贵州节能卡车空调型号

KME车用全直流变频空调2020年卡车新款空调上市，顶置款输入电压：24DC；输入功率：732W；输入电流：30.5A；制冷量（节能运行）：2300W/7850BTU ；外机尺寸：W630*D430*H248mm;重量：19.5KG ；内机尺寸：W665*D200*H320mm；重量：7.0KG；新款制冷效果更佳明显，快速制冷，节能低耗，为车友们打造一个舒适的环境，在酷热的夏季，KME全直流变频空调一路陪伴您，不管您是颠簸在长途的路途上，还是日夜赶路程，KME的降噪设计为您提供更好的休息环境。KME为您提供全直流变频空调。贵州节能卡车空调型号

KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，无论是驻车还是行车时都能安心使用，行车时与使用原车空调相比，百公里节省燃油2-3L，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。天津卡车**卡车空调怎么样KME为您提供全直流变频空调，有需要可以联系我司哦！

空调系统 常见的故障是制冷剂泄漏和制冷不良，制冷剂泄漏的原因通常由管路中的密封圈老化，系统部件损坏造成。所以，在保养过程中一定要保证制冷剂和冷冻机油的品质，联合卡车使用的是目前市场上 环保清洁的R134a型号制冷剂。如果使用了劣质的制冷剂，将导致压缩机异常，制冷不良，管路腐蚀，重要部件损坏等。如遇制冷不良，需要进联合卡车服务站进行专业检查维修。车辆开启后，比较好先把所有车窗打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后再开空调，等冷气出来后再关闭车窗打开内循环，并将出风口调至向上吹，这样操作能更快的让车内温度下降。

对于车辆而言，空调等硬件设计已经成型，受设计的影响，较难通过后期改装提升空调的制冷效果。因此，空调好不好，可以说是伴随车辆终身的。其实，好空调 重要的指标就是把车内温度尽快降下来，出风要均匀。而为了满足车内成员的舒适性，后排出风口的指标也非常重要。空调的选购 重要的是参考指标，就是空调的出风口温度要低。而对多款车辆空调降温效果测试结果也显示，在同级别车型中，空调降温效果直接与空调出风口的温度成正比，空调出风口温度越低，空调的制冷效果越好。KME是一家专业提供全直流变频空调的公司，欢迎新老客户来电！

驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/36V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。由于车载蓄电池电量限制及冬季制热用户体验不佳的原因，驻车空调主要为单冷型空调。一般包括冷媒介质输送系统，冷源设备，末端装置等以及其他辅助系统。主要包括：冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量，具体处理车舱室内的空气状态，为卡车司机提供舒适的休息环境。KME为您提供全直流变频空调，有需求可以来电咨询！贵州节能卡车空调型号

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长途卡车司机在一年中大部分的时间都行驶在路上，近一半的司机会选择在车里过夜 。而使用原车空调不仅油耗不菲，还容易磨损发动机，甚至有一氧化碳中毒的风险。基于此，驻车空调就成为卡车司机不可或缺的长途休息伴侣。驻车空调，为卡车、货车、工程机械配套，可以解决货车、工程机械停车时无法使用原车空调的问题。采用DC12V/24V/车载蓄电池为空调供电，无需配备发电机设备；制冷系统采用安全环保的R134a冷媒作为制冷剂，因此，驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。相比传统车载空调，驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可节省燃料，减少环境污染。主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体式又分为分体背包式与分体置顶式。贵州节能卡车空调型号

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