卡盘企业商机

四爪卡盘找正及装夹时的注意点(二)


2.四爪卡盘上找正及装夹工件时的注意事项

  为使加工面的轴线与主轴旋转中心线同轴,工件在四爪卡盘上装夹必须仔细拽正。对外形不规则的零件,为保证外形完整,应找正外表面非加工部位,对加工部位只要有一定的加工余量即可。当工件各部位加工余量不均匀时,应着重找正余量少的部位,以提高毛坯的利用率。为方便找正,可在卡爪与工件间加垫铜片。我正精度与采用的找正器具密切相关。用划针盘按划线找正或按毛坯内外圆找正,其精度为0.2-0.5mm。用百分表在精加工表面上找正,其精度为0.02~0.01mm。

 找正前应在车床导轨面上放一木垫板,对体积或重量大的毛坯,还需用尾座活通过辅助工具顶住毛坯,以防找正时工件堕落。

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三爪卡盘如何修复能保证三爪在一个丝内的精度


液压三爪卡盘如何修复能保证三爪在一个丝内的精度

  镗卡爪前,首先要确定是内卡爪还是外卡爪。

  内卡爪的话在车床上面车一个外径符合要求的圆柱,卡在卡爪里面锁死之后先车外径的一个台阶,

  之后在车一个内径,高度于厚度符合要求的套卡在刚车好的那个台阶上面锁死,车另外的台阶内径就行了。  

  外卡爪的话车一个符合要求的卡爪内内后喉套,锁死之后车内径就可以了

  注:可能由于加工的产品精度要求较高,原因未必都是在卡爪上面,溜般,小托板,刀是否压紧,刀架,卡盘,主轴跳动等都有关系,同时这几个部位也需要做相应的调整




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液压卡盘常见故障及解决方法


液压卡盘大家了解吗,之前有没有听过。现在我们就为大家讲解一下液压卡盘常见故障,平常是怎样使用维护的?以下是小编整理的关于液压卡盘的使用维护以及夹头的使用优势的相关具体内容的详细介绍,希望能对大家能有所帮助。


在液压卡盘的使用过程中,我们可能会遇到一些使用故障,我们不用惊慌。经过多年的使用经验,我们整理出了对应的解决措施,大致包括以下几种。

1、卡盘夹不紧工件,主要原因卡爪行程不够,卡盘夹紧力不足,软爪的圆弧直径与工件直径不同,切削力过大,滑座滑动面润滑油不足,转速过高。解决方案是重新夹持工件使卡爪夹持时位于行程中点,检查所设定的油压是否达到要求,重新配车软爪使夹持弧直径与工件直径一致。

2、滑油不足,转速过高。解决方案是重新夹持工件使卡爪夹持时位于行程中点,检查所设定的油压是否达到要求,重新配车软爪使夹持弧直径与工件直径一致,重新调整切削参数,重新润滑各部位并空运行几次,降低转速至标准允许范围以内。

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两轴自动求心气压夹盘主要为中心机及各式工作台面的加工而设计,在X, Y 两轴间同时夹持任何异形工件具快速自定工件中心之功能。

具3大特色:

1.气缸防銹处理:在潮湿及工作环境较差的情况,气缸内部经防銹处理,不会生銹或卡死。

2.防尘装置:在工作台上的钻铣工作、切屑及冷却液不易进入夹盘内部,确保夹盘的使用寿命及精度。

3.多边夹持、自定中心:有别於虎钳的单一轴向夹持,两轴自动求心气压 夹盘分别在X, Y两轴向分割成两组夹持动作,且同时自定工件中心,能快速準确的固定工件,在任一轴向铣削均能达到稳固的效果。


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气动卡盘安装的详细说明(二)


6. 拉紧气管,剪去尾部多余气管,预留在主轴外部长度约50-100mm左右,并且能自然弹回主轴内,然后试吹1号、2号气管,观察卡盘动作是否

    顺畅。

7. 套好抱箍,分别将1号、2号气管与气压回转器上的1号、2号气嘴对接,然后夹紧抱箍。

8. 将气压回转器与连接套处螺纹对接旋转,然后试吹1号、2号气孔,观察卡盘动作是否顺畅,以防止气压回转器处气管扭曲。

9. 固定好气压回转器下部的“防转螺钉”以防随主轴一起旋转。

10.先把线路板和开关固定在车床上,靠近气压回转器处,再一一对应连接好气管,引入电源220v或24V。

11.将油水分离器上储油器加满油,,通气调节好压力和出油量,机床上电,操作开关,卡盘动作顺畅即可。 杭州千岛拓新,有关卡盘的任何问题,我们都能给您提供完善的解决方案!武汉车床用卡盘千岛拓新

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卡盘的种类及功用



1.卡盘扳手旋转,带动小齿轮,使三卡爪同时前进或 后退,工件能自动对正中心。

2.用于夹持圆形或三边形倍数之工件,又称多功能卡盘。


3.标准型卡爪用另一组卡爪反装,强力型松开螺丝后反装再锁紧,可夹持更大直径的工件。

油压型夹头用於CNC车床,一般夹爪为软爪,可依夹持大小修整软爪。


四爪单动夹头


1.利用T型夹头扳手旋转螺杆, 四爪**前进后退, 又称四爪**夹头。


2.一般常用于夹持圆形工件, 还可夹持方形或不规则形状。

3.将夹爪反装, 可夹持更大的工件。

4.中心要准确时, 须校正中心, 为车偏心之绝好夹具。


鸡心夹头


1. 又称牵引具,用于两顶心加工时使用。

2. 两顶心加工时工件须两端 钻中心孔,可免除校正中心。







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