要定期就机检查出阀偶件的密封情况。喷油泵工作一段时间，通过检查出油阀的密封情况可以对柱塞的磨损及油泵工作情况做粗略的判断，从而有利于确定修理及保养方法。检查时，拧开各缸高压油管接头，用输油泵之手油泵泵油，如此时发现喷油泵顶部油管接头有油流出，则说明该出油阀密封不良(当然如出油阀弹簧折断也会出现这种情况)，如多缸出现密封不良现象，则应对喷油泵进行彻底调试保养，更换偶件。要及时更换已磨损的柱塞及出油阀偶件。当发现柴油机启动困难、功率下降、油耗增加时，通过调整喷油泵及喷油器仍不见好转时，应拆检喷油泵柱塞及出油阀偶件，如柱塞及出油阀磨损到一定程度，应及时更换，不要坚持再用。因偶件磨损后所带来的柴油机启动困难、油耗增加、动力不足等损失远远超过更换偶件所需费用，更换后柴油机的动力性及经济性会有明显改观，因此要及时对磨损的偶件进行更换。 AKO柴油机配套使用温控阀芯。福建齐耀瓦锡兰柴油机阀芯1096
FPE节温器感温体内的精制石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩，在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。一般水冷系统的冷却液都是由机体流进，从气缸盖流出。大多数节温器布置在气缸盖出水管路中。温控阀芯也叫节温器，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动，即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系统的散热能力。发动机使用的节温器主要是蜡式节温器，安全、操作方便。 湖南济柴JICHAI柴油机阀芯FPE、AKO柴油机温控阀芯。
温度传感器在市场上占据着优先地位，其份额超越了其他各类传感器。自17世纪初以来，人类便开始利用温度进行测量。随着半导体技术的迅猛发展，本世纪相继研发出了半导体热电偶传感器、PN结温度传感器以及集成温度传感器。当两种不同材质的导体在某一点相互连接，并对这个连接点进行加热时，在它们未加热的部位会出现电位差。这一电位差的数值不仅与未加热部位的温度相关，也取决于这两种导体的材质。这种现象在广阔的温度范围内均会出现。如果能够精确测量该电位差，并得知未加热部位的环境温度，便可以准确地推算出加热点的温度。由于这种传感器必须使用两种不同材质的导体，因此被称为“热电偶”。不同材质制成的热电偶适用于不同的温度范围，且各自的灵敏度也各有差异。热电偶传感器具有一定的优势与不足，其灵敏度相对较低，容易受到环境干扰信号和前置放大器温度漂移的影响，故而不太适合用于测量微小的温度变化。值得指出的是，热电偶温度传感器的灵敏度与其材料的粗细无关，这为其应用提供了更大的灵活性。
要定期检查调整喷油泵各缸的供油量。由于柱塞偶件及出油阀偶件的磨损，造成柴油内漏，会使各缸的供油量减少或不匀，导致柴油机启动困难、功率不足、耗油增多、运转不稳。因此要定期检查调整喷油泵各缸的供油量，确保柴油机功率的发挥。在实际使用中，可通过观察柴油发电机的排烟、听发动机声音、摸排气歧管温度等方法来确定各缸供油量的大小。要使用标准的高压油管。喷油泵在供油过程中，由于柴油的可压缩性、高压油管的弹性，高压柴油会在管内形成压力波动，压力波在管内传递需要一定时间，为保证各缸供油间隔角一致、供油量均匀、柴油机工作平稳，高压油管的长度及管径是经过测算而选定的。因此当某缸高压油管损坏时，应用标准长度和管径的油管更换。而在实际使用中，由于缺少标准油管，用其它油管代用，不考虑油管的长度、管径是否相同，使油管长度及管径相差很大，虽然可以应急使用，但将导致该缸的供油提前角度及供油量发生变化，致使整机工作不平稳，因此在使用中一定要使用标准的高压油管。 节温器是自动调温装置，通常含有感温元件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
页岩气压裂车,混砂车,固井车用节温器/温控阀。美国的页岩气革M将石油开采价格下降到每桶30美元，这给中国这种石油对外依存度非常高的国家带来了机会。我国积极学习美国，开展页岩气开发。页岩气开发中主要的是酸化压裂技术，这就要用到压裂车,混砂车,仪表车,固井车联合作业。压裂车的冷却系统水温要严格控制在77-91℃，液力变矩器（主要是美国艾里逊Allison,卡特皮勒Caterpillar,双环Twin-disc）的润滑油温度严格控制在38-95℃。这就要选配合适的温控阀或节温器。 柴油机用油温控制阀。广西AMOT柴油机阀芯2433
洋马YANMAR柴油机温控阀芯。福建齐耀瓦锡兰柴油机阀芯1096
美国FPE温控阀一般是装在散热器前，通过自动调节流量，实现调节温度的需求。二通温控阀有的用于双管系统，有的用于单管系统。用于双管系统的二通温控阀阻力较大；用于单管系统的阻力较小。感温包本身即是液体温度传感器，不需要通过其他元素来感应温度了。温控阀近年在我国新建筑住宅中温控阀被普遍应用，温控阀安装载在住宅和公共建筑的采暖散热器上。散热器恒温控制阀是由恒温控制器、流量调节阀以及一对连接件组成，其中恒温控制器的中心部件是传感器单元，即温包。合流阀有两个入口，合流后从一个出口流出。分流阀有一个流体入口，经分流成两股流体从两个出口流出。合流三通调节阀的结构与分流三通调节阀的结构类似。温包可以感应周围环境温度的变化而产生体积变化，带动调节阀阀芯产生位移，进而调节散热器的水量来改变散热器的散热量。福建齐耀瓦锡兰柴油机阀芯1096
