准双曲面齿轮指轴线偏置的锥齿轮，习惯叫“双曲线齿轮”，也有叫“准双曲面齿轮”或“准双曲线齿轮”的。准双曲面齿轮在汽车后桥总成开发中的重要性越来越受到开发者的重视，对齿轮的重量、传动的平稳性、承载能力、及寿命方面的要求也越来越高。准双曲面齿轮，由于齿面是复杂的曲面，用通常的方法很难得比较精确的几何模型，更难得到比较精确的有限元模型，而要较准确地模拟分析这种复杂的曲面接触过程，对有限元模型的精确性要求是很高的，比较准确的有限元模型有六面体有限元模型。其特点：当面对大轮轮齿，将小轮水平地置于大轮右侧，若小轴轴线位于大轮轴线下方，叫做下偏置，反之为上偏置。偏置距增大，小轮螺旋角也增大，小轮外径也随着增大。这样可提高小轮的刚性及强度，也可减少小轮齿数，得到高减速比传动。 准双曲面减速电机的特点由于节能意识的提高，世界各国纷纷采用了效率高能电机生产销售法律规制。浙江正规准双曲面减速电机
可涵盖机械的刚性缺乏，并且系统内部具有频率解析机能(FFT可检测出机械的共振点，便于系统调整。减速电机在行业中的应用越来越广
同轴式斜齿结构紧凑、体积小、造型美观、承受过载能力强；传动比分级精细，选择范围广，转速型谱宽，范围i=2-28800，能耗低，性能优越，减速器效率高达百分之九十六，振动小，噪音低。
通用性强、使用维护方便、维护成本低、特别是生产线、只需备用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。采用新型密封装置、保护性能好、对环境适应性强、可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作。 浙江正规准双曲面减速电机准双面齿轮传动，传动比大，输出扭矩大，传动效率高，节能环保。
齿轮减速电机在运行比较长的时间后因平时不注意维护就有可能出现故障，可以分为这几种： 造成定、转子的摩擦故障:轴承使用超过了比较大的磨损限度或装配不良，从而使用铁芯的表面造成损伤，进而造成硅钢片间短路，电动机铁损增加，使电动机温升过高。这时应用细锉等工具去除毛刺，消除硅钢片短接，清理干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。拆除旧绕组时用力过大，使盗槽歪斜和向外张开。对于上面的问题我们可以在清理后涂上绝缘的油漆，而对于受潮等原因造成的铁芯表面的腐蚀，需要用砂纸来打磨干净。
在电机输出端接一个小齿轮，再与一大齿轮啮合传动，那么大齿轮得到的转动角速度就变小了，再通过轴于另外一个小齿轮连接，得到的圆周线速度也变小。
减速电机使用铝外壳的的好处有：使电机散热性更好，电机在工作情况下，由于高速运转，电机自身产生过高温度需要得以释放，我们知道铝的散热能力强，因此目前减速电机厂家都使用铝制外壳来做为电机的外壳。
使电机重量更轻，因金属铝的重量轻，相对而言，可以减少整机的重量。
减速电机在工作一定时间后是需要换油的，通常在运转200~300小时后，应进行一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。 准双曲面减速电机的特点不生锈。
降速的另外一个作用就是也降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。一下一般电机都有一个惯量数值。
减速箱的作用是减速减速，也就是我们经常说的俗语变速齿轮箱；还可以改变改变传动方向，我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。
改变转动力矩，同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小，反之越大。离合功能：我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮，达到把发动机与负载分开的目的，比如刹车离合器等。
准双曲面减速电机的特点同样输出时所消耗功率更少。象山优良准双曲面减速电机
准双曲面减速电机的特点输出扭矩大，传动效率高(90%以上)。浙江正规准双曲面减速电机
一般情况下，对于长起连续工作的减速速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
减速电机换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。
减速电机和轴承都是时候用不锈钢和耐热钢的牌号来进行标示的，另外还有高碳铬不锈轴承钢和高温轴承钢。 浙江正规准双曲面减速电机
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