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风湿气缸

动作图像

下面简单介绍一下风湿气缸部分的动作例子。

风湿气缸的标准动作。

使用2个空压用4端口或5端口的电磁阀。

以相当于空压汽缸的推力高速快进后，

用相当于油压汽缸的推力进行高推力输送。

快进、高推力进给、快速返回的各速度调整请将空压用速度控制器安装在空气配管的适应位置，可以进行适当的调整。

另外，在原压（装置供给空气压力）相当以下调整高推力输出时，在高推力输送用电磁阀和风湿性功率汽缸的高推力用端口（P 1端口）之间插入带有逆流功能的调节器，可以无阶段调整。

日本HIROTAKA增压缸根据排气压力的高低和排气量大小进行选择：如果用户所用的压缩机大于0.8MPa，一般要特别制造，不能采取强行增压的办法。另外，排气量是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配，并留有10%的余量。

日本HIROTAKA增压缸可根据压缩空气质量进行选择：一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油，并有一定量的水，有些场合是禁油和禁水的，这时不但对压缩机选型要注意，必要时要增加附属装置。

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HIROTAKA带制动器的气缸

长寿命制动金属。使用多个钢球保持制动金属的宽保持区域，通过中心调整不会产生不平衡负载

机制，而且刹车金属的使用寿命会很长。

制动功率不变。如果没有空气，制动将平稳地进行，因为制动力*由弹簧产生。

并保证长时间使用时制动功率恒定，由弹簧的弹性常数较低。

设计简单。无笨重的突出部分，安装方便。

紧凑型气缸。短长度气缸和紧凑的风格，特别是制动部分。

易于安装气缸。由于管道端口、缓冲针、制动器释放端口的类型和方向紧凑，易于安装，

手动释放杆等。

日本HIROTAKA增压缸优势是什么？

日本HIROTAKA增压缸优势何在？日本HIROTAKA增压缸世界质量品牌具有无泄漏，长寿命，高精度更多优势让我们来了解吧。

日本HIROTAKA增压缸早期增压缸技术源于德国，重要技术是防补油过满装置消除了增压缸的补油问题。增压缸内的卡环限制了储油活塞移动，当增压缸加油过满，多余的油会从减压阀排放出去。同时hirotaka的缸，弹簧具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。 日本HIROTAKA增压缸具有行业中先进的技术优势，欢迎垂询-上海大藤机电有限公司。

日本HIROTAKA浮动连接器

准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的强力型。

吸收汽缸和可动工件的芯偏差，减轻汽缸和设备的负担。也减轻组装时的作业负担。

特别是标准型由于采用了轴承机构，虽然是小的回流，但是可以实现平滑的动作。

日本HIROTAKA浮动连接器:

日本HIROTAKA浮动连接器容易安装；

日本HIROTAKA浮动连接器,可适度放大配合件之加工精度；

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