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HIROTAKA气动助力器

日本HIROTAKA气转液增压缸

HIROTAKA气动助力器PB-50-0515-23现货

气动动力气缸是HIROTAKA精机株式会社结合油压缸而独自开发的，广受业内人士好评的气动增压缸（即增压缸），具简洁、经济于一体，通过空压运转产生高推力、高速、大行程的气缸.

有标准型以及非常简洁、经济的小型增压缸可供选择。.除此之外，还带有将操作信号取出方便的开关，以及能紧急停止、可微动工作的停止阀和过滤油分的油膜等一系列型号可供选择。

日本HIROTAKA可微动工作的停止阀和过滤油分的油膜等一系列型号可供选择。湖北全新HIROTAKA销售电话

日本HIROTAKA浮动连接器容易安装；

日本HIROTAKA浮动连接器,消除两轴间因连接误差，所产生的干涉；

日本HIROTAKA浮动连接器,可适度放大配合件之加工精度；

日本HIROTAKA浮动连接器,符合体积小，高抗拉，抗压强度要求；

日本HIROTAKA浮动连接器,用来消除误差，保护相关部件及使用设备运行平稳，延长设备使用寿命。

日本HIROTAKA浮动连接器，准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的强力型。

特别是标准型由于采用了轴承机构，虽然是小的回流，但是可以实现平滑的动作。

HIROTAKA浮动接头的原理：

如果气缸直径安装到被移动物体上，可能会因“偏心”，“平衡度精度不良”等原因，发生“活塞杆弯曲“和“杆密封件磨损”等，降低气缸的性能，缩短气缸的使用寿命。浮动接头正是来解决偏心的问题，使气缸动作平稳，浮动接头吸收连接件和气缸的偏心和平行精度不足，使气缸和连接件在允许的偏心范围内也可以工作。HIROTAKA浮动接头。用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

日本HIROTAKA紧凑型夹持器

日本HIROTAKA自动夹持器

日本HIROTAKA概述：

自动夹持器标准化夹持机构，减轻负担，节省时间和精力一个复杂的设计。

如果操作区域狭窄，自动夹紧器能够夹紧，因为夹紧臂向前移动9mm下降8毫米。它可以选择液压和气动两种装置进行操作使用。

正是这种婴儿类型使夹杂在夹具中变得容易。夹持臂能方便地进行工作的连接和拆卸。结构简单无故障。.气动使用时，可作为夹紧设备，使用方便。使用可选的紧急助推器，螺栓连接的功率会急剧增加。

日本HIROTAKA高推力气缸

非常停止：

在风湿气缸的运行中，为了确保操作人员的安全，防止装置损坏，紧急停止气缸的选择。

紧急停止时全电磁阀OFF时，油通路会被停止阀切断，汽缸切换成上升动作。

因为油通道被切断，所以汽缸不会上升冲程，而是“原地停止”。

－注意事项－

快进用电磁阀请使用两个位置单。

因为紧急停止时汽缸需要上升推力。

在高推力进给动作中紧急停止时，在从高推力进给开始位置减去数毫米的位置停止。（高推力用电磁阀为两位置单的情况）

HIROTAKA气动动力缸-上海大藤机电有限公司中国区总代理。广西官方授权经销HIROTAKA诚信互利

HIROTAKA气液增压缸是增压缸。湖北全新HIROTAKA销售电话

HIROTAKA浮动接头：

容易安装；

消除两轴间因连接误差，所产生的干涉；

可适度放大配合件之加工精度；

符合体积小，高抗拉，抗压强度要求；

用来消除误差，保护相关部件及使用设备运行平稳，延长设备使用寿命。

HIROTAKA浮动接头：在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

浮动接头是连接气缸和驱动的零件，吸收驱动体与气缸的“偏心” 平行度不足（偏角）。即使同轴度低，推力也不会降低。防止气缸密封圈损坏，延长气缸的寿命等。 湖北全新HIROTAKA销售电话

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