新型涉及农业机械中运输机械技术领域，具体涉及一种适用于山地果园的电动式单轨道运输机，重点是解决山地果园复杂路况中劳动工具、果实、农药、肥料等的运输问题。开发出山地果园运输机械对提高劳动生产率、降低劳动强度有着重要的推动作用。国外在单轨车运输方面起步较早，其中日本在这方面处于**地位。日本是较早应用单轨车的国家之一，，针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、体积轻巧、用电启动、运行成本低且能纵横运输的电动式山地果园单轨道运输机。果园运输机采用自走式作业方式,提高了运输机作业的可操作性、灵活性和适应性。神农架林区果园运输机工作原理
果园单轨道运输机，包括牵引车和运输拖车；牵引车牵引运输拖车；牵引车和运输拖车骑跨在一条架设的、且下方带有齿条的轨道上；牵引车包括主机架、电动机、蓄电池、传动装置、驱动装置和控制装置；电动机、蓄电池、传动装置和驱动装置安装于主机架上；驱动装置包括位于轨道下方的主动驱动轮；电动机由控制装置控制并由蓄电池供电转动；主动驱动轮通过传动装置被电动机带动转动而与轨道的齿条啮合传动。采用该技术方案后，蓄电池为电动机提供能源，进而带动主动驱动轮转动，主动驱动轮与齿条啮合传动，齿条固定，因此主动驱动轮带动牵引车整体前行。青浦区果园运输机销售价格单轨车可用于山上施工，旅游区建设、铁塔建设、地铁站建设、防波提建设、及救灾抢险。
山地运输机械是我国山地农业的重要支撑环节,传统的轮式运输机械不适合山地农业运输的需要,只能依靠人力进行物品的搬运,特别是在山地果园中,果实、农药和肥料的运输成为生产中的重大难题。根据我国山地运输机械和劳动力现状,随着国家对山地农业机械化发展的日益重视,迫切要求研究开发适用于山地运输的现代农业机械与装备,自动化的山地运输机是实现山地农业节本增效的有效途径。 本文是在分析国外单轨运输机的结构和行走方式的基础上,通过自主研发,设计并制造适合我国山地橘园运输需要的单轨运输机及遥控装置,本研究的重点是牵引式单轨运输机和自走式单轨运输机的遥控控制系统研究。
山地轨道运输机作业效率高，一次可载重200公斤以上，30分钟可完成一个工人24小时的搬运量。从技术特点看，山地轨道运输机操作简单、适应性强，使用寿命长，能满足不单轨机除了用于果园、农业、林业运输外，还可用于山上施工，如旅游区建设、铁塔建设、山顶场站建设、地铁站建设、防波堤建设以及救灾抢险。同作业区域的农资、农产品运输需要，有效减轻了农民的劳动强度，提高了生产效率。 1、山地单轨道运输机采用齿轮齿条的牵引式结构，使该机具行进速度均匀，爬坡下坡不打滑。以下是运输机特点*供大家参考。 2、山地单轨道运输机体积小、质量轻，易于搬移。 3、山地单轨道运输机的轨道、水管、螺杆等零配件表面都采用热镀锌、耐腐蚀，经久耐用。 4、山地单轨道运输机的安装占地面积小，安装时间少，安装简单、安全性 5、山地单轨道运输机采用汽油机动力、传动装置、制动装置、载物车、单轨道等组成，其特点：设计有动力转换方便的动力支架、动力主机安装在动力支架上。单轨车可在800mm狭窄空间穿行树木间，岩石间。
山地果园单轨运输机由驱动装置、单轨道、载货滑车、托轮组、安全装置、控制箱和遥控装置等组成，适用于山地果园的肥料、农药、果品和生产工具等货物运输，其特征在于：工作时，汽油机通过一级皮带传动减速，将动力传递至减速箱输入轴，再通过减速箱内的两级齿轮传动进行动力传递和减速，然后齿轮箱输出轴将动力传递到链轮，继续通过链传动进行动力传递和减速，较终动力通过大链轮传递到驱动轴上，驱动总成和大链轮同轴，通过大链轮带动驱动总成，驱动总成巧轨道上的齿带相互晒合，较终带动自走式运输机整机运动。履带果园运输机是专门提供复杂路况运输工作的机器，适用于轮式车辆无法或者不适合通行的地方。泰州果园运输机生产厂家有哪些
水果园用橡胶履带式运输自卸车为装载树木，该车配备有卷扬机和吊杆，即能装载树木。神农架林区果园运输机工作原理
牵引式单轨道果园运输机,在导轨的上平面和下平面上卡装有两端内径大于中间内径的阶梯通孔的且外圆部分成中部直径小于两端部直径的阶梯圆柱形的行走轮和夹紧轮,行走轮和夹紧轮分别靠在导轨的上、下平面上,固定在导轨右侧,行走轮和夹紧轮中的两端大孔中分别装有其内孔装有阶梯圆柱形行走轮轴和阶梯圆柱形夹紧轮轴的行走轮轴承和夹紧轮轴承,固定在行走轮架和夹紧轮架上,行走轮架和夹紧轮架通过可拆卸的连接方式固定连接,行走轮架和拖车底部连接,夹紧轮架和固定在高地位置处的卷扬机配带的钢丝绳的端部连接。具有结构简单,使用方便,可在一定程度上满足无运输道路的山地果园中果实、肥料和农药的运输需要等特点。神农架林区果园运输机工作原理
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