本实用新型提供如下技术方案:一种汽车发动机精密连接管夹具,包括夹套3和第二夹套12,夹套3位于第二夹套12的一侧,且夹套3与第二夹套12的内部均开设有凹槽9,凹槽9的内部贯穿有连接管4,夹套3与第二夹套12的侧壁两端均开设有腔槽1,且夹套3与第二夹套12之间连接有连接杆2,连接杆2延伸至腔槽1内部的一端安装有滑块13,且连接杆2的外壁位于腔槽1内部的位置处套设有第二弹簧17,第二弹簧17的一端与滑块13相连接,且第二弹簧17的另一端与腔槽1相连接,连接管4的外壁位于夹套3和第二夹套12两侧的位置处均套设有与凹槽9相匹配的卡套14,通过拉动夹套3与第二夹套12,而后第二弹簧17发生收缩使滑块13能够在腔槽1内滑动,从而增大了夹套3与第二夹套12之间的距离,以便移动夹具,松手后在第二弹簧17的作用下能够使夹套3与第二夹套12相互紧贴闭合,同时滑动卡套14使其与凹槽9卡合,从而实现夹套3与第二夹套12之间的紧密连接,避免了夹套3与第二夹套12之间发生松动产生缝隙。进一步的,两个凹槽9的内壁均安装有活动块8,两个活动块8的侧壁均开设有与连接管4相匹配的卡槽7,夹套3和第二夹套12的内部均贯穿有拉杆10,拉杆10延伸至凹槽9内部的一端与活动块8相连接。精密工装夹具性能哪家好,诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。黑龙江精密工装夹具方式
所述气囊组件143设在所述加热组件142的下底面上。推荐的,本发明还包括盖板1417和/或第二盖板1427,所述盖板1417设在所述滑动组件1410上方,所述第二盖板1427设在所述第二滑动组件1420上方。本发明中的直线驱动机构150可以是气缸、油缸或电缸。本发明中,所述真空组件141、加热组件142和气囊组件143是现有技术,在这里不再赘述。请参见图2,图2是本发明的下真空加热组件的分解结构示意图,实际上图2所示的实施例是图1所示的实施例中没有安装气囊组件143的结构是相同,也就是说在图2所示结构的基础上加上气囊组件143就成为中间板组件14,否则就是下真空加热组件13。本发明还提供一种fpc多开口真空快压机,包含有上述的自动进出精密压合下治具装置。具体地说,请参见图3,图3揭示的是本发明一种fpc多开口真空快压机实施例,本实施例是多开口上下叠加式,包括机架1,在所述机架1的上部设有上气囊加热组件11,在所述机架1的下部设有由直线驱动源12驱动的下真空加热组件13,在所述上气囊加热组件11和所述下真空加热组件13之间设有n个中间板组件14包括中间板组件10、第二中间板组件20……第n中间板组件n0。上海精密工装夹具电话精密工装夹具价钱哪家好,诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。
所述定位座11的顶端与压紧块2另一端的压紧部相对应,所述第二定位座17的顶端与第二压紧块4另一端的压紧部相对应,所述第三定位座19的顶端与第三压紧块14另一端的压紧部相对应。上述技术方案中,通过设置多个定位座,从而对转向节工件3夹紧位置更加精细,进而通过多个压紧油缸进行夹紧,从而对转向节工件3的加工精度更高。可以理解的,加工底板5上还设置有预定位柱1,该定位柱的设置是为了适应不同结构的转向节工件,不仅定位更加精细,并且使得该夹具适用范围更广。可以理解的,定位座的设置,是对应转向节工件自身结构,是对应转向节工件3背面的内凹部设置的。本实用新型的进一步设置,还包括旋转底座20,所述旋转底座20上设置有若干旋转安装座15。所述旋转底座20内设置有驱动旋转安装座15转动的驱动机构,所述工位底板16的下表面固定在旋转安装座15的上表面。可以理解的,驱动机构可以是驱动电机,通过驱动电机的转动,从而带动旋转安装座15的转动。进一步的,还包括五轴尾座12和五轴数控分度盘13,所述旋转底座20的一侧通过一旋转连接盘连接至五轴尾座12,所述旋转底座20的另一侧连接至五轴数控分度盘13,所述旋转底座20内设有与五轴数控分度盘13内油孔相连通的供油孔。
