HIROTAKA基本参数
  • 品牌
  • HIROTAKA
  • 型号
  • HIROTAKA
  • 产地
  • 日本
  • 是否定制
HIROTAKA企业商机

HIROTAKA机械锁定式制动器特长:

1.不选择安装位置。安装在远离汽缸、马达等驱动设备的位置只要有与驱动同步的导向轴,安装就很简单。


2.刹车机构自不必说,刹车、金属寿命也很长,非常可靠。

3.手动开放杆也是标准装备。万一发生故障也可以放心使用。

4.停止制度为±1mm。确实锁定。(300mm/sec时的理论值)

5.因为身材苗条,所以不占空间。

6.从设计开发的时候开始计算彻底的成本削减的重新评估,成为低价格。

7.根据客人的需求准备了各种各样的变化。

HIROTAKA是广受业内人士好评的增压缸,具简洁、经济于 一 体,通过空压运转产生高推力、高速、大行程的气缸.湖北绿色HIROTAKA诚信互利

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日本HIROTAKA带制动器的气缸特色:

●提高效率高。

新机构通过锥形环固定钢球,以低压平稳释放制动器。

●长寿命制动金属。

使用多个钢球保持制动金属的宽保持区域,通过中心调整不会产生不平衡负载

机制,而且刹车金属的使用寿命会很长。

●制动功率不变。

如果没有空气,制动将平稳地进行,因为制动力*由弹簧产生。

并保证长时间使用时制动功率恒定,由弹簧的弹性常数较低。

●设计简单。

无笨重的突出部分,安装方便。

●紧凑型气缸。

短长度气缸和紧凑的风格,特别是制动部分。

●易于安装气缸。

由于管道端口、缓冲针、制动器释放端口的类型和方向紧凑,易于安装,

手动释放杆等。


湖南正规HIROTAKA***选择HIROTAKA气转液增压缸,根据空气压力变化即可实现无阶段推力变化。

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HIROTAKA气液增压缸的特点和原理

气液增压缸是增压缸的另外一种叫法。

增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的,增压缸使用压缩气压就能达到油压缸

之高出力,不需要液压单元。液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作

件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力容易,

相同条件下可达到油压机之高出力,能耗低,软着陆不损模具,安装容易并且特殊

增压缸可360度任意角度安装,所占用的空间小,故障少无温升之困扰,寿命长,噪

声小,等特性。

如何选择日本HIROTAKA气转液增压缸

PCH型(高推力型)

比较大推力范围:3~44吨

PCS型(普通型)

比较大推力范围:2吨、4吨

PCM型(小型)

比较大推力范围:0.5吨、1吨

标准型是用计时器,限位开关等来检测位置;而带开关的型号是在油压缸部分安装导线开关后就能简单的进行位置检测。*带阀的型号由于安装于两个操作阀,只要压力源的配管良好,就无须担心配管的连接。*同时安装操作阀和开关的型号,在使用过程中是非常简单方便的。*带操作阀的型号只起到调整高推力的作用时,还可安装位置调节器。*带停止阀的型号能紧急停止和进行微动运作。(在进行模具交换时是大行程的运作,所以使用时只能用高推力) 日本HIROTAKA增压缸优势是什么?

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日本HIROTAKA浮动接头的作用是什么?

汽缸芯偏移吸收接头

HIROTAKA浮动连接器

浮动接头是连接气缸和驱动的零件,吸收驱动体与气du缸的“偏心” 平行度不zhi足(偏角)。即使同轴度低,推力也不会降低。防止气缸密封圈损坏,延长气缸的寿命等。

准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的强力型。



吸收汽缸和可动工件的芯偏差,减轻汽缸和设备的负担。也减轻组装时的作业负担。

特别是标准型通过采用轴承机构,实现了虽然是小的反冲程但平滑的动作。


HIROTAKA气动动力缸Pneumatic Power Cylinder-大藤供。浙江本地HIROTAKA质量保证

日本HIROTAKA增压缸工作原理类似于压力增压器,对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力.湖北绿色HIROTAKA诚信互利

HIROTAKA气转液增压缸可根据用气场合和条件选择:

如用气场地狭小(船用、车用),应选立式;

如用气场合有长距离的变化(超过500米),则应考虑移动式;

如果使用场合不能供电,则应选择柴油机驱动式;

如果使用场合没有自来水,就必须选择风冷式。

空气压缩机是一种带压工作的机器,工作时伴有温升和压力,其运行的安全性要放在**。一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油,并有一定量的水,有些场合是禁油和禁水的,这时不但对压缩机选型要注意,必要时要增加附属装置。 湖北绿色HIROTAKA诚信互利

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