自行设计生产了配用CD、MD型葫芦的DL型电动单梁起重机和DX型电动单梁悬挂起重机。1976年在DL型和DX型产品基础上经天津起重设备厂、开源起重机厂、重庆起重机厂、长沙起重机厂、洛阳起重机厂和北京起重运输机械研究所联合设计试制与生产，1977年定型为LD型电动单梁起重机和LX型电动单梁悬挂起重机，成为我国第二代电动单梁起重机和悬挂起重机产品，一直生产至今仍为国内主导产品。上世纪70年代天津起重设备厂又相继开发了LB型防爆电动单梁起重机、LXB型防爆电动单梁悬挂起重机以及LH型电动葫芦双梁起重机系列产品等。从上世纪70年代末到80年代初，葫芦式起重机已进入到一个引进开发的新阶段。天津起重设备厂于80年代初期全套引进了德国STAHL公司的AS型全系列钢丝绳电动葫芦的生产工艺及相关设备,定性生产制造AS型电动葫芦，之后又在AS型电动葫芦的基础上研发出HBTex型防爆钢丝绳电动葫芦系列产品。并以AS型电动葫芦和HBTex型电动葫芦为基础开发出LDT型电动单梁起重机、LXT型电动单梁悬挂起重机、LHT型电动葫芦桥式起重机、LBT型防爆电动单梁起重机、LXBT型防爆电动单梁悬挂起重机、LHBT型防爆电动葫芦桥式起重机。1990年荣获国家一级企业称号。1995年实行公司制。南昌波波起重设备安装有限公司休养生息，长期经营。西湖区大型吊车起重安装
工作装置装配在检查与调整时，首先对内、外门架前后间隙进行检查与调整。选配使用间隙为1mm以下的滚轮进行组装。组装时，在得到适合间隙后，操纵升降手柄，使内门架上、下运行，要运行平稳，滚轮转动自由、均匀;二是内、外门架左右间隙的检查与调整。按照所要求的尺寸，用增减垫片的方法调整侧向滚轮的安装位置，以保证滚轮与内、外门架槽钢内外壁的间隙值得到满足(内门架较高位置时为，内门架较低位置时为);三是叉架左右间隙的调整，与内、外门架左右间隙调整相同，只是间隙值在各处均为。全部调好后。
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两滑轮外径差大于，滑轮表面出现台阶或压痕，影响链条正常运行时。应予以更换。主、侧滚轮在检修时，检查主、侧滚轮磨损痕迹应均匀。其磨损限度沿直径方向，主滚轮为，侧滚轮为。否则应更换。内、外门架在检修时，内、外门架要求平直，在全长内不直线度不得超过1mm，使用限度3mm。否则，应修复。用磁力探伤、敲击法检查有无裂纹。如有，应修复。检查变形或扭曲。当弯曲变形在全长范围内超过，横向宽度差超过，内门架顶板弯曲变形超过，应矫正。当整体变形严重、导轨里口尺寸超过磨损限度时，应报废。内、外门架内侧面导轨每边磨损起台阶达2mm时，应更换导轨或修整后使用。
起重设备通常结构庞大，机构复杂，能完成起升运动、水平运动。例如，桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行3个运动；门座起重机能完成起升、变幅、回转和大车运行4个运动。在作业过程中，常常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。
起重设备所吊运的重物多种多样，载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨，有的物体长达几十米，形状也很不规则，有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等，吊运过程复杂而危险。
大多数起重设备，需要在较大的空间范围内运行，有的要装设轨道和车轮（如塔吊、桥吊等）；有的要装上轮胎或履带在地面上行走（如汽车吊、履带吊等）；有的需要在钢丝绳上行走（如客运、货运架空索道），活动空间较大，一旦造成影响的范围也较大。 南昌波波起重设备安装有限公司顾客信誉是企业发展的源泉。
各种起重机应装设，标明机械性能的指示牌，并根据需要安设卷扬限制器，载荷控制器，联锁开关等装置，轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨，使用前应检查试吊。
钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中**少保留三圈以上。
不得任意更改起重机的性能。
操作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起时应暂停操作。
起吊时，起重物下不得有人停留和行走。
起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，平稳，禁止突然制动和变换方向，起吊物件，应高出障碍物0。5米以上，下落应低速轻物体起吊时，禁止在物件上站人。
建立建全起重机的维修保养,定期检查,安全操作制度,并教育有关人员认真执行。 南昌波波起重设备安装有限公司在岗位上，信念在行动中。青山湖区重型叉车起重要多少钱
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钢丝绳。常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳，需要检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。制动装置。卷筒。卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求；滑轮。滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。西湖区大型吊车起重安装
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