车检器企业商机

激光轮轴识别系统

产品概述


我公司自主研发的新一代激光轮轴识别器,用于替换原计重车道上的轮轴识别器与光栅分离器,能精确获得车辆的轮轴数,单双轮,轮胎直径及轴距等信息,进行车型判别;同时可完成车辆的分离判断,替代光幕检测,在检测精度以及抗扰乱方面具有优异的性能,具有可靠的全天候工作稳定性。该设备安装于安全岛上,有效避免了各类偷逃费车辆由于蹭边,跳磅等方式可能对设备造成的损坏。相对于光幕设备的安装,激光检测优化了计重收费岛的设备及方案,成本减少,安装简单,简化岛内施工。


山西车检器图片

SmartSensor 126数字双雷达微波车辆检测器  (简称SS126)  是美国Wavetronix公司专为 ITS行业研发出一种目前国际上技术**为**交通车辆检测器。

采用了**性的数字双雷达系统,彻底解决了现有市场上微波车检不能精确检测每辆车的速度、车长、类型等功能, SS126微波车辆检测器是目前真正能取代线圈检测器的只有微波车检。 通常应用于高速公路、城市道路、桥梁等进行全天候的交通检测,能够精确的检测高速公路上的任何车辆,包括从摩托车到多轴、高车身的车辆,拖车作为一辆车检测。 四川激光雷达轮轴车检器质量材质上乘

技术指标

(1)微波车辆检测器设置在路侧,安装在路侧的专门的立柱上,采用高清数字双雷达微波检测技术,能可靠地检测任何车辆,包括从摩托车到多轴、高车身的车辆,拖车应作为一辆车检测。可检测路上每一车道所通过的车辆数、车辆速度、车道占有率、单车速度等参数

(2)    探测区域

  检测射角(垂直面):65°

  检测方位角:6°

  作用距离:0~76.2m

  侧置距离:适用于任何侧移量

(3)    检测精度

  车流量精确度:任何单一车道流量>95%;总流量>98%

  单车车速精度:>97%(5~255km/h)

  平均车速精度:>97%(5~255km/h)

  车道占有率精度误差:<±5%,即使是在交通拥堵时段

  探测车道数:每个检测器能够检测22条车道。

  可提供单车车长

  按车辆长度可分8种车型,按车辆速度可分15种车型,参数可自行设置

  精确的识别能力,即使车辆有多达50%的部分被障碍物遮挡亦可被识别

功能特点及技术规格:

系统采用了强大的40MHz的32位高速微处理器

可检测如下交通数据:

统计数据:车流量、车辆平均速度、平均长度、平均占有率、平均密度

实时数据:当前车辆经过时的时间、即时速度和车长

事件数据:超速、逆向、车辆检测状态、数据传输状态、CPU状态、电源状态等故障自诊断告警

传输速率可在300bps至19200bps之间可调

 系统能实时检测各检测器的工作状态,LED显示电源、线圈及检测情况

采用通道扫描技术,提供极高的防串扰功能

有**的故障指示灯、检测指示灯

灵敏度:有8级**可供选择的灵敏度设置

反应时间:对于准确的速度测量,启动及释放延时为3.4ms

  存在时间:3.5秒;4、8、15、35、60、120分钟或长久存在等八级

 工作频率:四种运行频率16~116KHz可进行设置高、中、低及**用以消除串音扰乱

 车型分类:5类(用户可以按车长自定义分类)

 车辆分类检测精度:>90%

平均无故障时间:60000小时,

  环形线圈寿命:≥10年

 反应时间:≤10ms

 温度范围:-40℃~+80℃


SS101系列产品介绍

SS101系列车道微波车辆检测器是采用高频***雷达技术,检测0.3~8米宽的车道内的移动或是存在(非移动)物体的情况,并以开关量或TTL电平或RS485方式输出信号,供车道系统使用。

可替代现有车道内的线圈、无线地磁、红外光幕、激光等检测设备,有效检测车辆进入、存在或是离开;可对经过车辆精确流量计数。

产品应用

1:智能收费站入口,代替线圈控制栏杆机的抬落与防砸等。

2:用于普通MTC车道的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等。

3: 应用于ETC车道的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等。

4: 应用于计重收费车道内的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等;称重系统用于车辆收尾,替代光幕收尾等。 云南激光车检器性价比出众

山西车检器图片

设备特性及优势

l  使用寿命长。扫描式测距激光仪安装在立杆上,不与车辆直接接触,日常使用过程中没有损耗。不受外界光线影响,夜间检测效果良好,在雾、雨、雪条件下性能稳定;使用寿命长。

l  安装维护简单,开通时间短。单侧安装,安装简单,接线方便,系统稳定可靠;不需要开槽施工,施工期间不影响车辆通行;通过安装支架固定在立杆上,安装维护简单;短期内即可完成轮轴识别改造。设备故障自动报警,无易损件,后期维护方便,成本低;具备故障自动检测以及实时上报功能;

l  胎型识别率高。设备识别率高,可取代红外光栅分离器,单双轮识别器,轮轴识别器3种传感器,减少称重衡器的外接设备,减少故障点,节约前期安装和后期维护费用。

l  不受车辆异常行驶的影响。激光仪安装于收费岛上1.0米的立杆,车辆异常行驶(如反复碾压,跳轮轴等方式)不影响激光轮轴识别,**提高了系统的抗扰乱性和防***性能。非接触测量车辆轮轴数、单双胎、车头高度、轴距、箱式货车、倒车检测等车辆信息,并能输出车辆类型,检测精度高,车型分类准确; 山西车检器图片

杭州亥迪交通设备有限公司致力于机械及行业设备,以科技创新实现***管理的追求。公司自2016-10-24成立以来,投身于[ "栏杆机", "匝道机", "线圈车检器", "微波车检器" ],是机械及行业设备的主力军。公司拥有多年的行业经验,每年以销售收入达到2000-3000万元,如果您想了解更多产品信息,请通过页面上的电话联系我们。杭州亥迪始终关注机械及行业设备市场,以敏锐的市场洞察力以准确定位,实现与客户的成长共赢。

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