南京GBP虎克铆钉

拉丝抽芯铆钉（Magna-Lok）：属于单面盲拉铆钉，在单向拉力的作用下，钉杆拉伸向上，使钉杆尾端较粗部分进入钉套中，将钉套逐渐挤压增粗并填满钉孔，结构件被压紧后钉杆上的环形凹槽推入钉套的环形凸台内锁止。其成本低，操作方便，但力学性能较差，抗剪力和抗拉力分别为环槽铆钉的0.8倍和0.7倍，铆接厚度范围小（铆接厚度为1.5～16mm）。哈克博姆铆钉（HuckBOM）：同属于单面盲拉铆钉，不但具有环槽铆钉松动的结构特点，同时具有拉丝抽芯铆钉单面放钉的优势。在单向拉力的作用下，拉伸钉杆并推挤钉套，使钉套尾端变形形成墩头，结构件被压紧后，将内部光滑的钉套挤压到钉杆凹槽使钉套和钉杆形成100%的过盈配合。虎克铆钉的特点是什么？上海沃顿告诉您。南京GBP虎克铆钉

虎克铆钉适用于连接各种材料，包括金属、塑料、木材等，不仅适用于固定平面材料，还可以用于固定曲面、异形等各种形状的材料。这使得它在汽车制造、航空航天、建筑、机械制造、电子和家具制造等多个领域都有广泛应用。耐腐蚀与轻量化：虎克铆钉通常由不锈钢或铝合金制成，具有良好的耐腐蚀性能，能够在恶劣的环境中长期使用而不易损坏。同时，在铝合金车身等应用中，虎克铆钉的使用有助于实现轻量化设计，提高产品的整体性能。虎克铆钉通过螺纹连接，不需要额外的螺栓和螺母，从而节省了空间。同时，其快速的安装过程也降低了人工成本。湖州美国原装进口虎克铆钉虎克铆钉的安装过程简单快捷，不需要特殊的工具和设备。

在实际生产中，快速安装能够缩短生产周期，降低生产成本。例如，在汽车制造过程中，使用虎克铆钉可以较大 缩短车身合装的时间，提高生产效率。此外，虎克铆钉通过螺纹连接，不需要额外的螺栓和螺母，可以节省空间，使结构设计更加紧凑。易于维护与可重复使用虎克铆钉连接可以多次拆卸和重新连接，方便维护和更换零件。在一些需要定期维护和更换部件的设备中，如汽车发动机、机械设备等，虎克铆钉的这一特点能够减少维护时间和成本。维护人员可以方便地拆卸和安装虎克铆钉，对设备进行维修和保养，提高设备的可维护性。

底盘铆接：在电动汽车底盘中，铆钉用于连接电池托架与车身，确保了电池包的稳定性。 航空航天飞机结构：波音787的机翼与机身连接中，虎克铆钉用于复合材料与金属的过渡连接，减轻了重量并提高了疲劳寿命。卫星部件：在卫星太阳能板展开机构的铆接中，铆钉的微振动适应性确保了机构的长期可靠性。 轨道交通高铁车厢：中国高铁车厢的侧墙、顶板连接中，虎克铆钉替代了部分焊接，减少了热变形和应力集中。地铁车辆：在地铁转向架的铆接中，铆钉的抗疲劳性能通过了1000万次循环载荷测试。我们注重产品质量和售后服务，确保客户在使用过程中得到满意的体验。

虎克铆钉（Huck Bolt）是一种基于胡克定律设计的机械紧固件，通过拉伸钉杆并挤压钉套实现长久性连接。其重要结构由钉杆和钉套组成：钉杆包含钉头、锁紧槽、断颈槽和尾段（爪槽），钉套则通过塑性变形填充锁紧槽，形成机械互锁。这种设计使其在承受振动、冲击和交变载荷时，仍能保持高夹紧力和抗剪切性能，从根本上解决了传统螺栓松动的问题。虎克铆钉的重要作用1. 强度连接与抗疲劳性能机械互锁机制：钉杆拉伸时，钉套被挤压进入锁紧槽，形成100%过盈配合。虎克铆钉的基本结构级应用。美国哈克虎克铆钉99-5102

虎克铆钉采用双头设计，能够在无法使用传统螺栓的场合下实现连接。南京GBP虎克铆钉

随着航空航天、汽车制造等行业对连接件性能要求的不断提高，虎克铆钉逐渐从传统的连接方式中脱颖而出。经过多年的研发与改进，其结构和性能不断优化，从初的简单设计发展到如今具有多种类型和规格，能够满足不同行业和场景的需求。虎克铆钉的类型与规格、按放钉方式分类双面盲拉铆钉：先从基材背面放入铆钉，再从基材正面拉铆。这种铆钉适用于一些对连接强度要求较高，且可以从两面进行操作的场景。例如在一些大型机械结构的连接中，双面盲拉铆钉能够提供更可靠的连接，确保结构的稳定性。南京GBP虎克铆钉