所以传动效率较低（摩擦会产生热量）因为摩擦的存在，使用寿命相对较短（有磨损），而硬齿面齿轮减速机是靠滚动传动，所以效率会高，S系列除外，因为S系列是摩擦+滚动结合的 纵观所有减速机，不外乎摩擦和滚动两种工作原理，只是具体怎么实现而已 以下是我所了解的减速机工作原理的大致分类，如有错误和不足请指正 大体上摩擦传动有蜗轮蜗杆减速机，S系列硬齿面减速机（中间一部分） 滚动传动有，R、F系列硬齿面减速机（平行滚动）；K系列硬齿面减速机（伞齿轮滚动传动+平行滚动）行星减速机（行星滚动模式）摆线针轮减速机（行星滚动）谐波减速机等。 高精度行星减速机高钢性。北仑区专业高精度行星减速机
条件不同时按相应系数（有时综合成一个系数）进行修正。所选减速器应满足：PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt式中 PCt—计算热功率（KW）；KT—环境温度系数；KW—运转周期系数；KP—功率利用率系数；
Pt—减速器许用热功率（KW）。校核轴的载荷：
通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的比较大径向载荷给予限制，应予校核，超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。
润滑保养
在投入运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。
镇海区进口高精度行星减速机服务至上高精度行星减速机在相同功率下，渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。
少齿差行星齿轮传动是行星齿轮传动中的一种。由一个外齿轮与一个内齿轮组成一对内啮合齿轮副。它采用的是渐开线齿形，内外齿轮的齿数相差很小，简称为少齿差传动。一般所讲的少齿差行星齿轮传动是专指渐开线少齿差行星齿轮传动而言的。少齿差行星齿轮减速机具有体积小、重量轻、传动平稳、效率高、传动比范围大等优点。但其结构复杂，制造和安装比较困难，转臂轴承承受的载荷比较大，使得轴承的使用寿命减少。所以在设计过程当中合理选择转臂轴承、如何减小转臂轴承承受的载荷和提高其寿命具有一定的设计意义。
行星减速机（planetary reducer）是一种用途很广的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。重要优势是行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有***通用性的新型减速机。比较大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。 高精度行星减速机适用于液压马达的增速。
发展趋势:减速器技术有了很大的发展，且与新技术**的发展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下：
1、高水平、高性能：圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高；
2、积木式组合设计：基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本；
3、型式多样化，变型设计多：摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。 高精度行星减速机低振动。江北区专业高精度行星减速机高性价比的选择
高精度行星减速机齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。北仑区专业高精度行星减速机
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，就是传动比。普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速， 大小齿轮的齿数之比。把电动机内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。 北仑区专业高精度行星减速机
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