在海洋工程科研领域，无人靶船常被改造为实验平台，为各类水下设备测试提供稳定载体。科研人员可在靶船上搭载新型声呐系统，通过预设航线对特定海域进行连续扫测，收集海底地形与地质数据，为海洋地质研究提供基础资料。在水下机器人研发中，无人靶船能作为中继站，实时接收机器人传回的水下影像与传感器数据，同时向其发送控制指令，解决水下通信距离有限的问题。此外，通过模拟不同吨位船只的航行状态，无人靶船可帮助研究人员分析船体兴波对近岸堤坝的冲击力，为海岸工程设计提供实验依据。通过加装通信中继设备，无人靶船可在应急情况下恢复信号覆盖。山东两栖登陆支援无人靶船设备厂家
在波浪能发电装置测试领域，无人靶船提供了理想的移动测试平台。工程团队利用其稳定的电力输出和精细定位能力，将靶船改造为波浪能转换器的海上测试载体。在某新型点吸收式发电装置试验中，靶船连续工作30天，完整记录了不同浪况下的发电效率曲线。其优势在于可以主动调整测试位置，快速响应海况变化，相比固定测试平台节省了60%的测试周期。新能源开发商指出，这种灵活高效的测试模式明显加快了波浪能技术的研发进程，为海洋可再生能源开发提供了创新性的技术支撑方案。山东两栖登陆支援无人靶船设备厂家无人靶船的水下声学系统为海洋考古研究提供高精度探测数据。
极地科研团队正在利用无人靶船平台开展创新性的科学观测。经过抗寒改造的靶船可搭载CTD剖面仪、海冰厚度探测雷达等设备，在危险冰区间隙执行观测任务。2023年某次北极科考中，无人靶船连续工作120小时，获取了冰缘区温度-盐度剖面的珍贵数据。其无轴推进系统在碎冰环境表现出优异的通过性，配合特制的破冰型船首设计，能够自主开辟小型观测通道。科考队员通过卫星链路远程监控靶船作业，既避免了人员冰上作业的风险，又明显扩大了观测范围。这种应用模式为极地科学研究提供了新的技术路径。
在航运安全保障领域，无人靶船的应用为港口管理与航道维护提供了新手段。在新航道通航前的测试中，它可按照货船的载重吃水参数模拟航行，通过船载传感器记录航道水深、水流速度等数据，验证航道的通航能力。在港口设备维护中，无人靶船能搭载水下摄像机，对码头桩基、防波堤等设施的水下部分进行定期巡检，及时发现裂缝、腐蚀等病害，避免人工潜水检测的高风险。此外，在雾天或夜间等低能见度环境下，配备强光警示灯与雷达应答器的无人靶船，可在航道关键节点提供动态警示，引导过往船只安全通行。在海洋气象观测中，无人靶船通过移动式气象站实时采集风速、气压等关键数据。
电影工业正在探索无人靶船在海上拍摄中的特殊价值。其稳定的平台和精确的轨迹控制能力，为航拍提供了理想的移动载体。在某部海洋题材大片的拍摄中，改装后的靶船搭载6K摄影机，完成了长达30分钟的一镜到底海上跟拍。相比直升机航拍，靶船平台具有震动小、续航长、成本低的优势。影视团队还开发了稳定云台，结合靶船的自动驾驶系统，实现了复杂海况下依然保持画面的优越平稳。这种创新应用不仅丰富了影视语言表达，也为海上特种拍摄树立了新的技术标准。在海底电缆巡检中，无人靶船降低了传统作业成本。山东两栖登陆支援无人靶船设备厂家
无人靶船的多任务调度系统支持同时执行多项监测工作。山东两栖登陆支援无人靶船设备厂家
海洋考古领域开始采用无人靶船进行沉船遗址的精细探测。通过侧扫声呐和多波束测深系统的组合搭载，考古团队能在不扰动遗址的情况下获取高精度三维图像。2023年某宋代沉船调查中，靶船以0.5米间距网格化扫描，完整呈现了船体残骸的分布状况。其准确定位功能允许反复核查关键区域，配合机械臂可完成小件文物的无损提取。考古人员指出，这种技术手段将传统需要数月的调查工作压缩到两周内完成，且数据质量提升明显，为水下文化遗产保护提供了新的技术路径。山东两栖登陆支援无人靶船设备厂家
