大同蓄热式锻造炉供应商

天然气锻造炉台车炉的外壳由钢板和型钢焊接而成，电炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cmЭ节能耐火保温砖砌筑，夹层置硅酸铝纤维毡保温，炉壳与炉衬硅铝钎夹层之间填充膨胀至石粉保温，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖，蓄热式锻造炉。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外。天然气台车炉加热元件均为螺旋状发热体，搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上，加热元件材料为国际通用0Cr25AL5，元件比较高使用温度1200℃。
天然气锻造炉台车炉的维护与保养

河南沃福德环保科技有限公司是一家集研发、设计、制造、安装调试为用户量身打造每一台热工设备的实体制企业；主要设计新建及升级改造各种天燃气、电加热推杆式连续生产线、网带式连续生产线、退火炉、熔化炉、碳氮共渗炉、预抽真空炉、少氧化加热炉、气氛控制炉的生产、销售及节能低耗、连续智能、绿色环保的热工装备及铝合金熔炼设备的研制和开发、

蓄热式烧嘴主要应用于工业燃气加热领域，是一种通过蓄热球从窑炉烟气中回收热量来预热空气以此达到交替燃烧均匀加热的烧嘴，具有高的燃烧热效应和低NOx排放。由于其特殊的燃烧方式和恶劣的工作环境，那么就很容易在燃烧过程中出现问题导致中断，这里针对几个常见问题进行分析。蓄热式烧嘴易出现点不着或熄火报警的问题，因为蓄热式烧嘴始终是两个喷嘴交替切换燃烧的，为了保证证烧嘴的正常可靠燃烧,每个烧嘴喷头上除主烧嘴外还设有点火用小烧嘴。点火烧嘴又称为值班烧嘴，是因为不管是燃烧状态还是排烟状态始终处于点燃状态，并配有火检进行连续监测。主烧嘴处于燃烧状态，烧嘴往炉内鼓风，点火烧嘴由于引射作用使火焰被拉长，处于排烟状态时，高温烟气在排烟机的作用下被高速抽出，点火烧嘴的火焰被压缩变短，同时由于切换过程的更替导致火焰不断处于拉长、压缩和摆动之中。点火烧嘴点不着或运行中熄灭的原因还有点火***被侵蚀、点火电极不放电、火检位置不当、助燃风受换向影响波动过大等，常见的是因烧嘴砖被侵蚀损坏引起的。因此可以适当加强点火烧嘴火焰刚度或者虑更换新的烧嘴砖。蓄热床出口烟气温度过高，通常设定在250℃，可以较经济地回收烟气中的余热，同时有利于换向阀、排烟管网及排烟机在合理的温度下工作。蓄热床出口烟气温度一般不会出现超限现象是因为控制系统设有多重的手段来控制蓄热床出口温度，但是有时炉子长时间保温会蓄热床出口烟气温度过高而报警。排烟换向阀关闭不严出现漏风时，高温烟气仍会不断被抽出，蓄热床蓄热达到上限出现超温现象。排烟换向阀采用的是蝶阀结构且阀板易受热出现变形，出现关不严，那么就要对漏风的蝶阀进行更换维护，或者是将供风阀与排烟阀对换。熔铝炉生产过程中会产生大量的粉尘，就会因氧化铝球被粉尘堵塞导致炉压过高，由于氧化铝球中粉尘的堆积及堵塞,导致火焰发散，排烟能力明显下降，那么就要及时更换新的氧化铝球以维持正常生产，而且氧化铝球经清理后可以重新使用。河南沃福德环保科技有限公司是一家集研发、设计、制造、安装调试为用户量身打造每一台热工设备的实体制企业，要设计新建及升级改造各种天燃气、电加热推杆式连续生产线、网带式连续生产线、退火炉、熔化炉、碳氮共渗炉、预抽真空炉、少氧化加热炉、气氛控制炉的生产、销售及节能低耗、连续智能、绿色环保的热工装备及铝合金熔炼设备的研制和开发。

加热炉的检修是一项比较重要的工作，为了防止炉体冒火，那么就要在日常的检修期间注重加热炉炉体的情况。为了防止加热炉烧嘴周围冒火，那么就要在冒火位置炉皮钢板周围割出400mm见方的开口，在此位置是否能看到炉墙耐火材料上的明显裂缝，若无则继续向周围割，蓄热式锻造炉，直至找到炉墙耐火材料裂缝。通过“支盒子”的方式在开口外侧焊接作为模板用的钢壳，钢模板不必满焊，浇注时钢模板上沿预留200mm左右空间，后期再出现冒火可以从浇注口浇注稀浆。

1点炉前：
1.1检查炉体、炉壳、砌砖体等主要部件是否完好，确认完好、无严重缺点后，方进行下列工作。
1.1.1检查天燃气压是否正常（按规定不得低于4mm**柱）。
1.1.2检查天燃气电动阀门和烟道闸板使其处于正常状态，烟道畅通、无积水。
1.1.3检查故障指示灯是否工作正常。
1.1.4检查各个电机，电器按扭。
2.1.3在天然气锻造炉点炉前特别注意天燃气阀门是否紧闭严密，同时用肥皂水检查管道接缝。
2.1.4调整烟道闸板，使炉内保持一定的抽力。

当烟囱和烟道是新的或冷的时，产生不了抽力，在烘炉之前要先烘烟囱。在烟道和烟囱根部的入孔处堆放干木柴点火烘烤，将烟囱的温度烘到200~300℃，使之具有抽力。在烘烟囱和烘炉的全过程，都应随时检查烟囱表面，发现裂纹时应及时调整升温速度，烘干后出现裂纹应及时补修。已经烘干的砖烟囱，冷却后应再次紧钢箍。
烘炉燃料
在上面的准备工作完成后，即可进行烘炉工作。烘炉燃料可用木柴、煤、焦油，重油或煤气，如果用木柴烘炉时，在炉底适当的位置放置木柴火堆，关闭所有炉门，蓄热式锻造炉，逐渐提高炉温。若用重油或煤气烘炉，则必须设有特殊设备。如煤气烘时可采用50~60mm的管子，管子一端堵死，在管子上开一排小孔，煤气从小孔喷出后燃烧。不论用哪种燃料和采用哪种方法烘炉，都应力求使炉内各部分的温度得到均匀的分配。否则砌体将会因局部升温过快造成膨胀不均匀而使局部损坏。升温按烘炉曲线进行，当炉温提高到可直接燃烧加热炉所用燃料时，则使用加热炉的燃烧装置继续烘炉，直至达到加热炉的工作温度。

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