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    以及本实用新型使用的人群于需要在背景技术中提及的环境使用和能忽略这一缺陷继续选择使用的用户。基于此，本申请要求保护的*是背景技术提出问题对应的方案原理部分，而其他部分，例如，在本申请原理基础上如何更优化的对本申请技术方案进行实施，显然不是通过一次研发和一次申请专利就可以完全实现的，因此本申请描述清晰的技术方案于对应背景技术中所要解决的技术问题，其他部分可在另外的研发和专利申请中完成，也可由本领域其他技术人员在本申请方案的技术上继续改进，并申请专利，以达到比较好使用效果，都属于本领域现有可知方式。本实用新型附图**是为了呈现出一种便于本领域普通技术人员理解的原理。由于专利申请文件页面大小限制，为更清楚呈现原理，附图中各个部件之间的比例大小与实际产品可能存在不一致的地方，请本领域普通技术人员能够理解，例如在附图中为凸显某一部分的结构原理，故意把这一部分画大，而显得另一部分过小等，都可以以此种情况进行理解，以本领域普通技术人员可知，在本实用新型的原理基础上上，自然可以利用工业化更加合理的设计在本实用新型基础上将各个部件做的更小巧精致，更实用，都是本领域普通技术人员可知的方式。常见精密工装夹具性能哪家好，诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。江苏专业精密工装夹具

    所述气囊组件143设在所述加热组件142的下底面上。推荐的，本发明还包括盖板1417和/或第二盖板1427，所述盖板1417设在所述滑动组件1410上方，所述第二盖板1427设在所述第二滑动组件1420上方。本发明中的直线驱动机构150可以是气缸、油缸或电缸。本发明中，所述真空组件141、加热组件142和气囊组件143是现有技术，在这里不再赘述。请参见图2，图2是本发明的下真空加热组件的分解结构示意图，实际上图2所示的实施例是图1所示的实施例中没有安装气囊组件143的结构是相同，也就是说在图2所示结构的基础上加上气囊组件143就成为中间板组件14，否则就是下真空加热组件13。本发明还提供一种fpc多开口真空快压机，包含有上述的自动进出精密压合下治具装置。具体地说，请参见图3，图3揭示的是本发明一种fpc多开口真空快压机实施例，本实施例是多开口上下叠加式，包括机架1，在所述机架1的上部设有上气囊加热组件11，在所述机架1的下部设有由直线驱动源12驱动的下真空加热组件13，在所述上气囊加热组件11和所述下真空加热组件13之间设有n个中间板组件14包括中间板组件10、第二中间板组件20……第n中间板组件n0。先进精密工装夹具价钱专业精密工装夹具价格哪家好，诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。

    两块所述单位立板所成的角度为120°-160°，所述单位立板的中间位置设有加工背孔。作为推荐，还包括旋转底座，所述旋转底座上设置有若干旋转安装座，所述旋转底座内设置有驱动旋转安装座转动的驱动机构，所述工位底板的下表面固定在旋转安装座的上表面。作为推荐，还包括五轴尾座和五轴数控分度盘，所述旋转底座的一侧通过一旋转连接盘连接至五轴尾座，所述旋转底座的另一侧连接至五轴数控分度盘，所述旋转底座内设有与五轴数控分度盘内油孔相连通的供油孔，所述供油孔分别连通至压紧油缸、第二压紧油缸、第三压紧油缸。作为推荐，所述旋转底座下方设置有底板，所述底板上侧两端对称设置有垫高块，所述五轴尾座和五轴数控分度盘分别固定的垫高块上。作为推荐，所述压紧油缸的动力输出端通过铰接件与第二压紧块的一端铰接，所述加工立板上固定有支撑座，所述支撑座的顶端通过一铰接与第二压紧块的中间位置铰接，所述第二压紧油缸和第三压紧油缸的动力输出方式与压紧油缸的动力输出方式相同。作为推荐，所述单位立板的前后两侧对称设置有加强筋，所述加强筋固定在工位底板上。作为推荐，所述第二定位座和第三定位座为弹性可调定位座。

