HIROTAKA基本参数
  • 品牌
  • HIROTAKA
  • 型号
  • HIROTAKA
  • 产地
  • 日本
  • 是否定制
HIROTAKA企业商机

日本HIROTAKA气转液增压缸:有标准型以及非常简洁、经济的小型增压缸可供选择。.除此之外,还带有将操作信号取出方便的开关,以及能紧急停止、可微动工作的停止阀和过滤油分的油膜等一系列型号可供选择。

日本HIROTAKA气转液增压缸:气动动力气缸是HIROTAKA精机株式会社结合油压缸而独自开发的,广受业内人士好评的气动增压缸(即增压缸),具简洁、经济于一体,通过空压运转产生高推力、高速、大行程的气缸.

日本HIROTAKA气转液增压缸:以相当于空气压力的油压快进,能通过内脏增压器输送高油压的空油压变换增压器一体型的气缸。 日本HIROTAKA增压缸工作原理类似于压力增压器,对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力.吉林官方授权经销HIROTAKA质量保证

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如何选择日本HIROTAKA气转液增压缸

PCH型(高推力型)

比较大推力范围:3~44吨

PCS型(普通型)

比较大推力范围:2吨、4吨

PCM型(小型)

比较大推力范围:0.5吨、1吨

标准型是用计时器,限位开关等来检测位置;而带开关的型号是在油压缸部分安装导线开关后就能简单的进行位置检测。*带阀的型号由于安装于两个操作阀,只要压力源的配管良好,就无须担心配管的连接。*同时安装操作阀和开关的型号,在使用过程中是非常简单方便的。*带操作阀的型号只起到调整高推力的作用时,还可安装位置调节器。*带停止阀的型号能紧急停止和进行微动运作。(在进行模具交换时是大行程的运作,所以使用时只能用高推力) 广东正规HIROTAKA以相当于空气压力的油压快进,能通过内脏增压器输送高油压的空油压变换增压器一体型的气缸。

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日本HIROTAKA浮动接头的作用是什么?

汽缸芯偏移吸收接头

HIROTAKA浮动连接器

浮动接头是连接气缸和驱动的零件,吸收驱动体与气du缸的“偏心” 平行度不zhi足(偏角)。即使同轴度低,推力也不会降低。防止气缸密封圈损坏,延长气缸的寿命等。

准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的强力型。



吸收汽缸和可动工件的芯偏差,减轻汽缸和设备的负担。也减轻组装时的作业负担。

特别是标准型通过采用轴承机构,实现了虽然是小的反冲程但平滑的动作。


HIROTAKA机械锁定式制动器

机械锁定式制动器

HIROTAKA机械锁定式制动器

线性制动器

请作为马达驱动、气缸驱动等辅助锁定机构使用。通过直动的圆形轴,固定线性制动器可用于保持位置、定位、紧急停止、防止掉落等。

机械制动器。

线性制动器。

切实控制中间停止、紧急停止、防止掉落、定位。

气缸自不必说,还使用马达、油压汽缸等的搬运设备、回流器、拾音器等保证了位置为了防止自重掉落或在移动途中定位的中间停止机构时使用。也可作为压力供给源丢失后锁紧的安全装置使用可以。 HIROTAKA气液增压缸的特点,出力调**易,能耗低,软着陆 不损模具,安装容易。

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HIROTAKA气转液增压缸可根据用气场合和条件选择:

如用气场地狭小(船用、车用),应选立式;

如用气场合有长距离的变化(超过500米),则应考虑移动式;

如果使用场合不能供电,则应选择柴油机驱动式;

如果使用场合没有自来水,就必须选择风冷式。

空气压缩机是一种带压工作的机器,工作时伴有温升和压力,其运行的安全性要放在**。一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油,并有一定量的水,有些场合是禁油和禁水的,这时不但对压缩机选型要注意,必要时要增加附属装置。 日本HIROTAKA增压缸具有行业中先进的技术优势,大藤机电真诚为每位客户提供hirotak***的服务。吉林销售HIROTAKA咨询问价

HIROTAKA气动动力缸Pneumatic Power Cylinder-大藤供。吉林官方授权经销HIROTAKA质量保证

日本HIROTAKA浮动连接器,用来消除误差,保护相关部件及使用设备运行平稳,延长设备使用寿命。

吸收汽缸和可动工件的芯偏差,减轻汽缸和设备的负担。也减轻组装时的作业负担。

特别是标准型由于采用了轴承机构,虽然是小的回流,但是可以实现平滑的动作。

HIROTAKA浮动接头:1. 容易安装;

2. 消除两轴间因连接误差,所产生的干涉;

3. 可适度放大配合件之加工精度;

4. 符合体积小,高抗拉,抗压强度要求;

5. 用来消除误差,保护相关部件及使用设备运行平稳,延长设备使用寿命。

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