对于吊装事业处于上升阶段的吊友而言，选择一台担当重任的起重机，无疑是一项重要的抉择!作为50吨级的产品，更是站稳脚跟的关键布局。而纵观市面上该吨级产品，能够经得起考验的，非中联重科莫属。看完这几大优势，你自然会做出明智的选择。
人性化设计的操纵室，舒适感十足，安置在转台左侧，新型铁制操纵室，装有无视野死角的前景窗，安全玻璃，车窗装有遮阳板，推拉式车门，座椅靠背可倾斜定位，操纵杆安装在座椅两侧的扶手台上。带推拉踏板，方便人员进出。前窗顶窗装有雨刮器，标准的操纵控制件和指示器。配备冷暖空调。
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静设备吊装具有数量大、分布范围广、吊装工作量大、难度大等特点。根据设备的类型、重量以及吊装要求、现场作业条件选用相应的吊车型号和吊装工况，大型设备吊装前编制审批专项设备吊装方案。现场大型吊车主要分布情况为：一联合装置分布750t履带吊、400t履带吊各一台以及200t履带吊2台；二联合分布400t履带吊和200t履带吊各一台，其他型号吊车根据现场情况调整，各吊车在施工中进行机动作业。大型吊车在机动作业时的行走路线、吊装时间按照施工方案提前规划。设备吊装原则：场外制造整体设备，到场后立即吊装就位；现场组焊的立式设备，根据施工情况采取分段吊装或单节吊装；现场组焊的卧式设备，在平台上组焊完毕后整体吊装。
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实际上现在的吊车行业为了销售汽车，大车底盘配小吊臂是厂商一种变相的降价手段，小车底盘配大吊臂，说的好听是极限的使用机械性能，实际上是把安全余量给缩小化了。因此会出现车轴跟吨位不匹配的情况出现。这种车型比较少一些，所以我们就不拿出来一一讨论了。
我们在看车轴时候，有时候还是无法准确分辨吊车吨位，可以用另外一个办法来区分吊车吨位，那就是看驾驶位车门上的总质量，这个是每个车型挂牌上路进行喷涂上去的。这个数据是保存在车辆管理部门的系统内的，这个是无法更改的。基本上是可以分辨出一些猫腻的。
在吊装作业中较为常见的起重机就有上述几种，这三种都是较为大型的起重设备，除了这三种大型的起重机，还有一几种小型的吊装设备在作业中也具有非常重要的作用：
装备一：卷扬机
卷扬机是苏州吊装公司在设备搬运中使用的一种基础装备。其可以单独使用，也可以与滑轮等工具配合使用。卷扬机可以实现设备的平行移动，当设备在滚杠或者气垫车上的时候，使用卷扬机可以拉动设备移动。卷扬机也能够实现设备的垂直移动，不过需要与固定滑轮组或者脚手架配合。使用卷扬机的一个特别注意事项就是防止钢丝绳磨损以及固定好卷扬机。
装备二：起重葫芦
根据动力的不同，其中葫芦可以分为电动葫芦和手动葫芦。两种起重葫芦都是既可以单独使用，也可以配合其它起重工具使用的。电动葫芦一般被安装在单轨起重机、电动横梁上，而手动葫芦可以根据设备搬运实际情况进行安装。
装备三：千斤顶
千斤顶种类较多，与立式千斤顶、螺旋千斤顶、油压千斤顶等等，千斤顶携带更为方便，并且可以多个千斤顶一起使用。千斤顶的缺点在于对搬运人员的数量要求较多，对于苏州起重吊在公司来说搬运设备的效率较低也相对较低。
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吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。我们常遇到设备的装、运、安装等项工作，不论是采用扒杆起吊或是机械吊装都应注意以下问题：（1）土法施工用的滚动法装卸移动设备，滚杠的粗细要一致，年度应比托排宽度长50cm，严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°，滚道的搭设要平整、坚实，接头错开，滚动的速度不宜太快，必要时要用溜绳。
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大多数起重设备，需要在较大的空间范围内运行，有的要装设轨道和车轮（如塔吊、桥吊等）；有的要装上轮胎或履带在地面上行走（如汽车吊、履带吊等）；有的需要在钢丝绳上行走（如客运、货运架空索道），活动空间较大，一旦造成失误影响的范围也较大。有的起重机械需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动（如电梯、升降平台等），其可靠性直接影响人身安全。起重设备暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等），潜在许多偶发的危险因素。作业环境复杂，从大型钢铁联合企业，到现代化港口、建筑工地、铁路枢纽、旅游胜地，都有起重机械在运行；作业场所常常会遇有高温、高压、易燃易爆、输电线路、强磁等危险因素，对设备和作业人员形成威胁。
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