柴油发电机空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要清理尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。使用油浴式空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的机油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加机油。柴油发电机燃油供给系统中的各种燃油滤清器,每工作100-200小时,就应清理杂物1次,并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时,应特别仔细,发现破损,需及时更换。在季节过渡换油时,应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油,应符合季节要求,并需经48小时的沉淀净化处理。对于有市电的地区,而供电可靠性要求高,不允许停电或要求几秒钟能迅速供电的单位,可作为应急备用电源。金昌出租发电机组
应急柴油发电机组的控制
应急发电机组的控制应具有快速自起动及自动投入装置。当主用电源故障断电后,应急机组应能快速自起动并恢复供电,一级负荷的允许断电时间从十几秒至几十秒,应根据具体情况确定。当重要工程的主用电源断电后,首先应以过3-5S的确定时间,以避开瞬时电压降低及市电网合闸或备用电源自动投入的时间,然后再发出起动应急发电机组的指令。从指令发出、机组开始起动、升速到能带全负荷需要一段时间。一般大、中型柴油机还需要预润滑及暖机过程,使紧急加载时的机油机油压力、机油温度、冷却水温度符合厂品技术条件的规定;预润滑及暖机过程可以根据不同情况预先进行。例如通信、大型宾馆的重要外事活动、公共建筑夜间进行大型**活动、医院进行重要外科手术等的应急机组平时就应处于预润滑及暖机状态,以便随时快速起动,尽量缩短故障断电时间。 甘南沃尔沃发电机组直销移动式柴油发电机组组的控制屏、柴油箱和电池直接安装在车架上。
发电机组开机前检查
检查蓄电池接线是否正确
检查负载线接线是否正确
检查机油及冷却水是否处于规定的液面
检查燃油是否接通
查看空气开关状态(必须处于断开位置)
手动开机,停机步骤
将柴油机机旁箱或机组控制屏上的电源转换开关转到接通位
启动柴油机,查看各电气仪表或控制器是否正常,机组是否有异响
柴油机怠速运转一段时间(水温接近40℃左右)后升到稳定转速
检查机组电压、频率是否正确
注意观察各工作状态灯及油压,水温是否正常,机组是否有异响
若机组各状态正常可合闸供电
停机前须卸掉负载后再分闸,然后将柴油机转速降到怠速
若机组已运行较长时间,须息速运转3分钟左右再按停机按钮,以便机组有足够的冷却时间
注意事项:
使用的机油等级不低于CD40
若机组长期停机不用,应将蓄电池电源线断开
若环境温度低于5℃,停机后应将冷却水放尽或在冷却水中添加防冻液
在机组运行中经常检查各系统状态是否正常,建议每小时记录一次各仪表参数
机组刚停机时,切勿打开水箱盖,否则冷却水会喷出造成烫伤
柴油发电机组的主用功率又称为连续功率或长行功率,在国内,普遍都是用主用功率来标识柴油发电机组的,而在国际上又是采用备用功率,又称为最大功率来标识柴油发电机组,市场上常常有不负责任的厂家用最大功率当作连续功率来介绍和销售机组,造成许多用户在这两个概念上产生误解。1,相对来说,品牌大一些的,价格就会高一些,不过同时质量会好很多,比如康明斯的,潍柴在国内来说是比较常见的,也靠得住
50kw柴油发电机耗油量在每小时13.5升,在满负载的情况下是这些,一般来说,都不会达到满负载值得。 选择电动机是从交流和直流、机械特性、调速与起动性能、维护及价格等方面来考虑的。
柴油发电机组正常运行始终离不开保养工作,但是用户的柴油发电机组使用状态又各不相同,那么用户应该如何做好各种运行状态的柴油发电机组保养工作呢?这是柴油发电机厂家康姆勒所要解析的内容,希望可以帮助到大家。其具体内容如下:
柴油发电机组日常保养工作:
检查各旋转件连接螺栓是否松动,及时拧紧;2、检查油底壳中机油平面,不足时,应添加机油;3、检查油箱油量;4、检查水箱水面;5、检查油、水管路接头;6、检查进、排气管与气缸垫片的密封;清理表面油渍和灰尘,保持机房整洁;
适用于备用柴油发电机组的保养方案:(如住宅小区、大厦、医院、机关单位、景区、工厂等很少停电的地方,*用于消防、停电检修等时候才用的备用发电机组) 根据固定的使用单位的要求,柴油发电机组组可分为普通人物,自动化、低噪声和低噪声自动类型。武威沃尔沃发电机组直销
柴油发电机组组由柴油发动机、交流同步发电机组和控制面板(配电控制系统)组成。金昌出租发电机组
大型风力发电机组都有偏航和变桨,偏航的作用是为了适应风向的改变,扇叶自动调整迎风方向,变桨是根据风速大小自动调节桨叶的角度。叶片是有角度、弧度的,风力发电机在设计的时候就要考虑让叶片尽可能多的迎受风力,带动风轮旋转,转化为动能,用于发电。
风力发电机安装方向是固定的,那是因为一个风场科研阶段就确定了这个风场的主力风向,风机肯定正面迎对主力风向进行安装。在实际运行中,风向不可能总是主力风向,所以设计的整个机舱都是可以转动,就是所谓的偏航,保证叶轮的持续正向迎风。 金昌出租发电机组
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