密集库驶入式货架：驶入式货架又称为贯通式货架或通廊式货架，顾名思义，驶入式货架是一种叉车进入货架内部进行存取货作业的货架，叉车的运行通道即货物的存储空间，托盘按深度方向连续存放于支撑导轨之上，为先进后出型货架。优点：驶入式货架是目前使用较为普遍的密集化仓储货架，其成本较为低廉，结构简单，维护成本低，且能实现很高的存储率，可满足不同类型企业的多样化存储需要，既实现了企业大密度的仓储，又可以帮助企业节约大量的成本，所以说，驶入式货架的出现是企业发展的好助手。密集立体库制定了详细的应急预案，包括火灾、地震、停电等突发情况的处理措施。浙江轻型密集库售后
密集库密集存储系统的构想基本出发点是提高空间利用率，在规避了其余货架空间利用率低的缺点后，充分节约有限且昂贵的场地，节约土地、节约能源、保护环境。建立以密集存储为中心的冷链物流系统，其优越性还表现在自动化密集存储具有快速的入出库能力，妥善地将货物存入密集库，及时自动地将优先需要出库的物流运送至出库口。同时，自动化密集存储系统减轻了工人综合劳动强度，同时。作业人员不需频繁出入冷库作业，降低了因作业人员频繁出入库导致的能源浪费与人体伤害。天津密集库报价密集库可以提高货物的存储密度，节约仓库空间。
选择密集库的目的是什么？（1）节约通道开展：现在，经过节约物流设备的作业通道来添加仓储密度的货架类型有水平移动式货架、驶入式货架、后推式货架、络绎式货架等。其原理都是削减作业通道，经过电动操控、机械化作业等手段，完成库房空间利用率的进步。（2）兼具向高度开展和通道节约：通过自行排布运送货品的特色，使得叉车只在货架单侧作业面作业即可，所以库房中只需求留出叉车通道部分，其他一切空间都可用于放置货品，既节约了叉车通道空间，又节约了楼层厚度空间，相同高度的修建，库容率可比传统多层库的，进步4倍以上。
密集库压入式货架：压入式货架又称为后推式货架，其储存的货物存放于专门制造的托盘小车之上，托盘小车通过前低后高有一定斜度的导轨实现自滑功能。存放货物时利用叉车将货物从导轨较低的一端存放于托盘小车之上，接着叉车再用下一个托盘推着前一个托盘进入一个深位，以此类推；货物拿取时也是从导轨较低的一端进行，每取走一个货物，剩余的货物会在重力的作用下自动滑到导轨较低的一端，方便继续取货，为先进后出型货架。优点：压入式货架存取货物时叉车只在导轨较低的一端作业，无需进入货架货物存储通道，使其存取速度高于驶入式货架。这一特性使其适合用来作为仓库中的中转暂存区域，也非常适用于仓库空间有限，但又想在小面积内实现密集存储的客户，其典型布置为仓库内靠墙排布，制作3-4个深位。压入式货架结构较稳定，且对叉车操作人员的要求较低，能降低误操作撞击货架的概率。自动化密集立体库是密集存储与自动化系统的完美结合。
由于密集型存储概念的提出，货架系统也发生了较大的变化，大部分货架系统目前都已向密集型存储系统的概念靠近，以适应目前物流仓储系统的变化。按照目前物流仓储系统的需求，货架系统已经形成了部分主流货架类型，其主要是配合各种不同类型的物流仓储系统的要求，做到较大限度的适应当前物流仓储系统的需求，以提高物流仓储系统的效率性。目前物流仓储系统中较常见的托盘式密集型货架种类主要分有动力和无动力，无动力的货架有：驶入式货架，后推式货架，重力式货架等。智能密集仓库能够实现多层货物存取。云南密集立体库厂家
自动化密集库的体系包括通讯及信息办理系统。浙江轻型密集库售后
智能密集库可以很大限度的利用空间，从而减少占地面积。同时用人工存取货物的密集仓库，货架可高达2m左右；配合使用普通叉车的仓库，其高度可达3~4米，但所需通道需要达到3米多宽。当用这种自动化密集仓库在存储机电等零件时，其单位面积的存储量一般为0.3~0.5t/平方米。而对于高层货架仓库来说，目前较高的已达到40多米，单位面积的储存量也比普通的仓库高得多，例如一套货架高达15m的货架仓库，若用于存储机电零件和外协件等，它的单位面积存储量可达2~15t/平方米，这样高效率的存储量在一定程度上也很大的满足了生产需求。再者，高架仓库还可以形成先进的生产链，从而促进生产力的快速发展。浙江轻型密集库售后