所述第二凹部设有允许所述第二导轮平稳过渡到所述第二导轨的第二平面的第二斜坡面。作为对本发明的改进,所述导轮与所述真空组件连接,所述导轮随所述真空组件在所述导轨上移动;和/或所述第二导轮与所述真空组件连接,所述第二导轮随所述真空组件在所述第二导轨上移动。作为对本发明的改进,在所述导轨的下侧设有允许所述导轨垂直弹动的弹性件;和/或在所述第二导轨的下侧设有允许所述第二导轨垂直弹动的第二弹性件。作为对本发明的改进,在所述导轨的外侧设有侧面板,所述侧面板的横截面为“l”形,所述弹性件的下端抵在所述侧面板的下边上;和/或在所述第二导轨的外侧设有第二侧面板,所述第二侧面板的横截面为反“l”形,所述第二弹性件的下端抵在所述第二侧面板的第二下边上。作为对本发明的改进,所述侧面板的外侧和所述第二侧面板设有导向轮。作为对本发明的改进,所述导轨与所述真空组件连接,所述导轨随所述真空组件在所述导轮上移动;和/或所述第二导轨与所述真空组件连接,所述第二导轨随所述真空组件在所述第二导轮上移动。作为对本发明的改进,本发明还包括直线驱动机构安装板,所述直线驱动机构安装板设在所述导轨和所述第二导轨后端。性能优良精密工装夹具价钱哪家好,诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。
在所述真空组件141的后侧设有用于驱动所述真空组件141相对于所述加热组件142水平往复移动的直线驱动机构150;在所述导轨1412上设有当所述导轮1411随所述真空组件141向后收回时容置所述导轮1411的凹部1413,所述凹部1413设有允许所述导轮1411平稳过渡到所述导轨1412的平面1414上的斜坡面14131;在所述第二导轨1422上设有当所述第二导轮1421随所述真空组件141向后收回时容置第二导轮1421的第二凹部1423,所述第二凹部1423设有允许所述第二导轮1421平稳过渡到所述第二导轨1422的第二平面1424的第二斜坡面14231。推荐的,所述导轮1411与所述真空组件141连接,所述导轮1411随所述真空组件141在所述导轨1412上移动;和/或所述第二导轮1421与所述真空组件141连接,所述第二导轮1421随所述真空组件141在所述第二导轨1422上移动,本实施例中,所述导轨1412可以与加热组件142固定连接,也可以与机架1固定连接;也可以悬在下述侧面板1416的下边14161上。推荐的,在所述导轨1412的下侧设有允许所述导轨1412垂直弹动的弹性件1415;和/或在所述第二导轨1422的下侧设有允许所述第二导轨1422垂直弹动的第二弹性件1425。本实施例中的弹性件1415和第二弹性件1425包括但不限于是弹簧等。正规精密工装夹具性能哪家好,诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。福建性能优良精密工装夹具
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本实用新型涉及轴头加工装置技术领域,具体为一种稳定性好的轴头加工用工装夹具。背景技术:驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构,驱动桥一般由主减速器、车轮传动装置、驱动桥壳、驱动桥轴头等组成,驱动桥轴头是驱动桥的重要组成部分,因此轴头的加工是一个尤为重要的过程,在对轴头的加工过程中需要对轴头进行固定,稳定的固定轴头可以提高轴头的加工精细性。目前市场上的轴头加工用工装夹具大多是将轴头的外壁进行夹持的,然而圆形的轴头对外壁进行夹持会造成夹持不稳的问题,导致在加工时轴头滑落,影响轴头的加工效率,浪费了大量的人力和物力,而且在夹持过程传统的夹持装置夹持力度过大就会是轴头变形,因此,现有的轴头加工用工装夹具需要进行改进。技术实现要素:针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种稳定性好的轴头加工用工装夹具,具备稳定性好等优点,解决了一般加工用工装夹具稳定性不好的问题。为实现上述该加工用工装夹具稳定性好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定性好的轴头加工用工装夹具,包括支撑台,所述支撑台的顶部固定连接有夹持台。黑龙江精密工装夹具方式
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