    本实用新型涉及轴头加工装置技术领域，具体为一种稳定性好的轴头加工用工装夹具。背景技术：驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构，驱动桥一般由主减速器、车轮传动装置、驱动桥壳、驱动桥轴头等组成，驱动桥轴头是驱动桥的重要组成部分，因此轴头的加工是一个尤为重要的过程，在对轴头的加工过程中需要对轴头进行固定，稳定的固定轴头可以提高轴头的加工精细性。目前市场上的轴头加工用工装夹具大多是将轴头的外壁进行夹持的，然而圆形的轴头对外壁进行夹持会造成夹持不稳的问题，导致在加工时轴头滑落，影响轴头的加工效率，浪费了大量的人力和物力，而且在夹持过程传统的夹持装置夹持力度过大就会是轴头变形，因此，现有的轴头加工用工装夹具需要进行改进。技术实现要素：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稳定性好的轴头加工用工装夹具，具备稳定性好等优点，解决了一般加工用工装夹具稳定性不好的问题。为实现上述该加工用工装夹具稳定性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性好的轴头加工用工装夹具，包括支撑台，所述支撑台的顶部固定连接有夹持台。精密工装夹具性能哪家好，诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。

    本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机精密连接管夹具，包括夹套3和第二夹套12，夹套3位于第二夹套12的一侧，且夹套3与第二夹套12的内部均开设有凹槽9，凹槽9的内部贯穿有连接管4，夹套3与第二夹套12的侧壁两端均开设有腔槽1，且夹套3与第二夹套12之间连接有连接杆2，连接杆2延伸至腔槽1内部的一端安装有滑块13，且连接杆2的外壁位于腔槽1内部的位置处套设有第二弹簧17，第二弹簧17的一端与滑块13相连接，且第二弹簧17的另一端与腔槽1相连接，连接管4的外壁位于夹套3和第二夹套12两侧的位置处均套设有与凹槽9相匹配的卡套14，通过拉动夹套3与第二夹套12，而后第二弹簧17发生收缩使滑块13能够在腔槽1内滑动，从而增大了夹套3与第二夹套12之间的距离，以便移动夹具，松手后在第二弹簧17的作用下能够使夹套3与第二夹套12相互紧贴闭合，同时滑动卡套14使其与凹槽9卡合，从而实现夹套3与第二夹套12之间的紧密连接，避免了夹套3与第二夹套12之间发生松动产生缝隙。进一步的，两个凹槽9的内壁均安装有活动块8，两个活动块8的侧壁均开设有与连接管4相匹配的卡槽7，夹套3和第二夹套12的内部均贯穿有拉杆10，拉杆10延伸至凹槽9内部的一端与活动块8相连接。小型精密工装夹具性能哪家好，诚心推荐无锡高高精密模具有限公司。精密工装夹具订做价格

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    第二填料腔15内侧设置有钢丝网16，且钢丝网16焊接在第二填料腔15内侧，钢丝网16能够增加干燥剂17与箱体11内部空气接触面积，提燥剂17的吸热效率。进一步，箱体11和支架13之间设置有侧架12，且侧架12两端通过螺栓固定安装在箱体11底端和支架13一侧，侧架12与箱体11和支架13之间形成三角形，根据三角形具有稳定性的原理，使得箱体11和支架13之间安装的更加稳定。进一步，夹板4内侧设置有多个凸条2，且凸条2与夹板4之间为一体铸造，凸条2的设置能够增加夹板4与工件之间的压强，使得夹板4对工件夹持的更加的稳定。进一步，夹板4内侧设置有弹垫3，且弹垫3通过粘合胶粘贴在夹板4内侧位置，弹垫3能够对夹板4和工件之间进行隔绝，避免在使用时夹板4对工件在成损伤。进一步。电动机7设置为伺服电机，电动机7使用的伺服电机通过编码器控制，可以精确的控制电动机7的旋转角度；将工件放置在夹板4之间的位置，通过开关控制伸缩杆10进行伸长，伸缩杆10带动锯齿条9进行旋转，锯齿条9带动齿轮8进行旋转，齿轮8将会带动连杆5进行旋转，连杆5旋转时将会带动夹板4进行夹持，夹持完成后，需要对角度进行调节时，通过开关控制电动机7进行转动，电动机7将会带动夹具6进行旋转。江苏专业精密工装夹具

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