RGPV-F206R-12齿轮泵RGPV-F206R-12

在常压腔中，气体上浮经排气管排入大气中，油液则留在常压腔内。当常压腔内油的液面达到一定高度时，浮子浮起，浮子阀打开，油液经浮子阀回到泵的进油口，一路则直接经溢流阀回到泵的进油口。齿轮泵工作原理图，齿轮泵主要部件泵芯，泵芯的组成，泵芯主要由内齿轮、外齿轮、端盖等组成，属定轴式内啮合齿轮系，其中内齿轮式主动件，外齿轮是从动件。齿轮泵通过轮齿的啮合与脱离啮合来实现排油与吸油。泵芯工作原理图，当内齿轮顺时针旋转时，带动外齿轮同向旋转，右侧的内外齿轮脱离啮合，齿间密封容积逐渐增大，形成负压，开始吸油，左侧的内外齿轮进入啮合，齿间密封容积逐渐减小，密封容积内的油压不断增加，**终通过排油口向外排油。 齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。RGPV-F206R-12齿轮泵RGPV-F206R-12

油气分离器，油气分离器的工作原理，油气分离器端盖起导流和提高流速的作用，油从泵出口流向分离器，其截面积越来越小，流速越来越高，在油气分离器端盖导流圆弧作用下，油液沿分离器内壁呈螺旋形向前流动。由于气体密度小，离心力小，油、气分离气体逐渐积聚到中心，油气混合物通过排气管组件排到回油腔中。当回油腔中油液积聚到一定程度时，在浮力作用下，浮子上浮，带动阀芯向上移动，浮子阀打开，油液流回泵进口。油气分离器结构图，油气分离器的装配，将集气筒压入泵体内；装上排气管，用接头拧紧；将O形圈套在油气分离器端盖上，用螺钉拧紧。 RGP-F310R-K4-C-L10齿轮泵RGP-F330R-K4-C-L43齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。

常见故障

不能排料

（1）故障现象：泵不能排料

齿轮泵  整机图片

齿轮泵

整机图片(3张)

故障原因：a、旋转方向相反；b、吸入或排出阀关闭； c、入口无料或压力过低； d、粘度过高，泵无法咬料

对策： a、确认旋转方向； b、确认阀门是否关闭； c、检查阀门和压力表； d、检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足

流量不足

（2）故障现象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出阀关闭； b、入口压力低； c、出口管线堵塞； d、填料箱泄漏；e、转速过低

对策：a、确认阀门是否关闭；b、检查阀门是否打开；c、确认排出量是否正常； d、紧固；大量泄漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查； e、检查泵轴实际转速

声音异常

（3）故障现象：声音异常

故障原因：a、联轴节偏心大或润滑不良 b、电动机故障； c、减速机异常； d、轴封处安装不良； e、轴变形或磨损

对策：a、找正或充填润滑脂； b、检查电动机； c、检查轴承和齿轮； d、检查轴封； e、停车解体检查

电流过大

1  齿轮泵是怎样工作的？齿轮泵的分类：齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的，根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。齿轮泵结构组成：一对几何参数完全相同的齿轮（齿宽为B，齿数为z）、泵体、前后盖板、长短轴。齿轮泵工作原理：两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积增大，经吸油口吸油。齿轮泵的工作原理如图3所示。2  怎样计算外啮合齿轮泵的排量？外啮合齿轮泵的排量：V = 2πz m 2 B式中，z —齿数，m —齿轮模数，B—齿宽齿轮节圆直径一定时，为增大泵的排量，应增大模数，减小齿数。齿轮泵的齿轮多为修正齿轮。 就齿轮泵的**组成部件齿轮而言，主要由公法线齿轮泵和圆弧齿轮泵。

齿轮泵适用于输送介质温度≤170℃，粘度不大于100mm²/s的重油、燃油、机械油、等有润滑性的以及性能类似的其他油类介质，此类泵型一般用于石油、化工、机械工程等场合。

齿轮泵分外啮合及内啮合两种。前者构造简单，价格便宜，应用广大;后者制造复杂，采用较少，但由于其体积小、重量轻、流量均匀、效率高，寿命较长，因而适于某些体积要求紧凑、重量要求很轻的机器上(如飞机)。为了提高泵的流量均匀性和运转稳定性，可采用螺旋齿轮或人字齿轮，在结构上可以做成单级泵、双级泵或双联泵。与叶片泵、柱塞泵相比，齿轮泵效率较低，吸油高度一般不大于500mm。由于效率较低、压力不太高、流量不大，因而多用于速度中等，作用力不大的简单液压系统中，有时也用来作辅助液压泵。一般工程机械、矿山机械、农业机械及机床等行业均可应用。 齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。上海RGPV-F206R-12齿轮泵RGP-F318R-K4-C-L103

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。RGPV-F206R-12齿轮泵RGPV-F206R-12

    2、径向不平衡力齿轮泵工作时，在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。如图所示，泵的右侧为吸油腔，左侧为压油腔。在压油腔内有液压力作用于齿轮上，沿着齿顶的泄漏油，具有大小不等的压力，就是齿轮和轴承受到的径向不平衡力。液压力越高，这个不平衡力就越大，其结果不仅加速了轴承的磨损，降低了轴承的寿命，甚至使轴变形，造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。为了解决径向力不平衡问题，在有些齿轮泵上，采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力，但这将使泄漏增大，容积效率降低等。CB—B型齿轮泵则采用缩小压油腔，以减少液压力对齿顶部分的作用面积来减小径向不平衡力，所以泵的压油口孔径比吸油口孔径要小。齿轮泵的流量计算齿轮泵的排量V相当于一对齿轮所有齿谷容积之和，假如齿谷容积大致等于轮齿的体积，那么齿轮泵的排量等于一个齿轮的齿谷容积和轮齿容积体积的总和，即相当于以有效齿高(h=2m)和齿宽构成的平面所扫过的环形体积。 RGPV-F206R-12齿轮泵RGPV-F206R-12

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