常见精密工装夹具性能

    底座9的底部设置有开设在支撑台3轴心处的连接口14，连接口14的一侧设置有开设在支撑台3顶部的固定槽，且固定槽的数量为四个，连接口14的底部设置有固定连接在支撑台3底部的底轴15，底轴15的内部开设有限位腔13，限位腔13的内部设置有固定连接在主杆11外壁的限位块12，限位块12的底部设置有固定连接在主杆11外壁的第二固定块21，第二固定块21的正面活动连接有活动轴20，活动轴20的外壁固定连接着有卡紧板16，卡紧板16的数量为两个，且两个卡紧板16以主杆11的中轴线为对称轴对称设置，卡紧板16的顶部固定连接有固定块19，固定块19的背面活动连接有收缩套杆22，主杆11的一端固定连接有把手18，把手18为橡胶把手18，且把手18的外壁设置有防滑颗粒。通过夹持台1、挂钩4、连接轴5、夹持杆6、弹簧7、固定杆8、底座9、固定螺杆10、主杆11和把手18的相互配合使用，达到了夹持稳定性好的目的，解决了一般加工用工装夹具稳定性不好的问题，通过将轴头套入夹持台1在上下固定轴头，使轴头能够更加稳定的固定，提高了轴头的加工效率，节约了人力物力，避免了夹持过程中夹持力度过大而导致的轴头变形，使用效果好，底轴15的底部开设有卡紧口17。本地精密工装夹具价钱哪家好，诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。常见精密工装夹具性能

    设置弹性件的目的是防止所述导轨1412和所述第二导轨1422在某些特殊的情况下，与所述导轮1411和所述第二导轮1421动作不匹配时，起到一个缓冲的作用。推荐的，在所述导轨1412的外侧设有侧面板1416，所述侧面板1416的横截面为“l”形，所述弹性件1415的下端抵在所述侧面板1416的下边14161上；和/或在所述第二导轨1422的外侧设有第二侧面板1426，所述第二侧面板1426的横截面为反“l”形，所述第二弹性件1425的下端抵在所述第二侧面板1426的第二下边14261上。推荐的，所述侧面板1416的外侧和所述第二侧面板1426设有导向轮146，导向轮146的作用在下面文章里描述。推荐的，所述导轨1412与所述真空组件141连接，所述导轨1412随所述真空组件141在所述导轮1411上移动；和/或所述第二导轨1422与真空组件141连接，所述第二导轨1422随所述真空组件141在所述第二导轮1421上移动，本实施例中，所述导轮1411可以与加热组件142固定连接，也可以与机架1固定连接。推荐的，本发明还包括直线驱动机构安装板151，所述直线驱动机构安装板151设在所述导轨1412和所述第二导轨1422后端，所述直线驱动机构150设在所述直线驱动机构安装板151上。推荐的，本发明还包括气囊组件143。泰州小型精密工装夹具加工精密工装夹具推荐厂家哪家好，诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。

    本发明涉及一种安全性高的自动进出精密压合下治具装置及fpc多开口真空快压机。背景技术：柔性线路板(又称fpc或柔性印刷线路板)一般采用多层的形式，其层与层之间经过**的压合装置压合后形成多层柔性线路板。现有技术中的多层式压合装置一般是通过中间压板的自重复位的，但实际进行压合操作后进行复位的阶段中，中间压板容易短暂吸附在上板上，此时，下板通常通过液压缸持续下行，操作人员在看到下板与中间压板之间分开时，就可能错误地伸手去拿下板上的产品，由于中间压板重量大，中间压板可能突然下降，并造成压手事故，安全性较差。为了解决上述安全问题，中国专利文献cna公开了一种fpc四开口真空气囊快速压合机，它是采用在压合机两侧设置限位模块，限位模块用于限制下压板的下行位置，防止下压板持续下压导致可能压到操作人员的手的情况发生，可以提高压合机的使用安全性。但是，这种fpc四开口真空气囊快速压合机还存在当上板与中板，中板与下板分开后，需要工人伸手到上开口和下开口中去放入或取出柔性印刷线路板，由于柔性印刷线路板在压合时需要在高温状态下压合，当工人伸手到上开口和下开口中去放入或取出柔性印刷线路板时，很容易烫伤工人的手或/和臂膀。

