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    该产品采用了并联双臂架＋前后履带车的总体方案,突破了传统履带起重机的设计思路，使起重机整体稳定性与抗侧翻能力得到突破性提高，安全性能也尤为明显；为了保证拆装运输便捷，起重机结构采用了模块化设计方法；同时为实现整机的顺利装配,设计上充分考虑每一档零部件的制作精度及装配顺序，并采用三维动画仿真技术进行整车装配模拟。以典型的车架结构为例，为保证具有多次超静定的五块大型箱体结构顺利实现组合拼装，项目组**性地提出了“超大型车架模块拼装三基准设计方法”,实现了大型多次超静定结构的顺利组装。 山东腾飞吊装工程有限公司以质量求生存，以信誉求发展！张家口90T履带吊租赁出租

    当额定起重力矩的90％≤起重力矩＜额定起重力矩的100％时，力矩限制器显示屏上,力矩百分比条形码黄色预警，同时限制器发出声音断续报警。当额定起重力矩的100％≤起重力矩＜额定起重力矩的105％时，力矩限制器显示屏上,力矩百分比条形码红色报警，同时限制器发出声音连续报警。当起重力矩≥额定起重力矩的105％时，力矩限制器显示屏上,力矩百分比条形码红色报警，限制器发出声音连续报警,同时输出信号， 主、副钩停止提升. 主臂、塔臂停止增幅动作。

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    随车起重机是一种安装在普通载货汽车上的起重装置，集起重、运输为一体的新吊车型号起重运输装备，该种产品在发达国家的使用已经非常普遍。近年来，随着我国国民经济的快速发展，物流、运输业的迅速崛起，随车起重机以其快速、灵活、便捷、装卸运输，合二为一的优势被越来越多用户所认识并接受，应用领域不断扩张，不仅在交通运输、电信电力、油田码头、市政园林、计量检测、市政作业、石油开采、铁路吊装等传统行业上大显身手，添加了附加装置的变形产品还被广泛应用于消防、**、非开挖作业、工程抢险等行业，显示出其越来越广泛应用领域和无可比拟的实用价值。

履带吊主要由汽车底盘、吊机、货箱等关键部分组成，下面就从这三方面为大家简单说说，随车吊该如何来选择。 好的履带吊离不开好吊机，吊机是履带吊的关键部件之一，直接关系到履带吊的起重能力，因此一辆好的履带吊离不开一部好的吊机。 伸缩臂还是折叠臂，伸缩臂与折叠臂吊机各有各的优点，主要还是看自己的工作环境。伸缩臂的优点是价格便宜、工作半径大，更适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买，选择伸缩臂的比较多。 折叠臂的优点是工作效率高，可以加装辅具，但价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等，而且适合加装各类辅具，进行特种作业。企业，仓库，码头等作业选择折叠臂多。山东腾飞吊装工程有限公司品质好、服务好、客户满意度高。

主臂起重工况时，当主臂大于等于上限位角度85°时, 力矩限制器声光连续报警，输出限制信号给PLC。同时主臂85°上限位开关动作, 输出限制信号给PLC；PLC输出控制信号，控制主变幅卷扬停止动作，锁定主臂停止升臂。塔式工况时，当塔式主臂大于等于上限位角度85°时, 力矩限制器声光连续报警，输出限制信号给PLC。同时主臂85°上限位开关动作, 输出限制信号给PLC；PLC输出控制信号，控制主变幅卷扬停止动作，锁定塔式主臂停止升臂。当塔臂=上限位角度72°时, 力矩限制器声光连续报警，输出限制信号给PLC。同时主臂72°上限位开关动作输出限制信号给PLC；PLC输出控制信号，控制塔变幅卷扬停止动作，锁定塔臂停止升臂。

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    履带的张紧程度对坦克行驶和履带寿命有较大影响。履带过紧或过松都不好。不同的使用环境要求履带有着不同的松紧度。如在坚硬路面上行驶，应将履带张得紧些；在沙漠地区行驶则应将履带张得松些。另外，随着履带销和销耳孔磨损的增加，履带也会变松。为了保持履带的适当张紧度，需要用履带调整器来调节履带的松紧。这是借助履带调整器改变诱导轮相对于主动轮的距离来改变履带的张紧度。履带调整器使诱导轮向后摆动到某一位置，诱导轮就远离主动轮，于是履带被张紧；履带调整器使诱导轮向前摆动到某一位置，履带就变得松些。 张家口90T履带吊租赁出租

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