浙江卡车**空调要多少钱

驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/36V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。由于车载蓄电池电量限制及冬季制热用户体验不佳的原因，驻车空调主要为单冷型空调。一般包括冷媒介质输送系统，冷源设备，末端装置等以及其他辅助系统。主要包括：冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量，具体处理车舱室内的空气状态，为卡车司机提供舒适的休息环境。

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从2009年开始进入日本房车和游艇等休旅车船市场的空调品牌KME，终于在2017年开始将海外已经成熟的车用全直流变频空调引入到国内市场，那时候的KME品牌在国内的影响力远没有在海外市场那么深厚，经过2018年和2019年两年间与国内市场的适配，KME产品陆续被房车用户和房车制造商认可。

KME房车**全直流变频空调可直连房车上的蓄电池使用，耗电低，整机重量轻，采用分体结构设计，运转噪音低，而且有12V和48V电压可选，根据车型和内饰可任意组合。这给“寸土寸金”的房车带来了不少便利性，这也是KME空调能够在房车市场大受欢迎的原因之一。 浙江冷冻冷藏空调哪种好大家如有对KME全直流变频空调感兴趣，可以联系我们。

据调查，长途卡车司机在一年中80%的时间都行驶在路上，47.4%的司机会选择在车里过夜 。而使用原车空调不仅油耗不菲，还容易磨损发动机，甚至有一氧化碳中毒的风险。基于此，驻车空调就成为卡车司机不可或缺的长途休息伴侣。驻车空调，为卡车、货车、工程机械配套 ，可以解决货车、工程机械停车时无法使用原车空调的问题。采用DC12V/24V/36V车载蓄电池为空调供电，无需配备发电机设备；制冷系统采用安全环保的R134a冷媒作为制冷剂，因此，驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。相比传统车载空调，驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可节省燃料，减少环境污染。主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体式又分为分体背包式与分体置顶式。根据是否变频可分为定频驻车空调与变频驻车空调。市场以长途运输的重卡，汽配城和维修厂后装为主，未来向工程领域装卸车进行拓展，同时拓展卡车前装市场，具有广阔的应用发展前景。针对驻车空调复杂的应用场景，依靠强大的科研能力制定了更为完善的实验室测试环境，涵盖振动、机械冲击、噪声在内的多项实验室检测项目。

 2020年上半年KME车用全直流变频空调新款上市，主打功能节能、轻量、静音。款式多样可供车友们随心组合，目前外机有顶置款、后背款、底置款，内机有上出风和下出风款。满足广大用户更多的需求和选择，根据车身状况安装适合的款式。适用领域：卡车、重卡、轻卡、房车、牵引车、工程机械、游艇等。电压可选择12V/24V/48V，KME全直流变频空调整机通过严格的振动测试，当车友们开在颠簸的道路上，路况不是很好情况下依旧能正常运作。外机通过紫外线测试，长时间爆嗮在外，颜色不会退化。还通过防水等级IPX7的测试。KME为您提供全直流变频空调，竭诚为您服务。

KME车用全直流变频空调不忘初心脚踏实地的为客户着想，小到每一颗螺KME都严挑细选，再到技术领域的创新突破，确保产品的品质安全有保障。温控方面，处于对司机身体健康着想，KME空调调温范围是18°C-28°C。在产品体验方面始终让用户简便操作，室内机上有一块操作控制区，功能上一目了然操作也简洁，可调节风量风速，同时又配备一个对应功能遥控器，司机可以随心操作。在清洁保养方便，KME采用抽拉式滤网设计方便清洗。KME在产品款式上也是下足心思，丰富多样的款式组合，可根据不同的车型、电压及车身状况选择合适的款式。

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安全和节能：目前KME的房车**全直流变频空调是采用全直流的供电方式，不需要通过逆变器转换，既保证了安全，又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块，把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到国内升级版的产品上，使产品更节能、更轻量化。KME全直流变频空调整机重量可低至24.5kg，相比于有些顶置一体机轻了约10kg左右，轻量化对于房车整车来说非常重要。

舒适性：KME全直流变频空调采用分体结构设计，把室外机的噪音完全隔绝在车外，在车内几乎感觉不到噪音，可以为用户营造更宁静的舒适环境。 浙江卡车**空调要多少钱

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