由通用的不间断电源(UPS)控制的停电应急救援装置;当电梯正常电源失电时,该装置供电给电梯控制柜(包括变频器),电梯在后备电源供电时仍全部由控制柜控制,以检修或自救速度运行到平层位置。这是一类新型设计的停电应急装置,近年才开始在国内使用,但目前使用得仍不多,主要是因为受到变频器功能的限制,目前并不是所有变频器都可采用这种方式控制。因为UPS提供的电源一般为单相交流220伏,所以要求变频器可以在单相220伏电源供电时以低速拖动曳引机运行,目前国内使用的具有该功能的变频器有西威(SIEI)、科比(KEB)等。这一类停电应急救援装置的结构很简单,它由一个标准的UPS和相应的控制线路组成。UPS可放在控制柜内或**放在控制柜旁,其控制线路一般放在控制柜内,与控制柜设计为一体。下图是一种比较普遍的控制线路图,图中QA为电梯的主电源开关,MD为曳引电动机,YC为变频器输出接触器,AC为变频器三相输入接触器,TC1为变频器单相220伏输入接触器,DC为正常供电时控制柜的电源接触器,TC2为停电应急运行时控制柜的电源接触器,在控制上AC和TC1,DC和TC2应电气联锁。电源变压器要求使用单相220伏电压输入。 怎么样给电梯加停电应急装置才合理?南京电梯应急装置生产商
我们经常乘坐电梯的都知道,电梯需要经常维护保养,才能保持电梯的正常安全运行。电梯保养主要维持它的正常运行,如果电梯出现紧急状况,出现停电,火灾等这样突发事件。就需要电梯应急装置来处理。除此以外,随着科技的发展和人们环保意识的增强,绿色节能电梯也逐步进入人们的视线,电梯回馈应急装置是将电梯回馈功能与电梯应急电源供电功能有机地结合到一个系统中。从安全与节能的角度看,既可以实现电梯应急电源供电;又可以实现电梯回馈,能有效的将电梯变频器电容储存的再生电能转换成交流电能回送到电网,让电梯变成绿色“发电厂”为其他设备供电。提供电梯安全应急救援、闭环控制、检测应急运行速度,防止应急救援中的超速等,这是基本的要求。除此之外,提供“安全、稳定、可靠”的产品也是保障电梯安全的基本条件,使用电梯回馈应急装置不但能紧急状况确保安全,日常电梯使用中节能效果,同时可以减少冷却设备的投资或使用,降低电梯故障发生,减少电梯维护费用,还可以延长机房内其他零部件的使用寿命,节约维修费用。 辽宁电动电梯应急装置电梯停电应急平层装置已经实现运行全自动化。
随着社会的不断进步,人们生活水平的不断提高,电梯的应用越来越大范围,人们对电梯的乘坐要求也不再**局限于能坐即可,开始更多地关注乘坐的舒适性、安全性。由于电梯是机械产品,存在使用磨损的情况,同时电梯还是公用产品,乘客对产品的熟悉程度难以预料。因此,在电梯的日常使用中出现意外在所难免。作为电梯故障时确保乘客安全的有效手段,电梯应急装置应运而生。相当于汽车“安全气囊”的电梯应急装置,是一种电梯困人紧急救援设备,主要用于电梯运行过程中,当交流电源突然停电或电控系统发生故障而使轿厢停在井道中时,进行自动转换,切断原电控系统,供给电梯交流电源并将轿厢曳引至平层位置后开门,使受困乘客能及时脱离险境。目前,电梯应急装置已逐渐被国内外**品牌应用到电梯中,成为电梯配置的重要组成部分。
电梯的安全保护装置有:1、刹车。控制电梯曳引机器部分起动停止的制动器,可使电梯的轿厢及时停止上升或下降;2、限位开关。限止轿厢开到比较高位置或比较低位置不能继续运行的装置;3、越程开关。轿厢行驶到比较高位置或比较低位置时,如限位开关失去控制,轿厢就会继续上升或下降。为了防止轿厢冲顶或沉底,应装置能切断电源和不能自动复位的越程开关,并装在机房内,而不能装在井道内;4、缓冲器。为了减少轿厢冲顶或沉底的能量,应装设具有吸收运动机构能量并减少冲击的缓冲器。同时,在缓冲器与轿厢触碰处装置橡皮或海绵,以减少其冲击能量;5、安全钳。为了防止由于吊重钢丝绳断裂,绳槽打滑等导致轿厢突然坠落事故,应在轿厢上装置能同时切断控制电源和使轿厢停止下坠的安全钳。没有安全钳的轿厢不可乘人或带人。如是简易电梯,应有防止人有轿厢内装卸货物时轿厢突然坠落的安全装置(安全停止销等);6、限速器。为了防止行驶速度超过正常速度,凡三层以上(含三层楼)的乘人或带人电梯,应装速度控制器(二层以下。安装调试完毕应盖好应急电源柜的盖板或门扇,防止其与井道中运动部件发生碰撞。
电梯采用曳引式结构,通过对重块维持平衡,使载客轿厢在曳引机的拖动下实现平稳运行。电梯存在待机、驱动、再生(回馈)等三种工况。电梯不运行为静止状态时是待机工况;当电梯处在重载上行或轻载下行状态时,外界的电能通过变频器的整流逆变、曳引机和曳引系统的运作转化为轿厢的位能,为驱动工况;相反的,当重载下行或轻载上行时,轿厢的位能被释放出来,或者通过双向变频器将能量回馈给电网,或者将能量消耗在变频器的制动电阻上,为再生(回馈)工况。待机工况:电梯不是持续工作的,待机时间通常远远大于轿厢上下运行的时间,所以待机工况的耗电不但不可忽略,而且会有相当大的损耗。在待机工况下,电梯所消耗的电能一部分消耗在机房、轿厢和层站内的控制和显示电路中,另一部分消耗在轿厢照明和排风设施上。 ARD是一种备用电源装置可持续监控电梯电源,出现电网故障或线路故障导致电梯中断时,电梯可能会意外停止。正规电梯应急装置修理
电梯对轿厢内应急报警装置有哪些要求有哪些?南京电梯应急装置生产商
**的电梯停电应急救援装置它与电梯控制柜**,当电梯正常电源失电时,该装置将电梯的控制权全部接管过去,控制轿厢运行到**近的平层位置并开门使乘客安全撤离。这类停电应急救援装置一般是成套的产品,整套装置安装在一个柜体内,其通用性较好,可与大部分的电梯控制柜匹配,对于电梯整梯生产企业来说,只要整套购买回来,安装在电梯控制柜旁边,处理好同控制柜的接口的接线即可,电梯生产企业的技术人员并不需要花太多的精力深入了解该装置的内部构造,而且,大部分停电应急装置的生产企业都提供安装调试服务,因此,这类产品很受中小型电梯生产企业及工程企业的欢迎。现在国内有不少专业生产此类停电应急救援装置的企业,如佛山合润、上海稳上、顺德佳顺、番禺环宇等。这种停电应急救援装置由控制电路及蓄电池两部分组成,其中控制电路一般由检测控制回路、充电回路、逆变回路组成。检测控制回路负责检测电梯电源,在电源失电时启动停电应急装置,然后检测电梯的相关信号。当检测到电梯安全回路接通(如有相序继电器,应短接),电梯检修/正常开关处于正常状态时,装置开始工作,进一步检测轿厢的位置,如果轿厢在平层位置。 南京电梯应急装置生产商