动压泄液式液力偶合器后辅腔的另一作用是“延充”,延充作用可改善启动性,当发动机开始启动时(涡轮还没有转动),工作腔液体呈大循环,使液体充满前辅腔后又经小孔进入后辅腔。由于工作腔充液量很少,力矩很小,因而发动机可轻载启动。随着发动机转速(也即泵轮转速)的升高,后辅腔内的液体因形成的油环压力增加而沿小孔...
液力偶合器结构形式比较多,不同的液力偶合器在结构与原理上略有不同,但是其基本原理是相同的,都是通过泵轮将机械能转化为液体的动能,再由流动的液体冲击涡轮,实现液体动能向机械能的转化,向外输出动力。普通型液力偶合器的结构与原理是什么呢?普通型液力偶合器是**简单的一种液力偶合器,它是由泵轮1、涡轮2、外壳皮带轮3等主要元件构成,如下图所示。它的工作腔体容积大、效率高(**高效率达0.96~0.98),传动力矩可达6倍~7倍的额定力矩。但因过载系数大,过载保护性能很差,所以一般用于隔离振动、缓减启动冲击或做离合器用。华之泰公司有多年制造偶合器的经验。日照摩擦偶合器厂家报价
起重机使用液力偶合器传动,能够实现平稳无冲击的减速制动,特别对门式起重机,可采取先电机与偶合器反转制动,后辅以机械制动的方法,能避免减速器齿轮受冲击载荷的影响。便于大车运行时调偏,因为液力偶合器能够协调多机同步运行,所以可使两侧的运行机构同步行驶,避免“啃轨”、“咬边”及偏斜引起的阻滞、爬行、振动等现象。还能实现低振动低噪音运行,车间里的起重机使用液力偶合器传动后,振动与噪音大幅度降低,有利于环境保护。日照摩擦偶合器厂家报价液力偶合器能给减缓冲击。
偶合器的额定功率、额定转速、比较大转矩与其相应额定转矩之比(过载系数)应符合相关标准的规定,保证电动机在额定负荷下正常起动,当负荷超过过载系数时,偶合器应打滑保证电动机不损坏。摩擦块应取得安全标志,零部件的材料,应与设计规定的材料相符,在不降低使用寿命和性能的前提下,允许代用(摩擦块除外)。 偶合器密封处应严密,防止煤尘进入传动轮内。所有零部件必须经过检验合格或足以证明合格的文件后方可用于装配,装配前,所有零部件应去除毛刺、型砂、钻屑等杂物,并清洗干净。
MOL离心摩擦偶合器的产品特征有:1、该偶合器有平稳的软启动性能;2、与煤矿刮板输送机、带式输送机和其它机械配置驱动电动机过载保护性能;3、机构简单,安全可靠,便于安装维修,节约能源,故障率低,使用寿命长;4、摩擦偶合器不需要油、水等介质工作液,对环境无污染;5、维修简单,无需专业技术人员;6、过载保护功能强,超载时可有效限制输入力矩,不会发生闷车情况,能够保证电机不受损害。河南华之泰公司有多种MOL摩擦偶合器型号:MOL40、MOL75、MOL90、MOLY型、MOLF型、MOL-ZA型、MOL-ZB型等。偶合器过载要怎么办?
偶合器具有减缓冲击和隔离扭振的性能;可以使电机起动有一个延迟时间,缓慢加速,减少骤然起动而引起的零件间的相互冲击。具有使电机轻载起动性能:由于偶合器的泵轮力矩与其转速的平方成正比,故当起动瞬间泵轮因转速低而力矩甚微,电机近似于带泵轮空载起动,所以起动时间短,起动电流小,起动平稳,尤其适合起动大惯量沉重负载。华之泰公司有着多年的生产制造偶合器的经验,且有**产品,专业的技术团队,产品质量高,客户可放心订购!摩擦偶合器是如何工作的?日照摩擦偶合器厂家报价
液力偶合器保护工作机不受损坏。日照摩擦偶合器厂家报价
华之泰公司生产的MOL型摩擦偶合器有着以下技术特性:
1使用方便:此型号偶合器结构简单,体积小,而且使用过程中不加水、不加油,无需维护,安装后即可使用。
2高产高 效:安全生产无事 故,工作时间长、产量高。且维修费用低,节约材料费,降低劳动强度。
3过载保护性能强:近于空载启动、电流低;严重超载时可保护电机在1100r/min以下继续滑动运行。
4软启动效果好、点动效果好:摩擦式产品中,本偶合器所独有的特性为软启动性能强,启动平稳。
5修复率高:整机修复率在99%以上。维修简单,更换易损部件即可恢复原机功能,一般修复可在井下进行。 日照摩擦偶合器厂家报价
河南华之泰矿机设备制造有限公司是一家华之泰公司现今主要产品有皮带输送机配件、刮板输送机配件、摩擦偶合器、液力偶合器、托辊、联轴器、绞车配件、喷浆机配件、耙装机配件、矿用电器等。目前公司已研发出新一代摩擦偶合器**产品,对老产品启动不平稳,缓冲性能较差得到根本性解决。的公司,创建于2018-06-21。公司自2018-06-21成立以来,投身于[ "摩擦偶合器", "液力偶合器", "联轴器", "托辊" ],是机械及行业设备的主力军。依托效率源扎实的技术积累、完善的产品体系、深厚的行业基础,目前拥有员工数11~50人,年营业额达到300-500万元。华之泰始终关注机械及行业设备市场,以敏锐的市场洞察力以准确定位,实现与客户的成长共赢。
动压泄液式液力偶合器后辅腔的另一作用是“延充”,延充作用可改善启动性,当发动机开始启动时(涡轮还没有转动),工作腔液体呈大循环,使液体充满前辅腔后又经小孔进入后辅腔。由于工作腔充液量很少,力矩很小,因而发动机可轻载启动。随着发动机转速(也即泵轮转速)的升高,后辅腔内的液体因形成的油环压力增加而沿小孔...
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