船舶用液压油泵做什么用的

1  基本信息

1.1  一般说明

液压油是任何液压组件中的通用元件，必须非常小心地选择。液压油的质量和清洁度是系统运行可靠性，效率和使用寿命的重要决定性因素。

液压油必须符合公认的技术和安全规定，并应予以选择和使用。请参考特定于国家/地区的标准和指令（在德国，雇主责任保险协会的指令BGR 137）。

本数据表包括有关在力士乐液压组件应用中环境兼容液压油的选择，操作和处置的建议和法规。

液压油的单独选择或分类的选择是操作员的责任。

①密封件方面：密封是解决液压系统泄露问题*重要，*youxiao的手段。船舶用液压油泵做什么用的

4.4  液压油转换

特别是从矿物油转换为环境可接受的液压油，但也从一种环境可接受的液压油转换为另一种液压油时，可能会产生干扰（例如，胶凝，淤积，泡沫稳定或过滤性降低等不相容性，或过滤器堵塞）。

在更换液压系统中的流体时，重要的是要确保新液压油与先前液压油的残留物相容。力士乐建议您从新液压油的制造商或供应商。残留的旧液体量应降至比较低。应避免混合液压油，请参见下一章。

有关更换不同分类液压油的信息，请参阅VDMA 24314，VDMA 24569和ISO 15380附录A。

力士乐对因液压油更换不当而造成的任何组件损坏不承担任何责任！ 广西RP15液压油泵流过燃油计量单元的油量过小：低压共油不足，结果是轨压不够，发动机无力。

3.1.9  可过滤性

可过滤性描述了液压油通过过滤器除去固体污染物的能力。所使用的液压油不仅要在使用时而且在整个使用寿命期间都需要良好的过滤性。根据不同的基础流体（乙二醇，饱和和部分饱和的酯油，加氢裂化油，聚α烯烃，甘油三酸酯）和添加剂（VI增强剂），此处存在很大差异。

可过滤性是清洁，维修和过滤液压油的基本前提。因此，力士乐要求符合环境要求的液压油的过滤度与根据DIN 51524的矿物油HLP / HVLP相同。由于ISO 15380没有对液压油的过滤性作出评论，因此润滑油制造商必须要求与矿物油HLP / HVLP相当的过滤性。

使用新的液压油并添加0.2％的水后，对可过滤性进行了测试。基本标准（ISO 13357-1 / -2）规定，可过滤性对过滤器或液压油不得有负面影响，请参阅第4章“运行中的液压油”。

3.1.2 粘度-温度行为

对于液压油，粘度温度特性（V-T特性）尤为重要。粘度的特征在于，当温度升高时粘度降低，而当温度降低时粘度升高。粘度和温度之间的关系由粘度zhishu（VI）描述。

如果暴露在寒冷的环境中几天，粘度可能会显着升高（HETG和HEES）。加热后，恢复数据表上指定的特性值。请向您的润滑剂制造商咨询有关HETG和部分饱和HEES的“低温7天后的流量”（ASTM D 2532）。

所有已知的环境可接受的液压油都具有比矿物油HLP更好的粘度温度性能，并且通常具有比HVLP矿物油更高的剪切稳定性。 3.控制填料盒的内压，以避免达到闪点。

A4VSG250HD1D/30R-PSD60N000NE         A4VSG250HD1DU/30R-PKD60K049N

A4VSG250HD1P/30R-PPB10G300NE         A4VSG250HD3A/30R-PPB10N009NE

A4VSG250HD3D/30R+A4VSG180HD3D/30RE   A4VSG250HD3D/30R-PPB10K349NE

A4VSG250HD3D/30R-PPB10N009NE         A4VSG250HM1/30W-PKD60N000N

A4VSG250HS/30R-PKD60H029F            A4VSG250HS/30R-PKD60H029FES1430

A4VSG250HSE/30R-PPB10N000N           A4VSG355DS1/30W-PZB10T000NE

A4VSG355HD1BU/30R-VKD60H069FESO526   A4VSG355HD1BU/30R-VKD60H069F-SO526

A4VSG355HD1DU/30R-PKD60K249N         A4VSG355HD3D/30R-PZB10K840N

A4VSG355HW/30R-PKD60N000N            A4VSG355HW/30R-PPB10K020NESO523

A4VSG355HW/30R-PPB10K520NE           A4VSG40MA/10R-PSD60K019NE

A4VSG500DS1/22W-PPH10N000N           A4VSG500DS1/30W-PPH10K180NE

A4VSG500DS1/30W-PPH10K430N           A4VSG500DS1/30W-PZH10T990N-SO901

A4VSG500HD1/30R-PPH10N000NE          A4VSG500HD1DT/22R-PPH10H009N

A4VSG500HD1DT/30L-PPH10K049NES1316   A4VSG500HD1DT/30R-PPH10K049NES1316

A4VSG500HD1G/30R-PZH10K029NES1316    A4VSG500HD1G/30R-PZH10K079NES1600

A4VSG500HD1GT/30R+A4VSG500HD1G/30RES    A4VSG500HD1GT/30R-PPH10K439NES1316

A4VSG500HD1GT/30R-PPH10K439NES1599      A4VSG71HD3D/11R-PPB10N000NE A10VO71DFLR31R-VSC 42N00，A10VO71DFLR31R-VSC 42N00。型号太多就不列举了。更多型号请联系我们核对！山东液压油泵价格多少

1)电机发热严重，甚至烧坏电机。船舶用液压油泵做什么用的

液压油中的水会导致液压元件磨损或直接失效。此外，液压流体中的高水含量不利地影响老化和可过滤性，并且增加了对气蚀的敏感性。在运行期间，所有液压油中的水分均根据“卡尔·费休法”（参见第6章“术语表”）确定

环保的液压油必须始终保持在0.1％（1000 ppm）以下。为确保液压油和部件的使用寿命长，力士乐建议长久保持低于0.05％（500 ppm）的值。

由于与矿物油HLP / HVLP相比，水溶性更高（HEPR除外），因此强烈建议在使用环境可接受的液压油（例如储油罐通风系统中的除湿机）时采取预防措施。

水分对HETG和部分饱和的HEES尤其有影响，因为它会加速液压油的老化（水解）和生物降解，请参阅第4.11章“流体维修，流体分析和过滤”。 船舶用液压油泵做什么用的

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