吉林房车空调卡车空调品牌

空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等，防止杂质进入空调系统造成损坏，和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压，表现状况主要有：1.空调光有噪声，出风量却极小；2.空调异味等。一般而言，空调滤芯3个月更换一次较为合适，如果是工地或矿区等恶劣环境，应适当把时间提前。汽车空调零部件众多，连接的软管和连接部件经过长时间高温、颠簸等因素就避免不了老化、松动，从而产生制冷剂泄露，空调不制冷。除了及时更换、紧固连接处螺母以外，我们也要做好软管与发动机等部件隔离，避免再次受损。许多老师傅就很有经验，新车运营前及时做好线路的包扎和固定工作，确实非常有效果。全直流变频空调，就选KME，让您满意，欢迎您的来电哦！吉林房车空调卡车空调品牌

起初，卡车的原车空调，只有在新车买回来一段时间内可以正常工作，不久就成了个摆设。只能依靠把窗户打开吹进来的一点风来降温。但是实际使用中证明开窗高速行驶增加的燃油消耗比开空调还多。但是原车空调只能在发动机运转的情况下为卡友带来凉爽。有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息，住旅社有时候会延误一些装卸货时机，加上在这种低运价的大环境下，对于吃饭、住宿这些花销能省则省成为了很多卡友无奈的选择。酷热的夏天，经过一段时间暴晒后，驾驶室内的温度常常可以达到四五十度，在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于国内的卡友们来说油耗多花销大，所以源于改装市场的驻车空调出现了。重庆智能节能卡车空调品牌KME为您提供全直流变频空调，欢迎您的来电哦！

在发达国家，全直流变频空调早在2002年就占据市场销量 的主体地位，因此，对中国市场而言，实现全直流变频技术升级，是中国乃至全球空调产业升级换代的必经之路。在此大背景下，中国空调制造企业需要加快脚步向全直流升级转型，以实现与全球比较**变频技术的接轨乃至超越。“专业化和差异化是KME的发展战略，不断研究前沿技术，创造 竞争力是KME的立身之本，KME一定不会盲目去求产量、拼价格。”这是KME空调品牌负责人魏自学在采访中对我们一直说到的一句话。

驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/36V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。由于车载蓄电池电量限制及冬季制热用户体验不佳的原因，驻车空调主要为单冷型空调。一般包括冷媒介质输送系统，冷源设备，末端装置等以及其他辅助系统。主要包括：冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量，具体处理车舱室内的空气状态，为卡车司机提供舒适的休息环境。全直流变频空调，就选KME，有需求可以来电咨询！

大多车主都误以为空调开到比较大档会比较耗油，所以会尽量选择开小风量。其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出去，反而会影响身体健康。因此，每隔一段时间，需将空调开到比较大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。冷凝器（又称空调散热器）安装在发动机前方，一般打开前面罩就能够看见。运输途中的灰尘、泥沙、蚊虫、树叶，北方春天常见的柳絮、杨絮等杂质都容易覆盖在冷凝器，经过长时间积累就会造成散热效果不佳。一般而言，2-3年内的新车管路和零件并不容易出现故障，空调不制冷很大原因都是冷凝器。解决问题的方法也很简单，冷凝器相对而言并不娇贵，洗车时用气或水就能够清理大部分杂质。KME是一家专业提供全直流变频空调的公司，有需求可以来电咨询！山西节能低耗卡车空调型号

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KME房车**全直流变频空调，节能、轻量、静音，多款组合随心搭配，或者，根据车身的状况或者是用户喜欢的款式，推荐合适的型号给客户，目前只有单冷，新款下出风内机，比以往的风量更大，制冷效果更快；节能又环保，分体式结构，将压缩机和冷凝风机的噪音隔绝在车外，系统降噪设计，使整机运转更静谧。通过汽车行业IATF16949认证，CE和E-mark的安全认证。针对广大客户需求，公司开发出多款（顶置式、后背式、底置式）分体式空调，多款组合随心搭配，电压方面有12V/24V/48V可供选择，具备快速定制产品的能力。

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