁扣卡车保险杠,卡车向前移滑移被禁止的同时,因车厢前端倾覆导致车厢后端翘起而脱钩的情形亦被消除,双重安全锁定。没有安货车限动器的时候是容易出现落地支架坍塌的。江苏镀锌物流垂直升降钩式货车限动器专业厂家
货车限动器(或船坞锁)防止从卡车装载和卸载过程中移动。如果卡车在装卸完毕之前离开装卸台,工人可能会落入卡车和码头之间的缝隙中,造成严重的人身伤害或死亡,并可能损坏货物和设备。拖车约束装置应该能够与动力码头平衡器联锁,因此当车辆不受约束时,码头平衡器不能操作。如果车辆没有RIG杆或拖车约束装置不能与RIG杆啮合,则必须使用其他方法,例如车轮轴承座。服务员必须使用覆盖功能以允许码头操作员操作。在这种情况下,车辆的车轮应该被堵住并采取预防措施。拖车限制器有两种设计:RIG和车轮轴承座。互联互锁警示色红色旋转钩式货车限动器规格货车限动器的灯光操作上有按钮是采用LED指示灯,增加操作辨识度,防止黑暗环境下的误操作。
货车制动器的构造:钢质基座保护所有组件免受由于天气、灰尘和碎片的侵害。下列均为镀锌部件:基座、支架、外罩及其它硬件。大型钢质挂钩表面经黄色重铬酸盐处理。安装VBR-300货车限动器被安装在牢固的钢铁支架上,由8个铆钉再加15” (381mm) 长边焊接在基坑角钢上固定。安装时无需调整装卸平台。安装拉力超过70,000磅 (31,750公斤)。电气/控制所有的控制元件都安装在具备联锁功能 (NEMA 4X) 且由垫圈密封的控制板上。控制面板采用电晶体通用控制器,可随时进行操作。挂钩、传感器和磁性限位开关均安装在整体结构的钢架基座内。所有电气部件及配线都符合UL认证标准。VBR-300货车限动器需配置110/115伏特,15安培,单相电源。可定制操作顺序的联锁和互联功能,以满足客户的具体需求。请注意:除非报价中特别注明,所有电气,包括挂钩都由供货商负责。
装卸货完成后,平台工作人员按下控制面板上的解锁 键进行解锁。LED信号灯系统会自动调整到外绿/内红的交通信号指示。构造所有组件钢质基座保护并镀锌处理。安装THM-600货车限动器被安装在牢固的钢铁支架上, 由8个膨胀螺栓再加长边焊接在基坑角钢上固定。安装时无需调整装卸平台。安装拉力超过31吨。货台调节板的使用过程展开,装卸货过程中:货台调节板活页搭板搭在货车的后端,活页搭板是活动的,货台调节板活页搭板高于或低于装卸货平台上表面,或与装卸货平台齐平。FHL-3500韧性防撞护栏安装是很简单的。
货车限动器减速电机提供更为快捷的执行锁车过程及牢靠的锁止保证。卡车触动限动器并停靠到位时,锁钩迅速翻转锁扣保险杠;当停电时,锁扣则自动解除锁定;2.锁钩至小高度:230mm;高度:600mm;行程:370mm;适用于绝大多数集装箱卡车保险杠高度;3.安装于装卸货码头位置;墙面或地面均适用安装;4.锁定车辆与释放车辆通过安装于室内和外墙的通信红绿灯显示,室内操作人员与室外卡车司机可清晰分辨操作指令;5.标准LED光源的室内外通信灯:节能、耐用、持久;6.因意外脱钩时,警报会响起。货车限动器,一般与装卸货平台配合使用。镀锌货车限动器装置怎么卖
垂直限动钩可以拉住货车的防撞尾杆。江苏镀锌物流垂直升降钩式货车限动器专业厂家
卡车和仓库之间的装载区域是叉车操作员和仓库员工危险的区域之一。由于拖车蠕动,卡车过早离开和草率放置,每年都有成千上万的工人受伤。使用简单的底座锁(也称为车辆约束装置)可以防止许多装卸码头事故。货车限动器是性价比很高的保护设施,可以防止危险的情况,例如叉车从码头上掉下来。它占用的空间非常小,您可以通过积极主动地加载码头安全来获得保险折扣。 强有力的伸展弹簧,也可以随着货车防撞尾杆上下移动,从而确保货车被安全地限动专有的全时段信号灯系统:内部/外部LED信号灯系统,协调指示内部/外部司机(工作人员)现在所处的工作状态。电气防护等级(电机及接线端子)可防止灰尘和水的渗透。一般说明:通过旋转钩固定住货车尾部防撞尾杆,限动范围地面以上230mm到760mm,当触碰到倒退的货车时,内置弹簧的整体钢架会自动。限动装置通过安装在室内的控制箱控制。江苏镀锌物流垂直升降钩式货车限动器专业厂家
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