    所述感应件145是行程开关或光电开关，设置感应件145的目的是防止中间板组件14过渡上行而损坏机器。推荐的，所述机架1包括前板101和后板102，所述前板101和后板102间隔预定间距平行设置，在所述前板101和所述后板102之间设有若干用于连接前板101和后板102的支撑杆103。当然，为了安全和外观漂亮，还可以在机架1外包一层外壳，图中未示出。推荐的，在所述中间板组件14的左右两侧各设有一对用于与所述前板101和所述后板102配合的导向轮146。推荐的，所述直线驱动源12是油压缸。推荐的，在所述油压缸的顶杆121与所述下真空加热组件13之间设有下压板131，以增加油压缸的顶杆121与下真空加热组件13的施压面积。上述两fpc多开口真空快压机中所使用的中间板组件14和下真空加热组件13使用的是图1和图2所示的中间板组件14和下真空加热组件13。在不脱离发明思想的情况下，凡应用发明说明书及附图内容所做的各种等效变化，均理同包含于发明的权利要求范围内。专业精密工装夹具价格哪家好，诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。

    本实施例中，所述中间板组件14数量可在1-4之中选择。本实施例中，中间板组件10与上气囊加热组件11构成个开口，在此开口可以压合fpc线路板；第二中间板组件20的中间真空组件141和中间加热组件142与中间板组件10中的中间气囊组件143构成第二开口，可以压合第二fpc线路板，以此类推，上下叠加，可以设置n+1个开口，当然，开口越多所需要的厂房层高就越高，现实中以2-5个开口为宜。使用时，在每个开口中分别放入fpc线路板，由位于下面的直线驱动源12一般为油缸驱动下面的下真空加热组件13，所述下真空加热组件13依次推动中间板组件14向上移动，将各开口内的fpc线路板压紧，并通过各个开口的气囊进一步压紧后，在高温下进行粘合，此时，各复位弹簧15被压缩，当压合完成后，直线驱动源12带动下面的下真空加热组件13下行，此时各中间板组件14会在各自的复位弹簧15迅速分开，这样，可以避免上气囊加热组件与上一个中间板组件，以及相邻两中间板组件相互粘连的情况出现。推荐的，在所述机架1的左右两侧各设有一根导向轴16，所述导向轴16的上端穿过所述中间板组件14后与所述上气囊加热组件11的外侧连接，所述导向轴16的下端与所述直线驱动源12的外侧连接。性能优良精密工装夹具生产厂家哪家好，诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。泰州精密工装夹具厂商

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    本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机精密连接管夹具，包括夹套和第二夹套，所述夹套位于第二夹套的一侧，且夹套与第二夹套的内部均开设有凹槽，所述凹槽的内部贯穿有连接管，所述夹套与第二夹套的侧壁两端均开设有腔槽，且夹套与第二夹套之间连接有连接杆，所述连接杆延伸至腔槽内部的一端安装有滑块，且连接杆的外壁位于腔槽内部的位置处套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与滑块相连接，且第二弹簧的另一端与腔槽相连接，所述连接管的外壁位于夹套和第二夹套两侧的位置处均套设有与凹槽相匹配的卡套。推荐的，两个所述凹槽的内壁均安装有活动块，两个所述活动块的侧壁均开设有与连接管相匹配的卡槽，所述夹套和第二夹套的内部均贯穿有拉杆，所述拉杆延伸至凹槽内部的一端与活动块相连接，且拉杆的另一端安装有拉环，所述拉杆的外壁套设有弹簧，所述卡槽的内壁安装有软垫。推荐的，所述滑块的外壁安装有橡胶垫，所述橡胶垫的外壁开设有防滑槽。推荐的，所述弹簧的一端与活动块相连接，且弹簧的另一端与凹槽相连接。推荐的，所述卡套的外壁安装有密封垫，且其中一个卡套的两端均连接有螺栓。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：。常见精密工装夹具性能

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