蜗轮蜗杆减速机断轴案例分析。经过。某电厂斗轮堆取料机臂长35m,堆、取出力均为1500t/h,在投产使用6个月后,悬臂胶带机驱动装置减速机输入轴断裂。胶带机驱动装置采用直交轴硬齿面减速机与液力偶合器配用的传动方式,制动轮带在偶合器上。在分析轴断裂原因及处理过程期间,第二台斗轮堆取料机的胶带机也发生了减速机输入轴断裂。断轴的基本特点是断裂处比较平齐,断面垂直于轴的长度方向,从断口看应是疲劳断裂。减速机断轴的原因分析。减速机断轴受到包括减速机结构和型式等方面的内在因素和偶合器的安装方式、减速机与电动机同轴度等外在因素的影响。制动轮和液力偶合器的动平衡较差。通常偶合器只进行静平衡试验,不进行动平衡试验,偶合器动平衡存在一定偏差,在高速运行时,会在轴上产生附加动载荷,加大轴的变形和受力,长时间运行后,就会产生疲劳。减速机和电动机同轴度的偏差过大。减速机和电动机通过偶合器连接,三者的同轴度要求非常严格,而在实际生产中,检修人员往往只重视减速机的润滑和泄漏等问题,加之检测困难等原因,同轴度的问题经常被忽略。联轴器弹性体的补偿能力有限,减速机和电动机之间同轴度较大时。 冰淇淋机用蜗轮蜗杆减速机。泰州精密蜗轮蜗杆减速机供应商
轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关[1]。蜗轮蜗杆减速机解决方法编辑1.保证装配质量。可购买或自制一些**工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。3.减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃。德州中空蜗轮蜗杆减速机供应商为什么蜗轮蜗杆减速机有自锁功能?
蜗轮蜗杆减速机润滑油如何选用?
润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。
建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。
上海固佐减速机:蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,采用较硬的钢材做蜗杆,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。
蜗轮蜗杆减速机的轴承如何清理地干净?轴承对蜗轮蜗杆减速机来说是一个重要的部件,因此它的维护保养是十分重要的,那么清理工作怎样做得更好呢,下面本文就教您如何清理地更干净。用防锈油封存的轴承,可用汽油或煤油清洗;用厚油和防锈油脂防锈的轴承,可用轻质矿物油加热溶解清洗(油温不超过100%)。把蜗轮蜗杆减速机的轴承浸入油内,待防锈油脂溶化后即从油中取出,冷却后再用汽油或煤油清洗。经过清洗的轴承不能直接放在工作台上,应垫以干净的布和纸。两面带防尘盖、密封圈或涂有防锈润滑两用油脂的轴承不需进行清洗。上面简述了蜗轮蜗杆减速机的轴承清理技巧,总地来说,处理方式得当可以使工作事半功倍,什么类型的油由什么来清洗,需要大家知道,当然整个设备的保养维护也是有必要的,这样才能使其更地生产工作。 蜗轮蜗杆减速机的材质是什么?
蜗轮蜗杆减速机传动小斜齿轮磨损应该这么办?
这一现象一般发生在立式设备的减速机上,主要与润滑油的增加量和油品种有关。立式设备时,很简单构成润滑油量缺少,减速机停止工作时,电机和减速机间传动齿轮油丢失,齿轮得不到应有的润滑维护。减速机启动时,齿轮由于得不到有用润滑导致机械磨损甚至损坏。咱们应该怎样处理呢:减速机设备方位的选择。方位容许的情况下,尽量不选用立式设备。立式设备时,润滑油的增加量要比水平设备多许多,易构成减速机发热和漏油。 怎样更换RV蜗轮蜗杆减速机的润滑油?NRVE蜗轮蜗杆减速机图纸
生产蜗轮蜗杆减速机需要用到什么设备?泰州精密蜗轮蜗杆减速机供应商
如何解决蜗轮蜗杆减速机磨损
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达组织,运用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的组织。接下来咱们就来讲一讲蜗轮蜗杆减速机应该这样处理,期望对我们有所帮助。蜗轮一般采用锡青铜,减速机正常工作时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮发生磨损。一般来说,这种磨损很慢,像有些减速机能够运用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷工作,蜗轮蜗杆的原料,装置质量或运用环境等原因。
一般发生在立式装置的减速机上,首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑选有关。立式装置时,很简单形成光滑油油量缺乏,当减速机中止工作时,电机和减速机间传动齿轮油丢失,齿轮得不到应有的光滑保护,发动或工作过程中得不到有用的光滑导致机械磨损乃至损坏。 泰州精密蜗轮蜗杆减速机供应商
固佐传动机械(上海)有限公司是一家主营产品有: 精密行星减速机、丝杆升降机、NMRV蜗轮蜗杆减速机、转向箱、硬齿面齿轮减速机等。 传动设备、机械设备、机电设备制造、加工(以上限分支机构经营)、批发、零售,金属制品、五金交电、电子产品、塑料制品批发、零售,从事货物进出口及技术进出口业务。的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。上海固佐传动深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的行星减速机,精密行星减速机,丝杆升降机,蜗轮蜗杆减速机。上海固佐传动始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。上海固佐传动始终关注机械及行业设备行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。