查看储油 / 脂装置液位多数润滑系统（如滴油式、喷油式）配备透明液位窗或刻度标识，直接观察液位是否在设备手册规定的 “比较低警戒线” 以上。例如：储油箱液位低于 1/4 时，可能因吸油不足导致供油中断。若为封闭式脂罐，可通过按压手动泵（如有）判断阻力：阻力明显变小可能是润滑脂不足。检查管路与执行元件输出静态检查：停机状态下，手动触发润滑系统（如按动控制盒的 “手动润滑” 按钮），观察喷油嘴、滴油器是否有润滑剂正常排出（如滴油器每分钟滴数符合设定值，喷油嘴有连续油雾喷出）。若输出量明显减少或无输出，可能是润滑剂不足或管路堵塞（需先排除堵塞问题）。动态跟踪：运行时观察链条表面，正常润滑的链条应在销轴、滚子等摩擦点有均匀油膜（无明显干涸区域），且无过量油污堆积（过量可能是调试问题，而非不足）。控制系统：可以根据链条的运行速度、负荷等参数自动控制润滑脂的供给量和供给频率。宁波VOGEL润滑系统流量计
控制与监测系统校准参数校验：定期（如每月）检查控制器设定的润滑量、频率是否与实际工况匹配，例如：链条速度提高后，需对应增加润滑频率（高速运转时摩擦热量更大，油膜易失效）；负载增大时，需适当提高单次润滑量（确保摩擦副形成足够厚度的油膜）。传感器检查：温度传感器：校准检测精度（如链条实际温度与传感器显示偏差超过 5℃需校准），防止因温度误判导致润滑策略错误；流量传感器：确认是否准确反馈润滑剂输送量（如显示流量与实际不符，可能是传感器故障或管路泄漏）。盐城SKF润滑系统气动泵站如高温环境需使用耐高温润滑剂，重载设备需提高油膜强度（选择高粘度润滑油）。
合理设计链条润滑系统需关注以下**参数，以确保润滑效果：润滑量：根据链条节距、速度、负载确定。过少会导致润滑不足，过多则浪费且污染环境（如汽车链条需严格控制油量）。润滑频率：根据链条运转时间、工况（如粉尘、高温）设定。连续运转的重载链条需高频润滑（如每小时1-2次），间歇运行的轻载链条可低频（如每天1次）。润滑剂类型：需匹配链条材质和工况。-润滑油：流动性好，适合高速、清洁环境（如发动机正时链用**链条油）；-润滑脂：附着力强，适合低速、多尘或潮湿环境（如农业机械链条用锂基脂）。
供给装置负责将润滑介质输送到链条摩擦部位：手动工具：如油壶、黄油枪（适用于低频次、小范围润滑）。机械供给装置：包括齿轮泵、柱塞泵（提供压力）、分配器（将介质均匀分配到各润滑点）。自动供给装置：如定时泵（按设定时间供油）、传感器联动泵（根据链条温度/振动反馈调节供油）。控制与监测装置控制装置：定时器、PLC 控制器（设定供油频率、油量）。监测装置：油位传感器（检测介质余量）、压力传感器（监测管路压力，判断是否堵塞 / 泄漏）、温度传感器（联动调节高温下的供油量）。润滑剂在摩擦表面形成油膜，将两个接触表面隔开，避免金属直接接触，从而降低摩擦系数和零部件磨损。
转子流量计：原理：基于浮力和节流原理，浮子在垂直锥形管内的润滑油中上升或下降，流量越大，浮子上升越高，通过浮子位置读取流量。特点：结构简单、成本低，可直观读数，但精度较低（±1%~±5%），适用于中小流量、低粘度润滑油的粗略测量。电磁流量计：原理：利用电磁感应定律，当导电的润滑油流过磁场时，切割磁力线产生感应电动势，电动势与流量成正比，从而计算流量。特点：无机械磨损，精度高（±0.5%~±1%），可测量含杂质的润滑油，但要求介质具有导电性（不适用于纯矿物油等非导电介质），成本较高。润滑剂可冲刷摩擦产生的金属碎屑、灰尘等杂质，并通过过滤器清洗；青海润滑系统保养
通过油杯重力滴油或滴油器定时供油（如低速轴承、链条）。宁波VOGEL润滑系统流量计
恶劣环境（粉尘多、潮湿、腐蚀性强，如矿山、海边设备）：维护周期缩短 30%-50%（如每月深度检查，每季度换油）。高速 / 重载（如赛车链条、重型机械履带链）：每周增加 1-2 次基础检查，每 1-2 个月更换一次润滑剂。低温 / 高温环境（如冷库链条、窑炉传动链）：每月检查润滑剂流动性（低温防止凝固，高温防止碳化），每 3 个月更换适配的**润滑剂。链条润滑系统的维护需遵循 “按需调整” 原则 —— 关键设备、恶劣工况下缩短周期，常规设备可按基础周期执行。定期维护的**目标是确保润滑剂 “足量、精细、有效” 地作用于摩擦点，避免因润滑失效导致链条过早磨损或断裂。宁波VOGEL润滑系统流量计
