二手叉车基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 源垌
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
二手叉车企业商机

二手叉车操作规程有以下几点。1、 启动时保持适当的启动速度,不应过猛。2、 注意观察电压表的电压,若低于限制电压时,电动叉车应立即停止运行。3、 叉车在行走过程中,不允许扳动方向开关而改变行驶方向,以防烧坏电器元件和损坏齿轮。4、 行驶与提升不宜同时进行。5、 注意驱动系统,转向系统的声音是否正常,发现异常声音要及时排除故障,严禁带病作业。6、 转变时要提前减速。7、 在较差道路情况下作业时,其重要适当减轻,并应降低行驶速度。 二手叉车可以分为哪些类型呢?贵州电动二手叉车找哪家

二手叉车故障紧急处理方法:叉车出现异响时,同时也会伴随其它现象发生,一般会有温度、速度、负荷的变化.因此,关注温度、速度、负荷对响声的影响,对判断故障尤为重要.

叉车出现故障时,常会发出一些异响,一般随着温度的升高出现或增强.因此在出现异响时,除了听声音之外,还要检测温度,以配合诊断.用手试摸是判断温度变化时**简单***的手段.一般说来,以刚刚感觉发热的为"正常温度",以虽感烫手,但手还能较长时间的贴住为"温度略高",大约5秒手不能贴住为"高温极限".例如,叉车空载加油后挂泵变速箱叉车异响,用手摸齿轮泵,明显感觉发热速度较快.上述方法将挂泵变速异响问题点缩小到油泵及进出油管路系统中,为及时解决故障节约了时间. 山西转让二手叉车应用注意事项二手叉车的结构特点及技术特性。

上海源垌机械工程有限公司为保证产品的质量我们的技术人员对每一台机器进行严格的检测以确保机械的性能;为提高服务的质量,我们的技术人员可为您提供专业的技术指导和完善的维护服务!长期从事销售国内外二手(旧)工程机械,二手叉车,二手推土机,二手压路机,二手装载机,二手挖掘机,二手汽车吊,二手平地机销售。

手叉车购买后,也必须遵守国家规定,接受专门机构检查,办理上牌等手续,方可使用。二手车交付时,请一定要求卖方提供叉车的制造许可证、行驶时要、合格证、使用手册等齐全的资料。国家规定,大多数类型叉车不上牌是不允许使用的。


    故障现象与排除方法:一、提升时发生颤抖1.提升油缸内有空气,可通过载重多次和升降法排气解决,2.液压系统漏油,维修和更换油封和液压油缸。二、有载荷时自下降1.油管或油路接头有漏油,可以更换密封件。2.电磁、手动换向阀、单向阀有污物卡住或者密封圈磨损,产生内漏。处理方法:清洗阀组更换密封件。三、起升速度太慢或不能起1.油箱缺油,需要添补液压油或全部更换。2.溢流阀的压力不足,重新调节。3.油泵过度磨损,产生内漏,需更换。4.电磁、手动换向阀、单向阀、安全阀磨损或密封件磨损老化,需更新。5.液压油温长期过高液压油变质、粘度下降,而产生泄漏,更换液压油。四、行走时驱动轮产生不正常的响声1.润滑油中混入硬质杂物,更新润滑油2.轴承过度磨损或损坏,需更换。五、制动失灵1.控制电路未断开,检查控制系统。2.制动摩擦片磨损,更换。六、完全不动1.检查电门锁是否已开或是否已坏。2.电池是否有电,蓄电池电量不足,补充电量。七、不能前进或后退1.电瓶电量不足,补充电量。2.行走控制微动开关松脱,锁紧螺丝。3.直流接触器失灵,维修更换。4.电控板损坏,维修和更换。5.驱动电机故障,检查维修。6.刹车抱死,调节驱动轮刹车片距离。 二手叉车常见型号有哪些?

二手叉车的故障分析,有时候气温逐步降温,气候也发生了显着的改动。在夏秋季节,二手叉车要特别注意保养。建议您,二手叉车的保养应做到以下几点。

车辆外部保养:在秋晨和黄昏露珠较多,叉车外表往往很湿,假如车身有显着划痕,应及时进行喷漆处理,避免擦伤部位受潮生锈。由于酸雨和夏日雨水的腐蚀,夏日光线直射,车身漆面必然会氧化,在冷季时,相当好使叉车的外表由清洁、保养修理油漆。轮胎保护:在叉车的安全驾驭中,轮胎起着重要的效果。在夏日,由于气温高,要常常查看轮胎气压,不能使轮胎气压过高,不然,会有爆胎的危险,而在秋季,由于气温相对较低,轮胎将供给压力,保持在规则的范围内空气的压力,同时,还应查看划痕的轮胎,由于在秋冬季节橡胶简单板结和变脆的轮胎易渗漏,轮胎,甚至要常常整理夹杂在轮胎。



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    叉车驱动桥壳断裂的修理。驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹,可用焊接法修复,其操作要点如下:(1)沿裂纹开成90°的v形坡口,其深度为厚度的2/3。(2)在距裂纹两末端6-10mm处,各钻直径5mm孔。(3)电焊焊补裂纹,其焊层应高于基本金属,但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补,焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的,其平面度误差应不大于。(4)裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板,其厚度一般为4-6mm,加强腹板应与驱动桥壳中心对称。(5)如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面,则在焊补后应另焊加强腹环。驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面,主减速器壳则视内部空间的许可,应复接于内面。焊接加强腹环时,应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上,以免焊接时位置移动和挠曲。(6)焊补加强后的驱动桥壳,要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校正、修磨到符合标准。 贵州电动二手叉车找哪家

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