动压泄液式液力偶合器后辅腔的另一作用是“延充”,延充作用可改善启动性,当发动机开始启动时(涡轮还没有转动),工作腔液体呈大循环,使液体充满前辅腔后又经小孔进入后辅腔。由于工作腔充液量很少,力矩很小,因而发动机可轻载启动。随着发动机转速(也即泵轮转速)的升高,后辅腔内的液体因形成的油环压力增加而沿小孔...
以液体油作为工作介质通过泵轮将液体的动能转变为机械能连接电动机与工作机械实现动力的传递。它具有空载启动电机,平稳无级变速等特点,用于电站给水泵的转速调节,可简化锅炉给水调节系统,减少高压阀门数量,由于可通过调速改变给水量和压力来适应机组的起停和负荷变化,调节特性好,调节阀前后压降小,管路损失小,不易损坏,使给水系统故障减少,当给水泵发生卡涩、咬死等情况时,对泵和电机都可起到保护作用。液力偶合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。它一般靠壳体自然散热,不需要外部冷却的供应。液力偶合器传动的过程可以看作合力的过程。偶合器以泵轮将机械能转化成液体动能。菏泽摩擦偶合器报价
调速型液力偶合器主要由泵轮、涡轮、勺管室等组成。当主动轴带动泵轮旋转时,在泵轮内叶片及腔的共同作用下,工作油将获得能量并在惯性离心力的作用下,被送到泵轮的外圆周侧,形成高速油流,泵轮外圆周侧的高速油流又以径向相对速度与泵轮出口的圆周速度组成合速度,冲入涡轮的进口径向流道,并沿着涡轮的径向流道通过油流动量矩的变化而推动涡轮旋转,油流至涡轮出口处又以其径向相对速度与涡轮出口处的圆周速度组成合速度,流入泵轮的径向流道,并在泵轮中重新获得能量。淄博液力偶合器生产偶合器的工作液体在工作腔内周而复始地运动。
桥式起重机、门式起重及重型塔式起重机均有大车运行的机构系统。大车的运行机构属于多机驱动,在使用液力偶合器来进行传动之后,不仅可以解决启动困难、过载保护等问题,主要的是能够解决多机驱动的顺序启动、均衡载荷和同步运行问题,而且其使用效果非常好。 在起重机中使用液力偶合器,可以实现无冲击的平稳启动,特别在门式起重机和塔式起重机中,可减少水平振动,降低机构所受冲击载荷。河南华之泰公司专业制造生产偶合器多年,产品质量,性价比好。
在偶合器封闭的壳体内有两个传力叶轮及其配套机械装置,其中主动叶轮称为泵轮,另一个叫做涡轮。两轮为沿径向排列着许多叶片的半圆环,它们相向偶合布置,互不接触,中间有3mm到4mm的间隙,并形成一个圆环状的工作轮。发动机曲轴驱动泵轮,涡轮与输出轴相联。偶合器壳体内充满液压油,当泵轮转动时,叶片带动油液,在离心力作用下,这些油液被甩向泵轮叶片边缘,并冲击涡轮叶片,使涡轮开始转动。在惯性作用下,冲向涡轮的油液进入涡轮内缘,并重新回到泵轮内缘。液力偶合器可以分为什么类型?
除了普通型液力偶合器,还有限矩型液力偶合器。常见的限矩型液力偶合器有静压泄液式、动压泄液式和复合泄液式三种基本结构,前两种在建设机械中用得较广。静压泄液式液力偶合器为了减小液力偶合器的过载系数,提高过载保护性能,在高传动比时有较高的力矩系数和效率,因此,在结构上与普通型液力偶合器有所不同。它的主要特点是泵轮、涡轮对称布置,并且有挡板和侧辅腔。挡板装在涡轮出口处,起导流和节流作用。这种液力偶合器是在部分充液条件下工作的。液力偶合器保护工作机不受损坏。淄博液力偶合器厂
液力偶合器是一种液力传动装置。菏泽摩擦偶合器报价
偶合器具有节电的性能:由于偶合器有效地解决了电机起动和“大马拉小车”的现象,与刚性传动相比至少可降低一个电机机座号,加上可以降低起动电流和持续时间,降低对电网的冲击节能率达10—20%,尤其在起动大惯量沉重负载时更为明显。限矩型液力偶合器的特点: 除轴承和油封外,无任何机械磨檫,使用寿命长,故障率低,不需特殊维护保养。可普遍应用于矿山、电力、冶金、煤炭、石油、皮革、建设、建材、化工、纺织、轻工、木工、交通等行业。菏泽摩擦偶合器报价
动压泄液式液力偶合器后辅腔的另一作用是“延充”,延充作用可改善启动性,当发动机开始启动时(涡轮还没有转动),工作腔液体呈大循环,使液体充满前辅腔后又经小孔进入后辅腔。由于工作腔充液量很少,力矩很小,因而发动机可轻载启动。随着发动机转速(也即泵轮转速)的升高,后辅腔内的液体因形成的油环压力增加而沿小孔...
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