由于胶辊在回转过程中受压力的作用会产生变形，在纺纱过种要保证稳定的握持牵伸，刚要求胶辊有较好的弱性回复性，较小的长久变开形，较大直径胶辊的相同压力下弹性好，与罗拉的弧形接触面大，摩擦力界扩大，浮游区缩小，对浮游纤维的控制力强，有利于变速度点向前钳口集中2、吸振性比较，可减弱罗拉沟槽或尘杂引起的波动，使胶辊的横向握持力均匀性提高，有利于控制须条边缘纤维的运动。3、大直径的胶辊对牵伸须条充分、均匀、稳定的握持，使得牵伸状态改善，从而有利于提高成纱质量。4、大直径胶辊前冲量较大，因此加捻三角区减小，使科纺纱断头率降低。此外，大直径胶辊有利于散热、耐磨，可延长胶辊的回磨周期，延长使用寿命，减少器材消耗和德机电的硅胶压线轮耐油性能优异，在液压油中浸泡1000小时体积变化率≤5%。常规硅胶压线轮客户至上
热转印硅胶轮可在烫金纸、拉丝膜、热转印花膜大面积滚烫，将可烫印纸转到塑料或胶片上；热转印硅胶轮用于各类塑胶、金属、书边等烫金或转印图案使胶。根据硅胶配方不同，材料可耐高温(300℃-400℃),使用寿命长(正常使用可达10万次以上)，可根据客户要求制作不同硬度25-90邵氏A度。可全硅胶制作或包胶在金属轴上使用。颜色一般为橙红色和白色，也可以调配其它颜色。1.硬度：40º、50º、60º、70º、80º、90º（40º—90º度）安装硅胶压线轮耗材和德机电为客户定制的异形硅胶压线轮，小曲率半径可达5mm。
据中国汽车工业协会统计，2012年，汽车产销分别达到1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.63%和4.33%，汽车工业硅橡胶的用量约达2.0万t。根据观研天下的研究，增加有机硅材料在汽车零部件方面的用量，可以大幅度提高汽车的安全性能，因此，汽车产量和单车用量水平的提高都将推动汽车工业对硅橡胶需求的增加。国家鼓励自主品牌的汽车发展，关键汽车零部件实现自主化，《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》为自主品牌扩大在采购的市场份额，为改变目前国内采购以合资品牌产品为主的局面提供了保障。促进自主品牌发展，国产汽车业的繁荣将为汽车胶的应用提供有力保障。预测未来3年，我国室温硫化硅橡胶在汽车行业将以年均20%增长。
1、优异的耐臭氧老化、氧老化、光老化和气候老化的性能。橡胶硫化后于自由状态在室外暴晒数年后，性能无***变化。2、耐高低温：橡胶胶辊是一种耐热性胶辊。在各种橡胶中，它具有**宽广的工作温度范围（-100度至300度）。3、优良的电绝缘性能：橡胶胶辊硫化后的电绝缘性能在受潮、遇水或温度升高时的变化较小，燃烧后生成的二氧化硅仍为绝缘体，这就能保证电气设备继续工作，直到检修。4、橡胶胶辊同时具有耐油、耐辐射、耐燃烧等性能。5、耐压次数高，变形恢复性好。6、采用***特殊硫化工艺制造，寿命更长久。7、弹性前列，韧性好。8、导热快，导热性能***。9、耐磨性好，易切割。和德机电为硅胶压线轮提供定制化纹路加工，满足不同防滑需求。
硅胶轮应用于许多研磨，去毛刺，平滑和抛光操作，如：消除铁锈，热痕，变色，多余焊料，划痕，腐蚀，消除毛刺和破边，粗磨后抛光焊缝，抛光轴承表面和滚道，平滑和打磨：铸件和冲孔或剪切件，平滑玻璃边缘，宝石湿磨，修剪塑料制品，焊接或焊接前清洁。快速清洁所有不需要的表面沉积，硅胶轮厂家直销提供4种砂砾纹理全彩色编码：C-粗（绿色），M-中（深棕色），F-细（红棕色），XF-超细（灰绿色）。材质：碳化硅：品耐油化工橡胶（橡胶）车轮是大型竞赛机器人中使用和可识别的车轮。初设计用于工业材料处理应用，其理想的牵引力和耐用性平衡使其成为我们苛刻环境的自然选择。当VEX机器人工程师将他们在运动场上的经验与车轮设计师结合起来时，结果简单而有效：轻巧的VEXpro六角轮毂直接模制到团队多年来使用的Colson模具中。耐用，高牵引力的车轮多种尺寸适合任何应用集成塑料六角轮毂轮子允许精明的机器人设计师创建能够使用标准底盘形状向任何方向移动的动力传动系统。只需使用不同的电机为每个车轮供电，并改变车轮旋转的方向，让机器人向不同方向移动！和德机电的硅胶压线轮采用一体化硫化工艺， bonding强度达3.5MPa。什么是硅胶压线轮解决方案
门窗密封胶条生产线配套和德机电的硅胶压线轮，产品合格率提升25%。常规硅胶压线轮客户至上
硅胶轮在使用时要注意以下几点：1、开机加热检查硅胶辊是否正常转，关机注意设定余温延时是否正常，余温延时一般设定在40－50分钟为宜。2、机器在工作中，如遇断电，或其它原因造成突然停机时，应立即戴上手套，边转动胶轮边将其卸下放其它地方散热，以免受热不匀烧坏硅胶辊。3、胶轮平时应保持表面洁净，尽量避免转印膜杂物等粘到胶辊表面，如表面已有污物，可用布条加工业酒精进行表面清洁。如有顽固污物可用细砂纸打磨。。。。。常规硅胶压线轮客户至上
